王非
- 作品数：39 被引量：433H指数：10
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学理学建筑科学更多>>
- 我国物流集聚区内涵与形成机理研究被引量：38
- 2010年
- 在产业集群理论综述基础上,文章提出了物流集聚区概念,力图建立以物流集聚区为最高等级节点的物流节点体系。文章认为,物流集聚区是在供应链管理背景下产生的,由以物流企业为主体的产业集群利用现代化物流设施与信息管理技术、以多种运输方式为全球、全国及省际供应链提供生产、消费、流通全方位物流服务的服务地域综合体。文章结合我国物流业发展实际,归纳出了物流集聚区形成机理:外部规模经济是物流企业在物流集聚区空间聚集的内在动力;市场集中是物流集聚区形成的外在引力;各地方政府是物流集聚区发展的直接推手;交通基础设施建设步伐加快是物流集聚区形成的重要技术驱动力。
- 王非冯耕中
- 关键词：物流管理集聚区
- 破解渠道投机的恶性循环:合同治理与关系治理权变模型被引量：6
- 2015年
- 基于交易成本理论、关系契约理论与相互性理论,实证探讨了合同与关系规范对渠道投机行为及其相互性的影响。从制造商角度收集数据,采用层次回归分析发现:经销商的投机行为会加重制造商的投机行为(相互性);经销商可以通过单独使用合同或关系规范减弱制造商的投机行为,也可以共同使用它们以达到更好的效果;不过在抑制渠道投机相互性方面,只有共同使用合同与关系规范才能将其有效减弱,减弱的效果随不同的组合水平而定。
- 周茵庄贵军王非
- 关键词：合同治理
- 基于区域整合理论的关中城市群发展研究被引量：3
- 2009年
- 目的为了解决目前关中城市群在区域整合过程中存在的规模等级结构畸形、产业分工不明确等问题。方法对关中城市群在区域整合过程中存在的问题进行总结、分析综合运用区域整合以及城市空间结构分析等理论及方法。结果关中城市群区域整合发展策略包括:构建合理优化的空间规划体系,实现优势互补的产业分工合作体系,形成协调发展的城市职能分工体系,建设多层次交通网络体系。结论在关中城市群的整合发展中应构建集聚式的关中城市群发展体系,同时还应注重改善关中城市群发展的软环境。
- 刘晓霞潘秋玲王非谢利娟
- 关键词：城市群
- 物流地理学研究内容与趋势评述被引量：7
- 2011年
- 在对物流地理学产生的基础学科交通地理学、物流管理学研究综述基础上,分析交通地理学、物流管理学与物流地理学在研究目的、领域与方法等方面的联系与差异,阐明物流地理学研究对象、内容与方法,进而提出我国物流地理学的发展方向:现代物流区域效应研究、基于现代物流的经济组织空间结构再造及内在机理研究、产业与大型企业物流网络空间优化模型研究、区域物流体系规划研究。
- 王非
- 关键词：物流地理学交通地理
- 基于现代物流的西部地区城市化动力机制研究被引量：1
- 2011年
- 文章结合西部地区实际,指出基于现代物流的西部地区城市化动力机制理论研究方向,包括:利用DEA与层次分析结合方法构建城市带物流发展度指标体系;利用灰色关联度分析法揭示基于现代物流的西部地区城市化产业动力机制,并梳理各城市带产业结构与物流业的相关性分异规律;基于物流选址、配送模型,结合城市体系空间与规模结构,阐释基于现代物流的西部地区城市化空间动力机制;以大型物流节点规模与数量不断增长现状特点为基础,阐释西部地区大城市内部空间结构再造动力机制。
- 王非孙浩杰王丽萍
- 关键词：城市化物流
- 国外城市社会居住区域划分模式被引量：22
- 2001年
- 本文介绍了城市社会居住区域划分的相关理念以及近年来城市社会区域研究与划分方法的发展状况，着重分析了形态划分法、自然区划分法、多因子生态划分法及感应邻里区域划分法这4种城市社会居住区域划分的基本原理与模式。
- 王兴中王非
- 关键词：城市居住区域方法论
- 存货质押融资业务中外比较分析及案例研究被引量：32
- 2007年
- 积极发展存货质押融资业务是改善我国中小企业融资难的一条有效途径。为促进这一业务的发展,本文系统地比较分析了国内外存货质押融资的异同,认为我国存货质押融资业务现阶段虽然通过物流与金融的有效整合取得飞速发展,但与国外多年积累的经验和先进的业务控制水平相比,无论在制度环境、行业环境、业务基本要素和控制方式等四个方面都需要系统改善。
- 李毅学徐渝王非
- 关键词：物流金融存货质押融资质押
- 风险共担配送中心选址模型解的定理分析被引量：2
- 2013年
- 为适应现代市场中供应链条间的激烈竞争,将库存理论引入到配送中心选址模型构建中,结合实际建设配送中心的情况,在LMPR模型基础上,从优化角度将配送中心建设成本设为配送中心规模的线性函数,构建非线性0-1整数规划模型,构建基于可变建设成本的风险共担配送中心选址模型;并利用反证法,证明模型解的定理。研究结果表明:在LMRP模型基础上扩展的基于可变建设成本的风险共担选址模型不仅考虑了配送链条上的库存成本,而且根据需求实际情况,将配送中心规模设定为满足需求的线性函数,对于配送中心选址及包括建设成本在内的各项成本计算更为精确;利用此定理,可直接根据网络距离,判断配送中心的配送最优路径。
- 杨琦杨云峰王非
- 关键词：物流工程配送中心
- 供应链管理若干问题研究综述被引量：34
- 2005年
- 本文在回顾供应链研究发展的基础上,提出对供应链、供应链管理概念的再认识。进而对目前供应链管理的几个热点问题包括库存管理、物流系统规划、战略伙伴关系管理及供应链绩效评估的发展现状进行较为深入的探讨。最后结合供应链所处的现代环境,提出绿色供应链、信息供应链与敏捷供应链三个供应链管理研究发展方向。
- 王非胡信步
- 关键词：供应链
- 离散设施选址问题研究综述被引量：78
- 2006年
- 本文首先回顾了设施选址问题百年发展历史,认为其研究经历了零散研究、系统研究、不确定性研究三个阶段。离散选址问题包括中值问题、覆盖问题、中心问题、多产品问题、动态问题、多目标问题、路径选址问题、网络中心选址问题8个子问题。最后作者讨论了选址问题研究中存在的问题以及今后发展的趋势。
- 王非徐渝李毅学
