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张晨曦

作品数:7 被引量:44H指数:3
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 2篇调度
  • 2篇旋转备用
  • 1篇蛋白
  • 1篇电池
  • 1篇电机
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电梯
  • 1篇电梯产品
  • 1篇电站
  • 1篇调节性
  • 1篇调节性T细胞
  • 1篇对准标记
  • 1篇掩膜
  • 1篇掩膜板
  • 1篇优化调度
  • 1篇再灌注

机构

  • 7篇浙江大学
  • 2篇福建省电力有...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇国网浙江省电...

作者

  • 7篇张晨曦
  • 3篇文福拴
  • 1篇李波
  • 1篇薛禹胜
  • 1篇吴文宣
  • 1篇汪宏华
  • 1篇杨爱民
  • 1篇袁军
  • 1篇王健

传媒

  • 3篇华北电力大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2014
  • 4篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
微网环境下的电动汽车换电站运营策略被引量:8
2013年
包括分布式电源和电动汽车的微网通过内部优化运行,可以减小分布式电源的出力波动对电力系统的影响,这已被广泛认为是解决分布式电源接入系统的有效方法。电动汽车换电站由于可以避免车主长时间等待充电,已经成为大型城市发展电动汽车的主流模式。此外,换电站作为储能单元参与微网运行,可以提高微网接纳分布式能源的能力并改善微网运行的经济性。在此背景下,主要做了下述工作:(1)研究了换电站电池调度策略,制定了电池分组规则和调度优先级顺序;(2)分析了电池充放电状态并在满足车主用车需求和电池荷电量约束的前提下计算了换电站充电需求和最大充放电功率;(3)制定了以最大程度响应微网调度信号为目标的换电站电池调度流程。最后,采用包含分布式电源、电动汽车换电站和居民负荷的模拟微网系统来说明了所发展的模型与方法。
杨爱民张晨曦文福拴王健
关键词:电动汽车微网
电动汽车入网技术及社会综合效益研究
随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾的日益激化,节能降耗,减少对化石燃料的依赖,已成为我国经济持续发展迫切需要解决的问题。电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车,它以电代油,能够降低碳排放、噪声低,是...
张晨曦
关键词:电动汽车电力系统可再生能源粒子群算法
文献传递
人热休克蛋白27下调调节性T细胞加剧大鼠肝脏血再灌注损伤
目前关于缺血再灌注损伤的机制及其预防措施,已有了不少的研究。这些研究大都表明,炎症反应在缺血再灌注损伤中发挥了关键性的作用。   热休克蛋白27是分子伴侣家族中的一员,在维持细胞结构稳定性及细胞凋亡等生理、病理过程中都...
张晨曦
关键词:肝损伤模型肝脏缺血再灌注损伤热休克蛋白27调节性T细胞
电动汽车发展的社会综合效益分析被引量:30
2014年
在国内外电动汽车发展受到普遍重视的背景下,有必要对电动汽车发展可以给社会带来的综合效益做系统的分析,对此问题做了探索,试图形成初步的分析方法框架。首先给出了电动汽车与传统汽车的百km能耗和CO2排放量计算公式,据此评估电动汽车相对于传统汽车的节能效益和CO2减排效益。之后,在考虑了电动汽车电池的荷电状态约束、最大充放电功率约束等的情况下,基于电动汽车停驶概率分布和初始荷电量概率分布,构造了确定电动汽车参与平抑风电和常规负荷波动情况下系统所节约的旋转备用成本的优化模型,并采用粒子群算法求解;通过比较无电动汽车参与下系统平抑风电和常规负荷波动所需的备用成本计算出电动汽车提供旋转备用的效益。最后,基于2020年我国电动汽车发展规模预测和电源结构水平计算了2020年我国电动汽车行业可能实现的全社会综合效益。
张晨曦文福拴薛禹胜袁军李波汪宏华
关键词:电动汽车节能效益CO2减排旋转备用
用于量子级联激光芯片接触式光刻的掩膜板及套刻方法
本发明提出一种用于量子级联激光芯片接触式光刻的掩膜板及套刻方法。该方法分别在掩膜板与量子级联激光芯片上设计两种对准标记,一种十字形标记用于预对准,一种周期相近的两组光栅标记进行莫尔条纹精对准,其中掩膜板光栅标记带有对准参...
夏明俊张晨曦
电动汽车为风电场提供旋转备用服务的充放电优化调度被引量:4
2013年
随着电动汽车技术尤其是向电力系统放电技术的发展,电动汽车为风电等间歇性可再生能源提供辅助服务,如旋转备用或与之协调调度就成为可能。这样,如何对电动汽车充放电进行优化调度,以便经济而有效地为风电场提供旋转备用服务。首先简要分析了电动汽车的入网特性。之后,针对电动汽车代理机构负责调度所辖电动汽车的情形,发展了电动汽车参与提供风电场旋转备用时的电动汽车最优充放电调度模型,以电动汽车代理机构利润最大化为目标,考虑了电动汽车充放电功率等约束,并采用粒子群算法求解。最后,以修改的IEEE 118节点系统为例说明了所发展的模型的基本特征。
吴文宣张晨曦文福拴
关键词:电动汽车充放电风电机组旋转备用优化调度
设计意图驱动的机械产品设计案例推送技术研究
我国正在经历从劳动密集型制造向知识密集型创新的转变过程,提高定制产品的设计能力是我国制造业转型升级的关键。定制产品设计具有复杂化、个性化以及时效性等特点。对产品历史设计案例进行重用和迭代进化能够提升设计的效率,对提高设计...
张晨曦
关键词:电梯产品
共1页<1>
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