杨兴典
- 作品数：11 被引量：86H指数：5
- 供职机构：江苏省土地勘测规划院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省研究生培养创新工程项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于供给侧结构性改革的江苏省土地宏观调控新机制构建
- 2019年
- 在分析供给侧结构性改革对土地宏观调控要求及江苏省土地宏观调控的基础上,剖析了供给侧结构性改革背景下江苏省土地宏观调控面临的问题,并从总量调控、区域调控、结构调控、效益调控、土地宏观调控绩效评价与监测等角度构建江苏省土地宏观调控“五位一体”新机制。
- 史峻冯素红杨兴典
- 关键词：土地宏观调控
- 东南沿海地区废弃盐田土地整治关键技术研究
- 严长清朱凤武金志丰周生路鲍桂叶杨兴典谢薇张志飞朱晨
- 如何盘活作为建设用地资源的东南沿海废弃盐田，整治建成高质量耕地，快速形成耕地生产能力是东南沿海地区实现耕地占补平衡的重要手段和区域经济社会发展的重要保障。但盐田整治面临着区域适宜性、工程的可行性、整治规范的可用性、关键技...
- 关键词：
- 关键词：耕地
- 陆海统筹视角下的江苏省沿海土地综合承载力评价
- 讨评价指标体系建立原则的基础上,构建了江苏沿海地区土地综合承载力总体承载状态评价指标体系;对各指标的承载指数进行了计算,并采用层次分析法了计算各指标的权重,在此基础上采用指标加权求和法对总体承载状态进行综合评价,并分析了...
- 朱凤武鲍桂叶杨兴典
- 关键词：土地综合承载力陆海统筹
- 基于工程解构分析的高速公路节约用地评价——以江苏省7条高速公路为例被引量：5
- 2013年
- 研究目的:运用工程解构思想,结合已出台的公路用地定额标准,构建高速公路节约用地评价体系,并以江苏省典型高速公路为案例,进行高速公路节约用地评价,综合分析当前江苏省高速公路的节约用地水平。研究方法:对比分析法,统计数据分析法。研究结果:江苏省高速公路总体用地水平处于相对节约状态,但各工程组成部分的节约状态存在较大差异。研究结论:江苏省高速公路节约用地存在较大的提升空间,应适时加强用地审核和控制,从用地申请开始,从工程设计入手,在满足工程设计要求的基础上,促进实现节约用地。
- 胡一琦金晓斌鲍桂叶杨兴典周寅康
- 关键词：土地利用高速公路
- 姜堰市低效用地再利用对策研究
- 研究目的:提高用地效益,为政府制定有关土地集约利用的政策法规提供依据。研究方法:文献资料法和聚类分析法。研究结果:姜堰市的低效用地利用存在投入水平、容积率和产出水平低,行政办公及生活服务设施占比和建筑系数高的特点,主要原...
- 杨兴典杨兴典吴群严长清
- 关键词：土地管理
- 完善保障性住房供地政策初探
- 本文首先对全省住房保障建设及供地情况进行了分析明确了住房用地供地计划数存在节余、配建保障房地块出让困难、保障房供应监管有待加强、部分保障性住房选址偏远，出现空置现象等问题。其次，从居住区位、建设情况、供需状况等三方面，构...
- 杨兴典陈加乐
- 关键词：保障性住房
- 文献传递
- 江苏沿海地区土地利用变化对水环境的影响研究
- 介绍了江苏沿海地区水环境时空变化特征、河岸带尺度土地利用变化与样点水环境的关系。针对其中存在的问题提出了整合各类园区，优化沿海土地利用布局、控制污染型工业用地供应，有效保护内陆及近岸海域水环境、开展工业污染用地调查，加快...
- 杨兴典朱凤武鲍桂叶
- 关键词：水环境土地利用变化污染防治
- 基于PSR模型的土地利用系统健康评价及障碍因子诊断被引量：55
- 2012年
- 土地利用系统健康评价及障碍因子诊断是土地资源可持续利用的重要基础。在界定土地利用系统健康内涵的基础上,构建了基于PSR模型的评价指标体系,采用熵值法和障碍度模型,对四川省土地利用系统健康进行了评价。研究结果表明:(1)2000～2008年四川省土地利用系统健康水平总体不断提高,综合指数从0.394 5增加到0.557 3,健康等级经历了"不健康-临界状态"的演变历程;(2)压力指数总体上呈现下降趋势,状态指数和响应指数总体上呈现上升趋势;(3)长远来看,系统压力是影响土地利用系统健康的首要因素,2000～2008年系统压力和系统状态的障碍度分别以年均8.81%和0.97%的速度增加,而系统响应的障碍度以年均7.66%的速度下降;(4)影响土地利用系统健康的主要障碍因子包括固定资产投资增长率、人均耕地面积、土地垦殖率、水土流失程度、地均GDP等。为了促进土地利用系统健康水平不断提高,需要进一步转变经济发展方式,加强土地利用监督管理,加大环境治理力度,有效控制水土流失程度。
- 郑华伟张锐杨兴典刘友兆
- 关键词：熵值法PSR模型
- 江苏省建设用地利用效率和全要素生产率的时空差异分析被引量：13
- 2015年
- 研究目的:以江苏省为例,对比分析江苏省62个县(市、区)1999—2011年来建设用地利用效率和全要素生产率的时空差异。研究方法:数据包络分析方法和Malmquist指数方法。研究结果:(1)江苏省建设用地利用效率区域差异较大,1999—2011年全省建设用地利用效率先降后升,最低点出现在2008年左右;(2)江苏省大部分地区存在全要素生产率增长,2008年以前主要依靠技术进步,2008年以后主要依靠综合效率的提升。研究结论:江苏省正处于投资驱动向创新驱动转变阶段,应根据各市县社会经济发展特征和不同级别,制定差别化的建设用地利用方案,合理配置生产要素,提高技术进步率,为全国实现"要素驱动"、"投资驱动"转向"创新驱动"提供一定的参考。
- 王希睿许实杨兴典吴群
- 关键词：土地利用建设用地DEA模型利用效率全要素生产率
- 基于行业视角的江苏工业用地绿色效益核算研究被引量：6
- 2018年
- 随着我国经济发展进入新常态,以及生态文明建设、绿色发展理念的不断加强,工业转型升级和结构优化调整的需求日益迫切,对不同行业的工业用地效益"净值"进行正确判断是实现这一目标的重要前提。论文引入工业用地绿色效益概念,利用污染治理成本法等方法,构建了工业用地绿色效益核算计量模型,并以江苏省为例,对2013年江苏省各工业行业用地的绿色效益进行核算,揭示了行业间工业用地绿色效益的差异及其特征。结果表明:(1)江苏各行业用地的绿色效益均为正,总体呈现"金字塔型"分布模式且差异显著,27类行业中绿色效益数值低于平均值的行业有16类,而数值是平均值1.5倍及以上的行业仅有3类。仪器仪表、计算机等行业用地的绿色效益较高;而化工、纺织等江苏传统产业用地的绿色效益较低。(2)地均利税总额和地均员工工资收入对绿色效益的影响较大;地均环境污染治理总费用对绿色效益有一定影响,地均环境污染治理总费用超过平均值的行业占比为40.74%。(3)地均环境污染治理总费用总体呈现轻工业高于重工业的特点,其中,地均COD治理费用最高,接近地均环境污染治理总费用的80%。(4)各行业用地的绿色效益与各行业的规模以上工业总产值无相关性;与地均工业总产值高度正相关,但农副食品加工业等部分地均工业总产值大的行业其用地绿色效益较低。最后,分析目前研究存在的不足,为促进江苏工业绿色发展提出相关建议,包括制定分行业用地管理政策、优化结构,科学修订用地标准、严格供地准入门槛,强化企业污染预处理、实现生态型工业生产等。
- 杨兴典吴群吴群严长清
- 关键词：土地经济
