李翠屏
- 作品数：5 被引量：15H指数：1
- 供职机构：中国科学院金属研究所更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 热浸Al-Si渗层的组织分析被引量：15
- 1989年
- 用扫描电镜、电子探针和X射线衍射方法对热浸Al-Si渗层的组织进行了化学成分和结构分析,探讨了形成机制。
- 李翠屏刘兴志田继丰高允彦
- 关键词：热浸渗铝
- 中Ni-Cr球墨复合铸铁轧辊碎裂失效分析
- 1991年
- 本文对国产中Ni—Cr球墨复合铸铁轧辊发生早期失效碎裂件,应用光学和电子显微镜等手段,对材质化学成分、低倍酸蚀、夹杂物、残余应力等进行了测定分析。结果表明:造成轧辊早期断裂的主要原因是由于基体中含有反球化元素Sn、Sb和超标Cu,产生畸形片状、蠕虫状石墨及超标冶金缺陷,白口层超厚,残余应力集中,致使基体组织结合能力、机械性能降低而发生。文中重点探讨了冶金缺陷、畸形片状、蠕虫状石墨的成因及引起内部微裂纹萌生、扩展断裂机制。提出了防止冶金缺陷和球化不良的预防措施,并在工业生产中获得验证。
- 杜金山周敬李翠屏
- 关键词：球墨铸铁轧辊
- 蒸汽机车摇杆断裂失效分析
- 杜金山李翠屏李德标
- 关键词：蒸汽机车摇杆
- 汽包管座表面裂纹属性的确定
- 1995年
- 本文对某电厂大小汽包管座经砂轮打磨后出现的肉眼可见裂纹,利用扫描电镜能谱分析和金相等手段,对裂纹属性进行了观察分析,认为这种肉眼可见的裂纹是由于管座表面腐蚀经砂轮打磨的凹坑。对裂纹属性确定后,厂方采用了不更换汽包的建议。实践证明,对裂纹属性的分析是正确的。节约了材料和资金。
- 朱桂秋苏会和李翠屏田继丰
- 关键词：汽包管座金相检验
- 汽轮机末级叶片断裂分析
- 1996年
- 2Cr13钢的汽轮机末级叶片,补焊司钛尼合金块后,由于是焊接缺陷,产生腐蚀疲劳。对叶片的断裂进行了讨论,焊接存在的缝隙是引起腐蚀疲劳的优先条件,沿晶断裂是腐蚀疲劳断裂的一种特征。
- 朱桂秋苏会和刘兴志李翠屏
- 关键词：汽轮机末级叶片
