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胡亚安

作品数：130 被引量：246H指数：9
供职机构：南京水利科学研究院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 84篇期刊文章
  • 18篇专利
  • 15篇会议论文
  • 13篇科技成果

领域

  • 85篇交通运输工程
  • 24篇水利工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 72篇船闸
  • 41篇船机
  • 40篇升船机
  • 27篇水力
  • 25篇水头
  • 25篇高水头
  • 22篇输水
  • 21篇高水头船闸
  • 20篇空化
  • 18篇水力式升船机
  • 16篇阀门
  • 15篇输水系统
  • 14篇三峡船闸
  • 13篇水力特性
  • 13篇廊道
  • 12篇水力学
  • 11篇输水阀门
  • 11篇体型
  • 10篇船闸输水
  • 8篇通气

机构

  • 125篇南京水利科学...
  • 11篇河海大学
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  • 4篇中水东北勘测...
  • 4篇中华人民共和...
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  • 3篇盐城工学院
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  • 2篇长江科学院
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  • 2篇中交水运规划...
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  • 1篇成都理工大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇四川大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 130篇胡亚安
  • 47篇严秀俊
  • 42篇李中华
  • 21篇王新
  • 19篇宣国祥
  • 17篇薛淑
  • 16篇张瑞凯
  • 15篇李云
  • 14篇凌国增
  • 13篇李君
  • 9篇宗慕伟
  • 8篇刘本芹
  • 8篇王蛟
  • 7篇骆少泽
  • 7篇李学义
  • 6篇郑楚佩
  • 6篇黄岳
  • 6篇王心海
  • 5篇张志崇
  • 5篇徐新敏

传媒

  • 56篇水运工程
  • 8篇水利水运工程...
  • 3篇工程力学
  • 3篇水利水运科学...
  • 2篇水科学进展
  • 2篇中国工程科学
  • 2篇第五届全国水...
  • 2篇中国水力发电...
  • 2篇中国水利发电...
  • 1篇流体机械
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇水力发电
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇人民长江
  • 1篇中国水利
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇水力发电学报
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中国水力发电...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 15篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 15篇2017
  • 19篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 9篇2010
  • 16篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 130 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
2×1000吨级水力式升船机布置及运行特性仿真分析被引量：1
2020年
水力式升船机是我国发明的一种新型升船机,尤其适合大吨级、大水位变幅的升船机建设,具有广阔的应用前景。依托岩滩扩能工程,提出2×1000吨级水力式升船机的总体布置形式,创新了水力驱动系统,在保证塔柱结构稳定性的前提下,改善竖井水流条件,保障平衡重同步、稳定升降,并利用一维数学模型计算分析船厢运行特性。计算结果表明,千吨级水力式升船机的设计合理、可行,可为类似工程提供参考。
胡亚安薛淑李中华
关键词：水力式升船机水力驱动系统布置形式
船舶进出船厢下沉量预测被引量：1
2020年
由于升船机承船厢断面系数较小,船舶进出船厢是一个复杂的三维水流与船舶运行耦合的问题,水力学问题十分复杂。需要根据船舶航行下沉量制定合理的船舶吃水控制标准和船舶航行方式,防止船舶发生触底以保障船舶航行及船厢对接安全。首先介绍了船舶进出船厢过程中船舶航行特性,分析船舶下沉量的主要影响因素,概述前人进行的理论分析和公式推导,总结相关经验公式。其次,针对船舶进出船厢这一过程,对比分析了各经验公式的计算结果。最后提出未来船舶进出升船机船厢下沉量研究工作的方向与内容。
傅陆志丹胡亚安
关键词：下沉量承船厢升船机
龙滩第二级升船机船舶出厢过程水力特性综合研究被引量：1
2020年
龙滩水电站通航建筑物为两级带中间渠道的垂直升船机,设计船型为1000吨级机动驳。通过物理模型试验的方法,进行船舶出龙滩第二级升船机船厢的试验,研究船舶出厢过程中船厢内水面波动、船舶下沉量、对接锁定机构荷载等水力特性。研究结果表明:从升船机对接安全和船舶航行安全角度出发,为满足最大吃水为2.4 m的1000吨级船舶过机,船厢设计水深3.5 m,船舶出厢航速应≤0.7 m s。
陈莹颖胡亚安李中华傅陆志丹
关键词：龙滩水电站通航建筑物升船机水力特性船舶下沉量
一种高水头船闸单侧闸墙主廊道布置下的叉管布置方法
本发明涉及一种船闸输水系统输水廊道体型，是一种高水头船闸单侧闸墙主廊道布置下的叉管布置方法，包括主廊道、叉管边壁、支管和分流墩，叉管进出口均为矩形断面，叉管进口(分流口)处，叉管边壁曲线与主廊道相切，叉管边壁曲线采用流线...
胡亚安严秀俊张志崇李中华李君
三峡船闸4.5 m吃水大长宽比船舶同步移舶过闸实船试验被引量：2
2020年
为进一步挖掘三峡船闸的通过能力,提出4.5 m吃水大长宽比船舶同步移舶技术。通过系统性的实船试验,从船舶停泊安全和航行安全两方面探讨该技术的可行性。结果表明,船舶系缆力在船舶制动停靠、闸室充泄水、人字门开启3个典型时段均超过了200 kN,系缆力与船舶排水量、闸室惯性超高(降)和初始水深密切相关,系缆方式对系缆力无明显影响;基于实测数据建立的下沉量公式预测,4.5 m吃水大长宽比船舶同步移舶航速小于1 m s时不存在触底风险;大型船舶的停泊安全是制约进一步挖潜三峡船闸通过能力的关键问题,船舶的航行安全不是控制因素。
胡亚安王新李中华
关键词：三峡船闸实船试验系缆力下沉量
反弧形输水阀门低缘空化减免措施研究
胡亚安张瑞凯
关键词：输水阀门输水建筑物
大藤峡水利枢纽船闸水力学关键技术研究与实践
2023年
大藤峡船闸是目前国内外水头最高的大型单级船闸,其闸室输水功率、阀门水力条件、闸门结构尺寸等多项指标均居世界之最,代表了当今世界船闸建设的最高水平。围绕大藤峡大型船闸安全高效输水、高水头输水阀门空化振动、巨型人字门安全运行等水力学关键技术难题,历经10多年研究和实践,在大型船闸输水系统布置、高水头阀门防空化技术、巨型人字门设计、现场调试技术等方面取得了大量创新成果,成功解决了40 m单级船闸设计、建设和运行难题,在基础理论和核心技术上实现新的突破。总结梳理了大藤峡船闸水力学关键技术研究成果,以期为类似高水头船闸设计研究提供参考。
胡亚安潘明鸿王常义陆阳江耀祖刘本芹
关键词：大藤峡水利枢纽船闸水力学闸阀门高水头
三峡工程围堰发电期及通航初期提高船闸通过能力措施研究与实践
胡亚安曹光荣高雄陈磊张瑞凯王向东李云许传洲童迪李君施惠丽李乐新骆少泽蒋筱民宣国祥宗慕伟包纲鉴徐新敏严秀俊陈泰春刘本芹刘猛王心海黄岳李中华王晓刚
自三峡船闸2003年6月试通航以来，至2007年9月，围绕挖掘三峡船闸通航潜力、进一步提高三峡船闸通过能力这一主线，本课题共进行了五个阶段的现场科学研究，涵盖了三峡船闸试通航期和围堰发电期水位135.00～139.00m...
船闸输水系统创新技术研究与工程实践
宣国祥李云宗慕伟覃业传王辉黄岳潘赞文陆宏健陈明栋胡亚安刘本芹谢红李中华李君黎贤访徐新敏严秀俊林国光莫伟弘吴信杨斌周俊波王晓刚
船闸输水系统经历了几百年的发展历史，近年随着我国国民经济的高速发展，以及西部大开发战略的实施，我国内河航运事业得到迅猛发展，一批大型船闸相继建成。如世界上水平最高、技术最复杂的三峡双线连续五级船闸、规模巨大的西江长洲船闸...
泄水建筑物空蚀与冲磨耦合作用机制试验研究
为真实模拟泄水建筑物空蚀与冲磨复杂的破坏行为,基于Venturi空化空蚀发生器结构特点和水力学Bernoulli原理,发明了高压高速水流自动挟沙装置,设计并制作了空蚀与冲磨混合作用试验系统.利用研发的装置开展了系列试验,...
王新胡亚安李中华钱文勋
关键词：泄水建筑物破坏特征
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