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朱圻

作品数:7 被引量:95H指数:5
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇滑坡
  • 5篇高速远程滑坡
  • 3篇动力学
  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇碎屑
  • 2篇碎屑流
  • 2篇高速滑坡
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡工程
  • 1篇动力学分析
  • 1篇灾害
  • 1篇支护
  • 1篇三维模型
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇隧道
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉支护
  • 1篇抢险加固
  • 1篇取样法

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 1篇中铁十五局集...

作者

  • 7篇朱圻
  • 6篇程谦恭
  • 5篇王玉峰
  • 2篇车琪
  • 1篇施裕兵
  • 1篇肖世国
  • 1篇吕小平
  • 1篇周建富
  • 1篇胡卸文
  • 1篇顾成壮
  • 1篇巩满福
  • 1篇杨建宏
  • 1篇罗刚
  • 1篇朱海勇
  • 1篇陈卫东
  • 1篇韩玫
  • 1篇王宏丹
  • 1篇侯文学
  • 1篇李炜

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 1篇山地学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
黄土高陡边坡开挖及土钉支护数值模拟分析被引量:5
2010年
以郑西客运专线函谷关隧道出口明洞段右侧边坡为原型,针对黄土高陡边坡的开挖形式及在土钉支护等施工全过程中,边坡岩土体及土钉支护结构的位移、轴向拉应力的变化,以FLAC软件对边坡开挖高度和支护方式进行分析与比较选择。
周建富程谦恭朱圻
关键词:隧道黄土土钉支护数值模拟
高速远程滑坡超前冲击气浪动力学及防控机理研究
本论文以2008年5月12日汶川大地震触发的牛圈沟、王家岩和谢家店子等三个高速远程滑坡为研究对象,通过精数值模拟方法,研究了高速远程滑坡所产生的超前冲击气浪的动力学机理。  通过野外现场的详细调查,阐明和分析了高速远程滑...
朱圻
关键词:滑坡动力学
文献传递
高速滑坡致灾机理及抢险加固技术研究
胡卸文程谦恭肖世国罗刚王玉峰施裕兵杨建宏巩满福巫锡勇顾成壮朱圻韩玫陈卫东吕小平朱海勇
针对高速滑坡具有巨大的体积(一般在数百万m3以上)、超常的高速度(一般最大速度在20m/s以上)、难以预料的超常滑距(最大水平滑距Lmax是最大垂直落差Hmax的30倍以上)、巨大的能量(在运动过程中往往能仰冲爬上并翻越...
关键词:
牛圈沟高速远程滑坡超前冲击气浪机制分析被引量:10
2014年
为定量分析滑坡–碎屑流运动过程中所产生超前冲击气浪的强度及其演化规律,以牛圈沟高速远程滑坡为原型,采用计算流体力学软件,引入Voellmy准则定义运动阻力,在反演碎屑流运动全过程动力学行为特征的同时,对其前缘所产生超前冲击气浪的流场特征进行重点模拟,并论述和分析其形成的动力学机制。结果表明:(1)牛圈沟高速远程滑坡的运动从启动到停止历时112 s,每一时刻其运动最大速度的空间位置出现在滑体内部靠近前缘的地方,其最大速度有2个峰值,分别是9 s时的52 m/s和49 s时的44 m/s;(2)牛圈沟高速远程滑坡超前冲击气浪速度的最大值出现在9 s时,其值为45 m/s。压强最大值出现在滑体启动瞬间,为625 Pa,相当于11级暴风。滑体整体呈刚体运动时与前方空气接触面积最大,对其前方空气的挤压作用最为明显;(3)随着滑体演化为碎屑流,前缘龙头高度逐渐降低(碎屑流厚度的变薄),其前方产生的超前气浪压强也随之降低,且其前方距碎屑流前缘越远,气浪压强越低;(4)运动路径上的地形凸起、陡坎对超前冲击气浪的压强大小及其分布范围有较大影响,碎屑流前缘到达地形凸起点的坡脚时,会在凸起的迎风面产生梯度变化强烈的正压,而在凸起的背风面产生负压。当碎屑流由高向低飞下陡坎时,会强烈挤压前方空气,造成前方正压局部陡然增大。
朱圻程谦恭王玉峰车琪
关键词:边坡工程高速远程滑坡计算流体力学动力学数值模拟
汶川地震触发高速远程滑坡–碎屑流堆积反粒序特征及机制分析被引量:62
2012年
中国四川汶川地震触发了众多的典型高速远程滑坡–碎屑流。为论证这些高速远程滑坡–碎屑流堆积的层序特征和形成机制,以谢家店子滑坡、牛圈沟滑坡和文家沟滑坡为研究对象,首先对高速远程滑坡运动路径上的竖向分带性进行详细的描述,并根据各带特征,将其划分与命名为气浪影响区、碎屑流跳跃抛洒区、碎屑流流动堆积区、滑动剪切带以及下伏的原沟谷堆积层。在对各竖向分带进行描述的基础上,以碎屑流流动堆积区为重点研究对象,运用面积取样–面积频率法和室内筛分法,对碎屑流流动堆积区不同粒径范围内的颗粒进行详细的粒组分析,并通过质量–频率法的转换,最终获取碎屑流流动堆积区竖向剖面中不同高度层位上碎屑颗粒的累计频率分布曲线,揭示碎屑流堆积体内部所特有的堆积规律——反粒序结构,该结构是高速远程滑坡–碎屑流运动过程及其运动状态的重要反映,是高速滑坡远程运动机制分析所基于的重要地质证据。根据大量的现场调查和室内试验结果,得到以下结论:碎屑流运动路径上因滑面不规则起伏所激励的振动筛分作用和碎屑颗粒之间碰撞所产生的动力破碎作用以及二者的耦合过程应为反粒序形成的主要原因;并基于滑坡运动学与动力学的过程,对上述作用的能量来源和转化过程进行描述。
王玉峰程谦恭朱圻
关键词:边坡工程高速滑坡级配分析
高速远程滑坡超前冲击气浪动力学机理被引量:17
2011年
超前冲击气浪是高速滑体运动过程中强烈推挤压缩周围的空气所产生。它具有强大的破坏能力,在运动路径上,对滑体前方的建筑物及人民生命财产常造成毁灭性灾难。以典型高速滑坡为原型,运用空气动力学理论,采用计算流体力学软件,建立了二维粘性、不可压缩、定常流模型,再现仿真了高速滑坡超前冲击气浪产生流场的特征,分析了其形成的动力学机理。结果表明:滑坡高速下滑中产生的超前冲击气浪压力与滑体的形态密切相关。滑体前部、尾部壁面倾角越大,滑坡外流场冲击气压越大。直立壁面滑坡体在前方500 m以内产生的冲击气浪压力相当于11~12级风力的破坏能力;翼型滑坡体产生的气浪压力最小,前方100 m以外对建筑物的破坏能力已较小,相当于6级风力。从而得出超前冲击气浪潜在威胁的范围和破坏作用的强度,为超前气浪灾害的防治提供了科学依据。
程谦恭王玉峰朱圻王宏丹
关键词:动力学碎屑流数值模拟
高速远程滑坡超前冲击气浪三维动力学分析被引量:9
2014年
为研究沟谷多级折射高速远程滑坡超前冲击气浪的特征,以牛圈沟滑坡三维地形形态为原型,采用CFD软件,引入Voellmy准则定义运动阻力,在反演碎屑流运动全过程的同时,对其冲击气浪的流场特征进行了数值模拟,分析其形成的动力学机制。结果表明:(1)牛圈沟滑坡从启动到停止历时为119 s,最大速度出现在滑体内部靠近前缘处,峰值分别为14 s的52 m/s、27 s的55 m/s和50 s的49 m/s。(2)气浪速度的最大值50 s时为38 m/s,其压强的最大值达657 Pa,相当于11级暴风。(3)当碎屑流前方出现高大的障壁时,来不及扩散的高压气流产生极为明显的压强梯度;当其前方遇跌坎或翻越山脊冲向山坡下方在其速度瞬间增大的同时,强烈压缩前方空气并导致其压强值局部出现陡增。
朱圻程谦恭王玉峰车琪侯文学李炜
关键词:高速远程滑坡三维模型动力学分析
共1页<1>
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