沈宗泽
- 作品数：4 被引量：28H指数：3
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程化学工程更多>>
- 表面织构的深度影响润滑油膜承载能力的机制研究被引量：14
- 2012年
- 采用基于N-S方程的CFD方法,研究最小油膜厚度为4μm时圆弧凹槽表面微织构深度的变化对动压润滑效果的影响,并深入探讨其机制。结果表明,在一定的工况条件下,凹槽深度不同,其承载性能存在一定的差异,当凹槽深度小于4μm时,随织构深度的增加其承载能力逐渐增强,当凹槽深度大于4μm时,随织构深度的增加其承载能力逐渐减弱,即深度值在4μm左右时油膜的承载能力最强。分析发现,织构深度的变化改变了润滑油流场的流动,深度增大到某个值时润滑油开始出现逆流现象,随着凹槽深度的增加,逆流区变大;逆流的存在削弱了织构的承载能力;速度不影响润滑油的流动走向,但会影响承压能力的大小;织构截面形状对润滑油的流动走向有影响,但对织构底部形成漩涡的规模大小影响不大,对润滑油膜承压能力影响不大。
- 齐烨常秋英沈宗泽
- 关键词：表面织构CFD动压润滑
- 织构化径向轴承的承载性能研究被引量：7
- 2012年
- 采用基于N-S方程的CFD方法,建立无限长径向滑动轴承的动压润滑模型,研究织构化径向轴承的承载性能,并与非织构化轴承进行对比。结果表明:对径向轴承进行完全织构化,当织构面密度不断增大时,径向轴承的承载力先增加继而减小,即存在一个具有承载极大值的最优面密度值,并且存在一个合适的面密度范围使得织构有利于径向轴承承载力的提高;对径向轴承进行部分织构化,分布在承载区的织构面积越大,承载能力越大;随转速的增大,径向轴承的承载力几乎以线性速度增长。
- 齐烨常秋英李慧婷沈宗泽
- 关键词：径向轴承表面织构动压润滑承载能力
- 含蛇纹石自修复剂的减摩抗磨性能研究
- 蛇纹石金属磨损自修复剂以润滑油为载体，能显著改善摩擦表面的摩擦学性能，并延长机械设备的使用寿命。本文通过改变摩擦副的接触形式(点、线、面接触)、载体油的种类和摩擦副的材料，研究了蛇纹石粉体及其与不同催化剂的组合物作为润滑...
- 沈宗泽
- 关键词：减摩抗磨性能
- 催化剂对蛇纹石粉体减摩抗磨性能的影响被引量：2
- 2012年
- 采用UMT-3摩擦磨损试验机,在高接触压力下考察蛇纹石粉体及其与催化剂组合作为润滑油添加剂对45#钢的减摩抗磨作用。结果表明:在高接触压力下,润滑油中添加蛇纹石粉体后摩擦因数和磨损量都变大;相对于蛇纹石粉体,以蛇纹石和某种催化剂组合作为润滑油添加剂,可有效地降低摩擦因数和磨损量,并提高摩擦因数的稳定性。
- 沈宗泽常秋英齐烨
- 关键词：蛇纹石催化剂
