您的位置: 专家智库 > >

张建伟

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇单因素
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇影响因子分析
  • 1篇运营隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞风
  • 1篇健康
  • 1篇SES
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇张建伟
  • 1篇田卫明
  • 1篇翁其能
  • 1篇张志敏

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
运营隧道健康检测评估模型研究
我国拥有的隧道工程是世界上最多的,发展也是最快的,但是由于隧道工程所处地质环境和大规模快速发展带来的隧道健康问题也较为严重,而隧道养护技术起步又较晚,多数的隧道健康状态诊断还是定性的诊断方法。本文研究重点在运营隧道健康状...
张建伟
关键词:隧道工程层次分析法
地铁隧道活塞风成风影响因子分析被引量:8
2012年
地铁列车在进站或驶离车站过程中产生的活塞效应及其活塞风与地铁通风和能耗关系密切。随着地铁的广泛应用,如何在保证满足站厅和站台层舒适度要求的前提下,尽可能的降低能耗,减少运行费用,是建设和管理部门必须考虑的问题。所以有关活塞风的合理利用对于实现地铁运营节能具有重要的理论价值和实际意义。从活塞风的成因出发,系统的研究了影响活塞风成风大小的因素,对影响活塞风成风的主要因素进行了SES单因素模拟试验,并指出活塞风成风因素的优化选择。这既是合理利用活塞风以实现进一步节能的有效途径,也为地铁设计和运营提供理论上的支持和技术上的参考。
田卫明翁其能张建伟张志敏
关键词:地铁活塞风单因素
共1页<1>
聚类工具0