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宋修成

作品数:11 被引量:29H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇金属学及工艺

主题

  • 7篇板料
  • 6篇数控
  • 3篇无模
  • 2篇油缸
  • 2篇油压
  • 2篇三维CAD
  • 2篇数控渐进成形
  • 2篇转角
  • 2篇离散化
  • 2篇金属板
  • 2篇金属板料
  • 2篇控制器
  • 2篇拉深
  • 2篇机床
  • 2篇机械加工
  • 2篇工具杆
  • 2篇板料拉深
  • 2篇薄壁
  • 2篇处理器
  • 1篇压边

机构

  • 11篇上海交通大学

作者

  • 11篇宋修成
  • 10篇陈军
  • 10篇陆彬
  • 4篇曹简
  • 4篇曹婷婷
  • 2篇张欢
  • 1篇王宇乐

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种薄壁叶片的数控渐进无模成形方法
本发明涉及一种薄壁叶片的数控渐进无模成形方法,该方法包括以下步骤:1)处理器生成薄壁叶片的工具运动轨迹:采用三维CAD建模构建薄壁叶片模型;进行成形路径规划,生成薄壁叶片的工具运动轨迹,并设定工艺参数;2)对处理器中设计...
陈军陆彬曹婷婷宋修成张欢
文献传递
一种基于零件形状特征的板料渐进成形方法
本发明涉及一种基于零件形状特征的板料渐进成形方法,该方法首先由处理器根据以下步骤生成渐进成形工具路径:步骤一、模型表面离散化;步骤二、定义特征边界,设定STL模型上的特征边界线;步骤三、绘制零件表面等势线:根据零件表面上...
陆彬陈军曹婷婷宋修成
文献传递
一种板料拉深渐进复合成形装置
本发明涉及一种板料拉深渐进复合成形装置,包括:数控渐进成形机床、工具头、底板、升降油缸、导向柱、台板、油压转角油缸、压边圈、模具座、半模,其中:所述的升降油缸安装于底板上并与台板连接,所述的导向柱同样安装于底板上并与台板...
陈军陆彬宋修成曹简
文献传递
一种板料拉深渐进复合成形装置
本发明涉及一种板料拉深渐进复合成形装置,包括:数控渐进成形机床、工具头、底板、升降油缸、导向柱、台板、油压转角油缸、压边圈、模具座、半模,其中:所述的升降油缸安装于底板上并与台板连接,所述的导向柱同样安装于底板上并与台板...
陈军陆彬宋修成曹简
文献传递
一种大角度渐进成形滚动工具头及成形方法
本发明涉及一种大角度渐进成形滚动工具头及成形方法,包括:工具杆和滚动工具头;所述的工具杆上端连接数控渐进机床,下端设有斜面,所述的滚动工具头设置在该斜面上,工具杆在数控渐进机床的带动下进行渐进成形的同时可根据产品形状特征...
陆彬陈军宋修成曹简
文献传递
板料数控渐进成形件的表面质量控制技术研究
板料渐进成形技术是一种新的无模柔性制造技术,其表面质量问题是影响渐进成形件质量和美观的重要影响因素之一。本文对影响渐进成形件表面质量因素进行分类分析,得出各影响因子的影响程度和作用机理和影响程度。采用典型倒锥形件为例,设...
宋修成
关键词:摩擦力
板料渐进成形件表面质量的影响因素分析被引量:22
2013年
表面质量控制是板料渐进成形领域的热点研究内容。以典型锥形零件为研究对象,推导不同残余波峰区域形状时残余波峰高度和垂直进给量的转化关系式,提出渐进成形工具对板料的接触频次与残余波峰高度、成形角和工具半径之间关系的数学模型,以此评价成形工具对板料的研磨效应。通过不同的预设残余波峰高度、原始板料表面粗糙度和摩擦类型,对倒锥形零件成形开展全因子试验,分析成形零件表面轮廓曲线与粗糙度值,揭示不同因素对表面质量的影响程度和机理。试验结果表明,在不同轨迹间距条件下,影响渐进成形件表面质量的主要因素是犁沟效应和研磨效应,采用滚动摩擦的方式可以有效地降低该效应。
宋修成陆彬陈军王宇乐
一种薄壁叶片的数控渐进无模成形方法
本发明涉及一种薄壁叶片的数控渐进无模成形方法,该方法包括以下步骤:1)处理器生成薄壁叶片的工具运动轨迹:采用三维CAD建模构建薄壁叶片模型;进行成形路径规划,生成薄壁叶片的工具运动轨迹,并设定工艺参数;2)对处理器中设计...
陈军陆彬曹婷婷宋修成张欢
文献传递
一种基于零件形状特征的板料渐进成形方法
本发明涉及一种基于零件形状特征的板料渐进成形方法,该方法首先由处理器根据以下步骤生成渐进成形工具路径:步骤一、模型表面离散化;步骤二、定义特征边界,设定STL模型上的特征边界线;步骤三、绘制零件表面等势线:根据零件表面上...
陆彬陈军曹婷婷宋修成
基于预拉伸与数控渐进成形复合的轿车翼子板样件制造技术被引量:6
2013年
针对轿车白车身样件开发周期长和费用高的问题,以轿车翼子板为典型零件,设计了板料数控渐进成形工作台;在数控加工中心,通过一次装夹板料实现了轿车翼子板等比例模型的预拉伸、渐进成形和切边的集成加工;利用激光扫描技术测量成形件的轮廓形状并与原始CAD模型进行对比,以改善成形件的尺寸精度;通过改变工具的成形轨迹,采用基于形状特征层切法的成形轨迹来提高零件细节部分的成形精度和表面质量.结果表明,在拉伸阶段,提高压边压力,可以有效改善成形件的减薄.
宋修成陆彬陈军
关键词:翼子板压边力尺寸精度
共2页<12>
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