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李国强

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:河北工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇路面
  • 2篇改性沥青
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变特性
  • 1篇随机性
  • 1篇统计特性
  • 1篇统计特性分析
  • 1篇热应力
  • 1篇弯沉
  • 1篇弯沉等效
  • 1篇细观
  • 1篇细观力学
  • 1篇细观力学分析
  • 1篇细观应力
  • 1篇沥青砼
  • 1篇聚合物改性
  • 1篇聚合物改性沥...
  • 1篇非均质
  • 1篇非均质性

机构

  • 4篇河北工业大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 4篇李国强
  • 1篇魏连雨
  • 1篇黄卫
  • 1篇李巧茹
  • 1篇邓学钧

传媒

  • 2篇河北工业大学...
  • 1篇重庆交通学院...

年份

  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1988
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
沥青砼低温蠕变特性及其改性沥青的研究
李国强
关键词:沥青砼蠕变特性
超载车辆弯沉等效换算方法研究被引量:14
1998年
通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析,说明它们对超载轴轴载换算的不适用性,从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重约束条件推导了计算轴载等效换算系数的公式,分析了它的适用性,可初步用于超载轴的等效换算.
李巧茹李国强魏连雨
关键词:超载车辆弯沉等效路面
聚合物改性沥青细观力学分析被引量:4
1997年
根据聚合物改性沥青的复合材料形态结构和在实际路面结构中的存在状态,建立了聚合物改性沥青细观应力分析的三层球模型,推导了热应力计算公式与荷载应力计算公式.以低温下路面结构力学分析结果作为细观应力分析的外场,经过大量计算和分析,讨论了影响聚合物改性沥青低温抗裂能力的因素及其改善途径,提出了选择聚合物改性沥青品种的原则,可供聚合物改性沥青品种的原则,可供聚合物改性沥青实践参考.
李国强黄卫邓学钧
关键词:改性沥青细观应力热应力路面
非均质样本的统计特性分析
1998年
非均质性与随机性是两种属性不同的不确定性.文中解析了两种不确定性的数学形式,并通过示例表明,非均质性对样本的变异性有较大影响.
李国强
关键词:非均质性随机性统计特性
共1页<1>
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