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李寻

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：武汉理工大学材料科学与工程学院硅酸盐材料工程教育部重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装材料
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇桥面铺装材料
  • 1篇环氧
  • 1篇薄层
  • 1篇薄层铺装

机构

  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇武汉光谷建设...

作者

  • 1篇方星
  • 1篇李寻
  • 1篇磨炼同

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
薄层环氧桥面铺装材料低温性能研究被引量：14
2011年
采用三点弯曲断裂、疲劳试验,室内加速加载磨耗试验和温缩系数试验研究薄层环氧铺装材料的低温性能。试验结果表明在-10℃时其弯拉断裂应变大于4 000μm/m。当加载的疲劳应变大于1 000μm/m时,仍表现出很好的低温抗疲劳性能。加速加载磨耗次数达到6万次后表面构造浓度大于1 mm,温缩系数为5.88×10-5/℃,水泥混凝土板表面浮浆清除和糙面处理可有效地增加界面黏结强度,以抵抗低温收缩应力,避免层间黏结不足而产生的脱层问题。
李寻王兴昌方星磨炼同
关键词：薄层铺装
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共1页<1>
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