杨斌
- 作品数：18 被引量：87H指数：6
- 供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
- 发文基金：安徽省高校省级自然科学研究项目国家自然科学基金安徽省高等学校优秀青年人才基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 正交试验设计优化等离子喷涂纳米Al_2O_3-13%TiO_2涂层工艺参数被引量：4
- 2012年
- 为了深入研究等离子喷涂纳米Al2O3-13%TiO2(质量分数)工艺参数与涂层性能之间的关系,采用正交试验设计法,针对等离子喷涂过程中喷涂距离、喷涂电流、主气压力及辅气压力等4个主要参数,选用L9(34)正交表,以涂层结合强度为指标开展制备工艺参数的优化。结果表明,影响涂层结合强度的因素主次顺序是喷涂电流、喷涂距离、主气压力、辅气压力;等离子喷涂纳米Al2O3-13%TiO2最佳工艺参数为:喷涂距离110mm,喷涂电流870A,主气压力0.31MPa,辅气压力0.97MPa,优化工艺喷涂的涂层结合强度达到31.5MPa。
- 王东生田宗军王松林杨斌沈理达黄因慧
- 关键词：等离子喷涂工艺参数正交试验设计
- 机械制造专业工业设计教学的新思路——以铜陵学院为例
- 2009年
- 文章针对目前企业对机械制造专业毕业生的要求,工业设计对于我国企业参与竞争、提高效益的重要意义,论述了如何在我校机械制造专业学生中,按照企业的需求,改革现有的以理论教育为主的教学模式,根据机械制造专业的特点增强学生有关工业设计的其它技能的学习,以有利于按照社会需求来培养机械制造专业学生的基本技能。
- 杨斌
- 关键词：机械制造专业
- 油气悬架动态力的识别被引量：6
- 2007年
- 将BP神经网络应用于油气悬架动态力的识别,建立了带有油气悬架的1/4车辆系统动态模型,并根据车辆悬架系统模型建立了神经网络模型,利用油气悬架的输入、输出信息进行油气悬架动态力的识别,并与等效线性方法相比较,获得了比较满意的结果,为油气悬架的理论计算、设计及主动控制提供了一种参数识别的方法。
- 杨斌范文杰张子达陆爽
- 关键词：油气悬架神经网络
- 基于小波和径向基函数神经网络的滚动轴承故障模式识别被引量：16
- 2004年
- 利用振动信号对滚动轴承的状态监测和故障诊断是工程中面临的难题之一,传统的基于平稳信号假设的方法不适于故障轴承的非平稳信号,有效提取故障轴承的故障特征和将故障特征准确分类是解决问题的两个关键。小波分析具有良好的时-频局部化特征,因而非常适于对瞬态或时变信号进行分类,而人工神经网络可完成非线性系统辨识和模式分类。利用上述原理根据滚动轴承振动信号的频域变化特征,首先采用小波包分析对其建立频域能量特征向量,然后利用径向基函数神经网络完成滚动轴承故障模式的识别。试验结果表明,系统不仅能够检测到轴承故障的存在,而且能够比较准确地识别轴承的内外环故障模式,可以满足工程中的需要。
- 陆爽杨斌李萌张子达
- 关键词：滚动轴承小波包径向基函数神经网络模式识别
- 等离子喷涂纳米热障涂层热震性能被引量：13
- 2012年
- 采用等离子喷涂工艺制备常规和纳米结构ZrO2-7%Y2O3热障涂层,比较两种涂层在850℃下的热震性能,并探讨其热震失效机理。结果表明,不管是首次出现宏观裂纹(局部剥落)还是达到热震失效,纳米结构热障涂层的热震次数都明显高于相应的常规涂层。相对于常规涂层,纳米结构涂层有较好的抗热震性能。等离子喷涂常规热障涂层的热震失效形式为大面积整体剥落,而纳米结构热障涂层热震失效形式为边角局部剥落。
- 王东生田宗军杨斌黄因慧
- 关键词：等离子喷涂热障涂层热震性能
- 基于小波变换的车辆油气悬架信号提取技术被引量：1
- 2006年
- 将小波变换应用于油气悬架信号的提取。建立了带有油气悬架的1/4车辆系统动态模型,把B级路面仿真作为系统的输入,得到了非簧载质量加速度曲线和油气悬架输出力曲线,通过小波的分解与重构有效地去除了噪声信号,提取出非簧载质量加速度和油气悬架输出力信号,为油气悬架系统设计提供了理论依据。
- 杨斌范文杰陆爽张子达
- 关键词：车辆油气悬架信号提取小波变换
- 一种基于数据挖掘的面条品质综合评价方法
- 2011年
- 为了准确评价面条品质,文章以46种不同品牌的市售面条为材料,通过实验采集面条样本的力学性能数据和其他属性数据,对构建的数据集进行主成分分析,并借助其结果进行聚类分析,样本最终被划分成5个类,对面条样本进行感官评价。参考感官评价的指标再对每一个簇中的样本进行评价,描述出每个簇中面条样本的品质特性。该方法融合了多种数据分析和评价方法,既具备数据分析的客观性,又不失主观评价的优势。
- 周妍张然杨斌
- 关键词：面条品质聚类分析感官评价主成分分析
- 装载机工作装置动力仿真研究被引量：3
- 2006年
- 本文以装载机工作装置的八杆机构为例,建立了工作装置的多体机械系统模型和液压系统模型,进行二者的耦合实时动力仿真,分析了液压系统与多体机械系统间的交互作用。
- 范文杰邓乐杨斌张子达
- 关键词：装载机多体系统液压系统动臂
- 汽车空气悬架系统综述被引量：3
- 2009年
- 文章介绍了空气悬架系统的发展过程,阐述了汽车空气悬架的工作原理及其结构特点,通过分析说明了汽车空气悬架系统具有非线性的变刚度特性,认为这种特性使空气悬架对于改善汽车的行驶平顺性具有其特有的优点,同时,说明了其必然存在的缺点,介绍了国内空气悬架系统的发展现状及其发展的客观条件,并且分析了我国汽车空气悬架系统的发展趋势。
- 杨斌
- 关键词：空气悬架非线性变刚度
- 工艺参数对激光重熔等离子喷涂Ni基WC复合涂层影响被引量：7
- 2012年
- 采用激光重熔工艺对等离子喷涂预置Ni基WC复合涂层进行处理,研究了激光工艺参数对涂层微观组织和性能的影响。用扫描电镜(SEM)、显微硬度计和球-盘式摩擦磨损机分析了涂层微观结构、显微硬度和高温摩擦磨损特性。结果表明,激光重熔消除了等离子喷涂层的片层状结构、孔隙等缺陷,涂层致密性提高;随着激光功率的增加,WC颗粒烧损和溶解增多,同时涂层稀释率变大;激光重熔处理后涂层的显微硬度和磨损性能显著高于原等离子喷涂层,但激光功率对其有较大的影响,工艺参数的合理选择有利于WC颗粒适当熔化,从而在涂层中保留较高比例的硬质相,同时使WC颗粒与Ni基体的结合较强,达到较高的显微硬度和耐磨性能。
- 王东生田宗军屈光杨斌沈理达黄因慧
- 关键词：激光重熔等离子喷涂
