李生杰
- 作品数：5 被引量：82H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 环向注浆技术在公路隧道止水中的应用被引量：1
- 2011年
- 在隧道施工中,涌水是一种常见的地质灾害,而且时常引起比较严重的后果。在施工中一旦发生较大规模的涌水,施工会严重受阻,影响工期。本文结合安远公路隧道工程实际,提出了环向注浆技术处理涌水的方法,并有显著的效果,有效的抑制地下水位的下降,减少对生态系统的破坏。
- 李生杰
- 关键词：公路隧道环向注浆涌水
- 穿越煤系地层隧道围岩大变形机制及处治研究被引量：21
- 2013年
- 高速公路安远隧道穿越煤系地层,围岩主要由炭质页岩、煤线、泥岩夹层组成,炭质页岩试件单轴抗压强度为3.9~4.8 MPa。开展地应力测量,测量结果表明隧址区最大水平主应力为8~10 MPa,水平应力作用占主导。通过现场监测以及数值模拟分析,分析围岩大变形的特征,总结围岩大变形产生的原因,主要有:(1)围岩强度低且易膨胀;(2)相对岩体强度,地应力较高;(3)水理作用;(4)施工不当。在此基础上探讨变形机制。提出相应的处治措施:开挖后迅速封闭掌子面,设置临时支撑,施作长锚杆和注浆小导管控制变形,待变形稳定后适时进行拱圈更换,加密钢拱架间距,及时施作仰拱及二衬衬砌。现场监测结果显示,上述措施实施后,取得较为满意的效果。
- 李生杰谢永利吴丹泽朱小明
- 关键词：岩石力学公路隧道煤系地层软岩大变形
- 乌鞘岭公路隧道破碎岩体段结构可靠性评价被引量：3
- 2014年
- 以乌鞘岭公路隧道破碎岩体段为研究对象,基于随机有限元的结构可靠性理论,统计计算试验所得各个随机变量的数字特征及分布类型;建立极限状态方程后,对乌鞘岭隧道破碎岩体段建立随机有限元模型进行结构可靠性计算。结果表明:随机变量直方图拟合曲线均比较光滑,而且抽样数据各个子序列均有数据且无间隙,表明所进行的随机抽样样本量充分;在此基础上,计算此段隧道的初期支护和二次衬砌各个最大应力及锚杆最大轴力的直方图和概率分布曲线,得到的可靠度及失效概率结果说明初期支护和锚杆最大轴力可靠性偏小,而二次衬砌的可靠性较大,本段隧道整体处于安全状态;隧道结构可靠性灵敏度分析得到:不同随机变量对隧道结构不同应力有着不同影响程度,且喷射混凝土厚度对隧道结构内力影响最为显著。
- 李生杰杨晓华李玄哲
- 关键词：隧道工程随机有限元乌鞘岭隧道灵敏度
- 高速公路乌鞘岭隧道穿越F4断层破碎带涌水塌方工程对策研究被引量：56
- 2013年
- 针对高速公路乌鞘岭隧道穿越F4断层破碎带发生的涌水塌方事故,结合地质情况和涌水塌方特征,采用地质勘察、现场实测、理论分析等研究方法,探讨乌鞘岭隧道涌水塌方机制及其导致的初期支护破坏的原因,分析其与断层破碎带围岩、地下水、地质构造之间的联系。本段涌水塌方属于断层破碎带引发的泥砾石型突涌灾害。在此基础上,研究涌水段和掌子面的支护设计及施工组织方案,提出相应的工程对策。现场监测结果显示,处治措施实施后,取得较为满意的效果,保证了复杂地质条件下隧道施工的安全。对类似条件下的隧道修建具有重要的指导作用和参考价值。
- 李生杰谢永利朱小明
- 关键词：隧道工程乌鞘岭隧道断层破碎带涌水塌方
- 环向注浆技术在安远公路隧道止水中的应用被引量：1
- 2011年
- 隧道施工中涌水是一种常见的地质灾害,而且时常引起比较严重的后果。在施工中一旦发生较大规模的涌水,施工会严重受阻,影响工期。本文结合安远公路隧道工程实际,提出了环向注浆技术处理涌水的方法,并有显著的效果,有效抑制地下水位的下降,减少对生态系统的破坏。
- 李生杰
- 关键词：公路隧道环向注浆涌水
