景超
- 作品数：5 被引量：57H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 路段人行横道行人过街行为心理分析
- 本文分析了路段上行人过街行为和心理特征.通过测算不同性别、年龄段行人过街步速,分析机动车给行人过街造成的延误,揭示在不同车道行人延误的规律.总结出行人溢出等行为产生的心理原因.根据行人逐车道过街的时间域值,最后建立起行人...
- 景超王殿海梁潇
- 关键词：行人过街交通管理人行横道
- 文献传递
- 行人过街交通特性研究
- 景超
- 关键词：城市道路行人信号控制
- 文献传递
- 基于韦布尔分布的行人过街特性模型被引量：5
- 2009年
- 行人过街特性对信号配时设计具有重要影响。为说明行人穿越机动车流的过街特性,基于韦布尔分布函数描述了机动车车头时距分布,并得到行人在一次穿越一条车道、多条车道或一个方向三种穿越方式下的穿越概率、平均等待间隔数、平均等待时间和平均延误等特性。利用长春市典型路段调查数据,验证机动车车头时距分布的韦布尔模型;并对各种穿越方式的行人过街特性进行对比分析。结果表明:韦布尔函数描述的机动车车头时距分布与实测分布接近,检验效果在置信度为95%时非常显著;行人单独穿越内、外侧车道的特性差异不大,而同时穿越内、外侧车道的概率明显偏小,且平均等待间隔数和平均延误明显偏大;行人穿越人行横道时逐车道、逐方向和一次穿越的总延误依次增加。基于韦布尔分布的行人过街特性模型能够很好地解释行人过街行为,可以为城市行人交通设施设计和信号优化提供理论依据。
- 姚荣涵景超王殿海
- 关键词：行人交通
- 路段人行横道行人过街行为心理分析
- 本文分析了路段上行人过街行为和心理特征。通过测算不同性别、年龄段行人过街步速,分析机动车给行人过街造成的延误,揭示在不同车道行人延误的规律。总结出行人溢出等行为产生的心理原因。根据行人逐车道过街的时间域值,最后建立起行人...
- 景超王殿海梁潇
- 关键词：行人过街
- 文献传递
- 居民出行分布中的电子云现象被引量：9
- 2007年
- 研究发现,居民出行分布的概率密度曲线与氢原子基态电子在核外出现的概率密度曲线极为相似,运用量子力学中的电子云分布模型可以很好地解释居民出行分布特性,根据氢原子中电子的径向概率密度函数建立了模拟电子云居民出行分布模型.利用长春市和旧金山地区的抽样调查数据对模型进行了验证.在此基础上,进一步建立了实用模型,并结合实例给出了模型标定方法和过程.该模型可在城市规划和城市交通规划中定量描述居民出行分布状态.
- 王殿海景超姚荣涵
- 关键词：自组织系统电子云
