您的位置: 专家智库 > >

胡以强

作品数:37 被引量:100H指数:8
供职机构:华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域:机械工程化学工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇机械工程
  • 13篇化学工程
  • 9篇交通运输工程
  • 6篇一般工业技术
  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 12篇摩擦材料
  • 8篇摩擦磨损性能
  • 5篇改性
  • 4篇刹车
  • 4篇刹车片
  • 4篇湿式
  • 4篇湿式氧化
  • 4篇填料
  • 4篇活性炭
  • 4篇废水
  • 3篇增强纤维
  • 3篇湿法
  • 3篇树脂
  • 3篇汽车
  • 3篇温压
  • 3篇橡胶
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇孔隙率
  • 3篇混杂纤维

机构

  • 35篇华东理工大学
  • 3篇海盐华强树脂...
  • 2篇华东化工学院
  • 1篇上海应用技术...
  • 1篇东华工程科技...

作者

  • 37篇胡以强
  • 4篇刘卫民
  • 4篇李培宁
  • 4篇刘伟
  • 3篇琚定一
  • 3篇刘祥坤
  • 3篇赵永飞
  • 2篇张育军
  • 2篇涂善东
  • 2篇李张义
  • 1篇陈加云
  • 1篇张扬波
  • 1篇李书珍
  • 1篇于毅
  • 1篇杨富军
  • 1篇吴东棣
  • 1篇卢荣金
  • 1篇魏景峰
  • 1篇葛志德
  • 1篇朱挺

传媒

  • 10篇非金属矿
  • 2篇纤维复合材料
  • 2篇压力容器
  • 2篇中国胶粘剂
  • 2篇润滑与密封
  • 1篇功能高分子学...
  • 1篇粘接
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇广东化工
  • 1篇安徽师范大学...
  • 1篇华东化工学院...
  • 1篇上海力学
  • 1篇化工中间体
  • 1篇'2002(...
  • 1篇2009全国...
  • 1篇SAMPE ...
  • 1篇第五届(成都...
  • 1篇第十五届国际...
  • 1篇第十四届国际...

年份

  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1996
  • 1篇1993
  • 2篇1992
  • 2篇1991
  • 1篇1990
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
含竹炭摩擦材料在高速高压下的摩擦磨损性能被引量:4
2011年
研究竹炭作为摩擦组分对摩擦材料在高速高压条件下摩擦磨损性能的影响,以及竹炭与人造石墨混杂作为摩擦组分时摩擦材料的性能。结果表明,当竹炭质量分数为20%左右时,制备的摩擦材料在高压下具有较好的摩擦性能和较低的磨损率,但存在高速下低温摩擦因数偏高而高温摩擦因数偏低的缺点;将竹炭与人造石墨混杂作为摩擦组分时,材料在高速和高压条件下都具有很好的抗热衰退性和较低的磨损率,改善了含竹炭摩擦材料和含人造石墨摩擦材料在高速下摩擦因数不稳定的缺点。
葛志德胡以强
关键词:竹炭摩擦材料
一种多相湿式氧化催化剂及其制备方法
本发明提供一种多相湿式氧化催化剂,所述催化剂中,以贵金属元素为活性组分,所述贵金属元素选自铂、钌、铑、铱、金中的一种或几种;以稀土元素为辅助组分,所述稀土元素选自镧、铈、镨、钕中的一种或几种;所述活性组分和辅助组分担载于...
刘卫民胡以强涂善东
文献传递
基于两种丁腈橡胶复合填料的高性能离合器摩擦材料的研究
2009年
以丁腈胶乳改性水基酚醛树脂为胶粘剂,分别以玻璃纤维和复合包芯纱纤维为增强材料,采用两种新型丁腈复合填料[含9%硫化丁腈橡胶(NBR)和含20%未硫化NBR]为主要填料制备高性能离合器摩擦材料。实验结果表明,当m(9%硫化NBR)∶m(20%未硫化NBR)=1∶1[即W(NBR)≈16%]时,制取的摩擦材料具有良好的摩擦磨损性能、适中的硬度、良好的冲击强度和较低的噪音。
刘伟胡以强
关键词:丁腈胶乳增强纤维复合填料离合器摩擦材料
双组分树脂冷压法制备摩擦材料被引量:16
2003年
研究甲、乙双组分液体树脂作为粘结剂制备制动摩擦材料的冷压工艺方法,甲组分树脂为硼改性腰果壳油树脂,乙组分树脂为三聚氰胺改性酚醛树脂。该工艺可使模压料在室温下具有良好的成型效果,在固化处理中不使用夹具,可以使成型料具有良好的保型效果。冷压制备的制动摩擦材料具有硬度低、摩擦系数稳定和恢复性好等特点。
卢荣金胡以强
关键词:摩擦材料
橡胶复合料对刹车片性能及表面开裂状态的影响被引量:1
2012年
研究了两种细度的橡胶复合料不同含量时对刹车片摩擦磨损性能和表面开裂状态的影响。实验结果表明,加入一定量橡胶复合料能使刹车片摩擦面产生较少裂纹,有效改善摩擦磨损性能,当含量相同时细度较大的橡胶复合料比细度小的橡胶复合料表面更易开裂、性能更好。综合比较,当橡胶复合料细度较大、含量为20%左右时刹车片表面裂纹适宜具有较好的摩擦磨损性能。
赵永飞胡以强
关键词:刹车片摩擦磨损性能
汽车用离合器摩擦材料绿色工艺研究被引量:6
2009年
提出以水溶性改性酚醛树脂做粘结剂,采用绿色工艺制备离合器摩擦材料。通过工艺优化和参数选择,所制备的摩擦材料摩擦系数适中、稳定,磨损率较低,高温无明显热衰退,恢复性能良好。硬度、冲击强度等性能优越。工艺中采用水做溶剂,代替传统工艺中的有机溶剂,打浆时间从过去的十多个小时下降到15~60min。省去了造成环境污染、资源浪费的生产工序,使生产成本得到有效控制,产品质量的统一性、稳定性增强,生产效率得到提高。
刘祥坤胡以强
离合器摩擦材料温压工艺研究被引量:8
2006年
提出三组分改性酚醛树脂和混杂纤维温压工艺,来制备离合器摩擦材料。三组分树脂分别为硼改性腰果壳油液体树脂、三聚氰胺改性酚醛液体树脂及芳烷基改性酚醛固体树脂。混杂纤维由玻纤和复合包芯纱混杂构成。工艺参数研究表明:模压温度110~120℃、成型压力15~35M Pa、保压时间1~2m in,制备的材料具有较高冲击强度和优良的摩擦磨损性能。
朱挺胡以强
关键词:温压工艺混杂纤维
催化湿式氧化(CWAO)处理酚醛树脂废水的探索
采用多孔陶瓷球和酚醛树脂制备的陶瓷-活性炭材料作为载体制备Ru催化剂(Ru/AC),进行酚醛树脂废水的CWAPO实验研究,表明Ru/AC催化剂对废水的苯酚、甲醛、COD具有优良的去除效果,连续式反应装置连续运转30天表明...
胡以强刘卫民金钟
关键词:湿式催化氧化处理
文献传递
基于填料粒度对离合器摩擦材料性能影响的研究被引量:10
2009年
本文提出采用丁腈乳胶改性酚醛树脂作粘结剂、采用玻璃纤维和复合包芯纱作为增强纤维、丁腈橡胶复合填料制备离合器摩擦材料的工艺方法。试验表,在相同配方和工艺条件下,复合填料的粒度对离合器摩擦材料的性能有很大影响。当复合填料粒度为20-60目左右时,摩擦材料具有较好的物理机械性能和良好的摩擦磨损性能。
刘伟胡以强
关键词:复合填料粒度
含裂纹粘接结构的边界元应力分析被引量:1
1992年
本文采用子域法和直接应力奇异单元法求解二维粘接结构中的裂纹问题。子域法把粘接结构划分为三个子域,根据每个子域的边界积分方程和子域间的界面条件,可以建立粘接结构的边界积分方程组。直接应力奇异单元能够在整个单元长度上反映裂纹端部的1/r^(1/2)奇异性,在计算时可以通过坐标变换消除奇异单元积分中的奇异性,直接计算出应力强度因子。含裂纹多层结构的数值示例和粘接补强单边裂纹板的应力测试和疲劳试验结果证实了本文方法的有效性。
胡以强李培宁琚定一
关键词:粘接结构边界元法应力分析
共4页<1234>
聚类工具0