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李敏堂

作品数:33 被引量:79H指数:5
供职机构:中国人民解放军军事交通学院军事交通运输研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省博士后基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程军事更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 10篇电气工程
  • 10篇交通运输工程
  • 9篇机械工程
  • 4篇军事
  • 2篇电子电信
  • 1篇核科学技术
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 7篇厢式
  • 7篇厢式车
  • 5篇电枢
  • 4篇闪络
  • 4篇强流脉冲
  • 4篇激光
  • 4篇激光触发
  • 4篇夹芯
  • 4篇夹芯复合
  • 4篇夹芯复合板
  • 4篇车厢
  • 3篇电磁驱动
  • 3篇电动力
  • 3篇电压
  • 3篇沿面闪络
  • 3篇数值模拟
  • 3篇脉冲电压
  • 3篇军用厢式车
  • 3篇固体电枢
  • 3篇值模拟

机构

  • 28篇中国人民解放...
  • 13篇中国科学院
  • 7篇河北工业大学
  • 3篇中国科学院研...
  • 2篇天津职业技术...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 32篇李敏堂
  • 11篇王凤忠
  • 10篇严萍
  • 8篇于战果
  • 7篇潘如政
  • 4篇张春和
  • 4篇李会山
  • 4篇孙连华
  • 3篇袁伟群
  • 3篇王亮
  • 3篇张大鹏
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  • 3篇孙鹞鸿
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  • 2篇邢伟
  • 2篇任聪

传媒

  • 7篇专用汽车
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  • 2篇物流技术
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  • 2篇包装工程
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇电工电能新技...
  • 1篇车辆与动力技...
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  • 1篇首届全国脉冲...
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇第2届全国脉...
  • 1篇2013年全...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 5篇2011
  • 6篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2003
  • 1篇2002
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
战储装备器材长效综合防护包装方法研究被引量:7
2011年
分析了我军战储装备器材防护包装现状,提出了长效综合防护包装的思想,从器材分类、方案设计、工艺规范等方面研究了战储装备器材长效综合防护包装方法,并进行了实例验证和分析。
张春和赵复涛吴志斌李敏堂
强流脉冲对结构体冲击力的数值模拟及试验被引量:4
2010年
为深入了解轨道型电磁推进装置工作时由脉冲电流形成的冲击力的特点,以探索改善轨道支撑结构的有效方法,设计了一套冲击力试验系统,并运用数值模拟技术计算了相关试验情况。试验系统利用C型单体电枢作为冲击力源测试得到了不同脉冲电流作用下的冲击力波形,对两条波形曲线进行了比较分析;利用ANSYS/Multiphysics对处于电、磁、力耦合场环境中的电枢进行了数值计算,着重对电枢的耦合力场环境进行了模拟,计算出了电枢的电磁驱动力和电磁压紧力,分析了电枢在力场中的结构应力和形变。结果显示,数值计算方法和试验方法得到的电磁驱动力曲线和冲击力曲线前半部分的波形基本一致,而峰值点则随着脉冲电流的增加差值有所增大,但仍具有一定的跟随性,证明了试验方法对冲击力捕获具有一定的指导意义,也同时验证了计算方法的可行性和有效性。
李敏堂严萍袁伟群孙鹞鸿孙连华邵涛刘传谱
关键词:电枢脉冲电动力
脉冲电流波形对固体电枢滑行性能的影响被引量:5
2012年
利用一种小型脉冲功率系统的脉冲形成网络进行波形调制,得到了锯齿、凸顶和平顶脉冲电流波形,利用这三种脉冲电流开展了导轨型电磁驱动系统中的固体电枢滑行实验,通过测量电枢极限出口速度,比较了不同脉冲电流波形对固体电枢滑行性能的影响。结果表明:电流变化急剧的锯齿波形在较低的充放电能量下就会引起固体电枢与导轨界面接触失效,发生烧蚀现象,因而不利于固体电枢的滑行;相同充放电能量条件下,凸顶波形比平顶波形得到的固体电枢出口测速高,即效率更好;平顶波形可使固体电枢承受更高的充放电能量,且平顶波形比凸顶波形的极限出口测速高;三者相比,平顶波形最有利于固体电枢与导轨良好接触,电枢的滑行性能表现得最好。
李敏堂王广东张春和李会山张大鹏严萍
关键词:固体电枢导轨滑行性能电磁驱动
高速电枢的尾翼结构设计及实验研究被引量:6
2012年
设计了T2LXD1系列电枢,分析了6061-T6铝合金材料的弹塑性特点,利用线性强化理论和接触理论并结合ANSYS软件,建立了T2LXD1系列电枢弹塑性接触模型,研究了电枢尾翼结构对电枢/导轨滑动界面接触状态的影响规律,得到了界面接触力、接触面积和接触压力分布等状态参数的数值模拟结果。利用短导轨电磁驱动系统,进行了T2LXD1系列电枢滑行实验,分析了电枢/导轨界面滑磨状态,比较了滑行性能曲线。实验结果表明:长尾翼电枢并不能带来实际接触面积的增加,电枢的滑行性能随着电枢尾翼长度的增加反而减小;对于柔顺性好的电枢和短导轨来说,适当增加滑动界面的预紧接触力能够提高电枢的滑行性能。
李敏堂潘如政王凤忠严萍袁伟群陈允徐伟东
关键词:固体电枢尾翼结构电磁驱动接触压力
真空中激光触发脉冲电压下绝缘材料闪络特性被引量:2
2010年
搭建了真空中脉冲电压下激光触发沿面闪络试验平台,在试验平台上进行常用开关绝缘介质尼龙、聚碳酸酯和Al2O3陶瓷的激光触发沿面闪络特性试验,探讨了真空中激光触发沿面闪络的机理。试验结果表明:聚碳酸酯试品的自闪络电压最高;在真空中脉冲电压下的激光触发沿面闪络试验中,随着激光能量密度的增大,3种材料的时延和抖动均减小;532 nm和1 064 nm波长激光触发的条件下,3种材料的抖动均在1 ns左右,聚碳酸酯抖动较小;532 nm波长激光触发的时延小于1 064 nm波长激光触发的时延。
潘如政王珏严萍孙广生欧阳文敏孙连华李敏堂
关键词:真空闪络激光触发闪络特性脉冲电压
厢式车多点连接结构的应力数值模拟分析被引量:3
2003年
根据由经典层合板理论推出的夹芯复合板弯扭刚度公式和薄板理论中普通薄板的弯扭刚度公式 ,将夹芯复合板等效成一等厚度单层板 ,然后运用有限元分析方法 ,在动载条件下对车厢与底盘连接形式进行了结构应力数值模拟分析 ,提出了改进方案 。
李敏堂王凤忠于战果郑炳良蔡志强
关键词:军用厢式车夹芯复合板应力分析有限元方法车厢
Al2O3陶瓷在脉冲电压下的激光触发沿面闪络特性研究
为研究脉冲电压下的激光触发沿面闪络特性,在试验系统中建立了精确的激光触发沿面闪络试验系统,解决了激光脉冲与试品上所加脉冲电压的同步问题,在此基础上应用平板电极和柱状绝缘材料进行了激光触发沿面闪络试验。试验中采用铜材料平板...
潘如政李敏堂赵争菡汪友华王珏严萍
关键词:三氧化二铝陶瓷脉冲电压
文献传递
强流脉冲对结构体冲击力的数值模拟及试验
为深入了解轨道型电磁推进装置工作时由脉冲电流形成的冲击力的特点,以探索改善轨道支撑结构的有效方法,设计了一套冲击力试验系统,并运用数值模拟技术计算了相关试验情况.试验系统利用C型单体电枢作为冲击力源测试得到了不同脉冲电流...
李敏堂严萍袁伟群孙鹞鸿孙连华邵涛刘传谱
关键词:电枢强流脉冲数值模拟
文献传递
重复推进系统中脉冲功率源研制及应用被引量:4
2010年
电磁推进相对常规推进具有初速度高、稳定性高、可控性好等诸多优点。在电磁推进系统中,具备高储能密度、快速充放电特性的高功率脉冲功率源是系统应用的基础。为了满足电磁重复推进和冲击力试验要求,研制了电容器储能的200kJ脉冲功率源,主要工作包括电源结构优化设计、放电时序的精确控制及试验研究。脉冲电源放电电流与PSpice仿真相吻合,可以满足小质量电枢重复推进和冲击力试验要求。
孙连华孙鹞鸿严萍刘传谱李敏堂孙财新
关键词:脉冲电源
国外军用厢式车技术
车厢形式、车厢与底盘的连接方式、车厢结构和材料、车厢壁板的力学性能研究等是厢式车技术的关键,本文从这几个方面对国外军用厢式车的技术现状进行了较为系统的分析,并对其今后的发展趋势进行了预测.通过借鉴发达国家军用厢式车技术上...
于战果李敏堂
关键词:军用厢式车夹芯复合板聚氨酯泡沫车厢结构力学性能
文献传递
共4页<1234>
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