沙中瑛
- 作品数：7 被引量：47H指数：4
- 供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 轿车仪表板材料及成型工艺开发研究
- 温树泽王力韩柏东张会轩韩瑞尤王国梅张维伦张明耀柳长宇刘克勤索延辉杨海东王云辉陈丽萍杨志范丁文志陈一龙杨振林潘宝锦金锋李光前陆宇红沙中瑛
- 轿车仪表板材料包括表皮材料即PVC/ABS表面层，骨架材料即木纤维树脂板和表皮材料用的ABS树脂改性剂。表皮材料的组成配方和生产制造工艺是影响仪表板质量的关键因素之一，PVC和ABS树脂是表皮材料中的基本成份，其它配合剂...
- 关键词：
- 关键词：仪表板轿车
- 短玻纤增强ABS复合材料的研制被引量：7
- 2001年
- 介绍短玻纤增强ABS复合材料的生产工艺 ,实验对比了处理玻纤用偶联剂种类和加入量、玻纤含量、ABS种类及抗冲改性剂加入量对复合材料性能的影响。结果表明 ,玻纤用质量分数为 1.5 %的偶联剂KH5 5 0处理 ,可增强 9715AABS ,同时加入质量分数为 2
- 罗伟东沙中瑛刘光烨
- 关键词：ABS树脂偶联剂复合材料短玻璃纤维
- T300碳纤维及原丝的稳定生产关键技术的研究
- 蔡小平张明耀沙中瑛姜立军孙金峰方静肖建文孙立齐志军林树波王文胜宋薇邵洪芳关炳山王忠廉信淑
- 碳纤维及其复合材料是一种高技术含量的重要结构材料。具有高比强度、高比模量、质轻、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳和热膨胀系数小等一系列优点。被广泛应用于航天航空、战略武器、汽车、交通、能源、建筑和体育用品等领域。该项目采用以DMS...
- 关键词：
- 关键词：碳纤维原丝
- 碳纤维用PAN原丝的结构与性能被引量：2
- 2005年
- 采用以二甲基亚砜(DMSO)为溶剂的连续溶液聚合和一步湿法纺丝技术,在10 t/a中试实验装置上成功地制备了碳纤维用聚丙烯腈(PAN)原丝批量产品。通过不断地优化聚合和纺丝工艺条件,实现了PAN原丝的中试稳定化。实验结果表明,采用连续溶液聚合技术在实现单体高度转化的同时获得了高分子量的PAN共聚物,通过调整凝固成型工艺条件和牵伸配比制备了具有圆形截面且结构致密的高取向度PAN原丝。将批量PAN原丝产品进行预氧化、低温碳化和高温碳化后,获得PAN基碳纤维,其束丝强度、模量和断裂伸长率的平均值分别达到3.74 GPa,223 GPa和1.7%。
- 褚明利沙中瑛姜立军张明耀
- 关键词：碳纤维聚丙烯腈原丝中试湿法纺丝
- 芳纶纤维在轮胎工业中的应用被引量：11
- 2004年
- 笔者主要介绍了芳纶纤维(包括长纤维和短纤维)的性能及其在轮胎工业的应用,同时简要叙述了芳纶纤维的分类和发展历史。
- 沙中瑛于振环宋威
- 关键词：轮胎工业芳香族聚酰胺纤维粘合
- PAN原丝沸水收缩率影响因素的探讨被引量：4
- 2006年
- 采用溶液聚合和湿法纺丝制备碳纤维用聚丙烯腈(PAN)原丝,探讨了共聚组成、凝固浴温度、凝固浴浓度、拉伸介质和热定型温度对PAN纤维沸水收缩率的影响。结果表明,采用二元共聚物丙烯腈/甲叉丁二酸的质量比为99/1,凝固浴温度为30℃、凝固剂中二甲基亚砜质量分数为70%,热定型温度为160℃,拉伸介质为加压饱和蒸汽时,制备的PAN原丝沸水收缩率最低。
- 姜立军沙中瑛孙金峰孙立
- 关键词：聚丙烯腈碳纤维沸水收缩率湿法纺丝
- 碳纤维用聚丙烯腈原丝制备技术的研究进展被引量：23
- 2003年
- 碳纤维的品质在很大程度上取决于原丝。制造品质优异的原丝的主要制约因素有聚合体中共聚单体类型、纺丝方法及工艺、拉伸工艺、干燥致密化程度、上油工艺及油剂类型。本文从以上几个方面总结了日本文献中制取高性能碳纤维原丝的几种关键技术。
- 于淑娟姜立军沙中瑛张明耀
- 关键词：碳纤维聚丙烯腈原丝上油油剂
