胡春凯
- 作品数:16 被引量:51H指数:4
- 供职机构:中南大学更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 飞机刹车制动引起的谐振解决措施被引量:4
- 2012年
- 分析了飞机着陆过程起落架和机轮受力情况,针对刹车制动引起谐振的机理,并从刹车系统角度出发,就跑道识别、智能控制技术、多级偏压调节(PBM)技术、轮速采集及滤波、防振加固等方面,介绍了一些有效解决制动引起的振动的方法和措施。为后续解决实际问题提供了具体思路。
- 吴华伟陈特放胡春凯库玉鳌
- 关键词:谐振飞机刹车系统
- 张力维持装置
- 本发明公开了一种张力维持装置,包括同一齿轮轴上套装的第一齿轮和第二齿轮;所述第一齿轮固定在一齿轮轴上,并与钢丝绳导轮的齿轮传动系统连接,所述齿轮轴两端装配有转动轴承;所述第二齿轮通过单向轴承套设在齿轮轴上,第二齿轮与单向...
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- 飞机BCU故障注入系统研究
- 2012年
- 针对飞机BCU特性,设计了一种能兼顾BCU从方案、生产、调试、验收等几个阶段的故障注入系统,并通过元件级、组件级和系统级3种形式故障注入试验,验证故障注入系统正确性,从而提高BCU的测试性和可靠性。
- 吴华伟陈特放黄伟明胡春凯
- 关键词:刹车系统测试性
- 一种张力维持装置
- 本实用新型公开了一种张力维持装置,包括同一齿轮轴上套装的第一齿轮和第二齿轮;所述第一齿轮固定在一齿轮轴上,并与钢丝绳导轮的齿轮传动系统连接,所述齿轮轴两端装配有转动轴承;所述第二齿轮通过单向轴承套设在齿轮轴上,第二齿轮与...
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- 文献传递
- 一种过载保护装置及其应用的起吊设备
- 本实用新型公开了一种过载保护装置及其应用的起吊设备,包括传动壳体和传动轴;所述传动壳体可转动套装在传动轴上,所述传动壳体和传动轴均通过轴承装配;所述传动壳体和传动轴之间通过交替压紧的动摩擦盘和静摩擦盘连接,所述动摩擦盘与...
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- 文献传递
- 一种新的约束优化遗传算法及其工程应用被引量:6
- 2013年
- 提出一种新的用于求解约束优化问题的遗传算法,该算法利用佳点集方法初始化个体以维持种群的多样性。在进化过程中,通过可行解与不可行解算术交叉对问题的决策空间进行搜索;对可行种群与不可行种群分别采用高斯变异和柯西变异,从而协调算法的勘探和开采能力。几个标准测试问题的实验结果表明该算法的有效性;应用新算法求解两个工程优化设计问题,结果表明该算法的可行性。
- 吴华伟陈特放黄伟明许炳胡春凯
- 关键词:约束优化问题遗传算法
- 负载制动装置及其应用的起吊设备
- 本发明公开了一种负载制动装置,包括传动壳体主体架;所述传动壳体通过单向锁止机构设置在支座的轴部件上,所述支座固定,所述主体架与传动壳体通过叠放的摩擦盘连接;所述摩擦盘一侧的主体架上同轴套有输入齿轮和负载齿轮,所述输入齿轮...
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- 飞机刹车系统动力模拟试验方法的探讨被引量:4
- 2011年
- 针对飞机全天候起降的特性,提出了一系列地面动力模拟试验方法,更加真实地模拟飞机着陆时所处的各种跑道状态,为飞机着陆制动提供试验数据,从而提高飞机着陆的安全性和可靠性。
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- 关键词:动力试验刹车系统载荷跑道
- 分阶段约束优化差分进化算法被引量:1
- 2012年
- 提出了一种改进的差分进化算法,用于求解约束优化问题.该算法首先利用佳点集方法产生初始个体以维持种群的多样性.在进化过程中,根据种群中可行解的比例自适应地选取不同的变异策略和交叉操作,增强了算法的勘探和开采能力.利用几个标准的Benchmark问题进行了测试.实验结果表明,该算法能处理不同的约束优化问题.
- 吴华伟陈特放胡春凯许炳
- 关键词:约束优化问题差分进化算法佳点集
- 一种负载制动装置及其应用的起吊设备
- 一种负载制动装置及其应用的起吊设备,本实用新型公开了一种负载制动装置,包括传动壳体主体架;所述传动壳体通过单向锁止机构设置在支座的轴部件上,所述支座固定,所述主体架与传动壳体通过叠放的摩擦盘连接;所述摩擦盘一侧的主体架上...
- 胡春凯胡田隆泽宇阮力洪斯阳
- 文献传递