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李晓娟

作品数：4 被引量：14H指数：2
供职机构：华东船舶工业学院机械与动力工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇船体
  • 1篇动态性能
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇振动
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇声学
  • 1篇声学材料
  • 1篇十字接头
  • 1篇切口
  • 1篇纵骨
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼减振
  • 1篇阻尼性
  • 1篇阻尼性能
  • 1篇接头
  • 1篇可靠性
  • 1篇减振

机构

  • 4篇华东船舶工业...

作者

  • 4篇李晓娟
  • 2篇孙培林
  • 1篇眭润舟
  • 1篇尹群
  • 1篇俞前明
  • 1篇赵其章
  • 1篇何韫如
  • 1篇吴发生
  • 1篇芦笙
  • 1篇宋圣扬

传媒

  • 3篇华东船舶工业...
  • 1篇江苏船舶

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
纵骨架式船舶结构垂向振动的三维有限元分析被引量：7
1995年
用三维模型的有限元法计算得出了某船垂向总振动的各阶固有频率和振型．并在试验室进行了实船干模态的振动特性模拟试验。结果表明：三维有限元法能够精确地反映船舶结构的振动特性．计算结果与试验结果有很好的一致性。
李晓娟何韫如
关键词：船舶振动动态性能有限元法
十字接头的位错量对疲劳寿命和结构强度的影响被引量：2
1995年
本文就船舶结构中的十字接头在施工时产生的位错量对疲劳寿命和结构强度的影响作了模拟实验研究。通过船用B级钢15mm，21．5mm，25mm和903钢10mm的十字接头，按不同位错量进行系列试验和分析比较，得出将位错量控制在△≤t1／4（t1为最小板厚），最大4mm的范围内完全可以满足力学性能的要求。
俞前明宋圣扬尹群赵其章李晓娟
关键词：船体建造工艺可靠性船舶
纵骨与横向构件相贯切口的分析与试验
1996年
用三维有限元法分析了腹板焊接型切口结构的应力分布,并进行了静载压缩(三点弯曲)对比试验。结果表明,对于腹板焊接型切口,只在切口处加补板与只在切口下端加防挠材这两种纵骨通孔抗裂纹强度相当,为造船生产中合理、经济地选用纵骨通孔加强形式提供了理论参考依据。
李晓娟孙培林黄星红吴发生
关键词：船体强度船舶腹板切口纵骨
声学材料阻尼性能弯曲共振试验方法初探被引量：5
1997年
本文根据国标ＧＢ／Ｔ１６４０６—９６《声学材料阻尼性能的弯曲共振试验方法》的要求，对材料阻尼性能的测试方法进行了研究，介绍了标准试样在安装中所遇到的问题及处理方法。进一步对试验技术及分析方法进行了讨论。最后将本试验结果与专业测试部门的试验结果进行了对比分析，结果表明：两者试验结果较吻合。
孙培林李晓娟眭润舟芦笙
关键词：阻尼减振声学材料
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