武小康
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 单向交通规划方案的路网容量判别法被引量：1
- 2011年
- 单向交通组织规划改变了车流原有的运行状态,使得路网中各路段的交通流量和行车速度发生变化,单向交通影响区域的路网容量发生相应的变化。在已知规划区域节点0D的条件下,通过交通仿真获得单向交通规划方案的各路段的交通流量和运行车速,利用时空消耗法,计算出单向交通和双向交通组织状况下的路网容量,再运用比值法建立了单向交通规划方案的路网容量辨别模型,对单向交通规划方案的路网容量进行判别.
- 武小康
- 关键词：单向交通路段流量行车速度路网容量
- 重庆主城区步行交通系统规划研究
- 步行和自行车交通成为当今受鼓励发展的“绿色交通出行方式”，城市步行质量也成为反映城市居民生活质量的一个重要指标。步行不仅是一种重要的短途交通工具，而且也是所有交通出行方式的开始和结束，对于山地城市来说步行更具有特殊的意义...
- 高建杰武小康胡义良于良辉
- 关键词：交通规划步行交通系统
- 文献传递
- 行人仿真在轻轨车站应急疏散领域的应用被引量：11
- 2012年
- 采用基于社会力模型理论的微观行人交通仿真软件Legion,对轻轨车站内部的应急疏散进行模拟,得出车站人员应急疏散所需的最大时间。从而直观地定量化地分析轻轨车站处理突发事件的能力,以引导和调整规划设计、评价设计方案、规划组织方案、应急疏散预案等,更好地辅助轻轨车站的设计、运营决策和组织管理。
- 武小康周利锋
- 关键词：行人仿真应急疏散疏散时间
- 重庆主城区步行交通系统规划研究被引量：3
- 2011年
- 步行和自行车交通成为当今受鼓励发展的"绿色交通出行方式",城市步行质量也成为反映城市居民生活质量的一个重要指标。步行不仅是一种重要的短途交通工具,而且也是所有交通出行方式的开始和结束,对于山地城市来说步行更具有特殊的意义。针对重庆市主城区步行交通系统存在的问题,探讨建设步行交通系统的必要性,提出结合重庆特殊地理环境的规划原则,完成了重庆主城区的步行交通系统规划。
- 高建杰武小康胡义良于良辉
- 关键词：交通规划步行交通系统
- 山地城市单向交通组织适宜性研究
- 随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,城市交通拥堵日益成为社会关注的焦点问题。单向交通作为一种实施相对简单的组织措施,在提高路段通行能力和车辆行驶速度以及减少交通事故方面有明显的优势,因此越来越受到人们的重视,为...
- 武小康
- 关键词：单向交通交通分配畅通可靠度山地城市
- 文献传递
