李春明
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：长春汽车高等专科学校更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车列车直线行驶稳定性的模拟试验研究方法被引量：7
- 2003年
- 介绍了一种用于研究汽车列车直线行驶稳定性的模型试验系统,该系统由模型试验台和牵引控制系统组成。模型试验台利用环形带模拟活动路面;牵引控制系统通过串行通讯技术操作变频器,结合由传感器采集到的模型列车的运动参数,可实现对模型列车的牵引控制。试验证明,该系统具有较强的实时控制特性,能够满足汽车列车直线行驶稳定性模型试验对试验系统的要求。
- 关志伟李春明许洪国刘宏飞
- 关键词：汽车列车
- 应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析被引量：8
- 2005年
- 将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型,对半挂汽车列车直线制动及转弯制动进行了仿真分析。通过仿真分析发现,在车辆无ABS转弯制动时,即使按照理想抱死顺序实施制动,半挂车也会出现瞬态“甩尾”的危险工况。
- 关志伟许洪国李春明刘宏飞
- 关键词：半挂汽车列车制动动力学
