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孙斌

作品数:15 被引量:14H指数:2
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学语言文字自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 6篇文化科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 7篇飞机
  • 5篇教学
  • 5篇仿真
  • 4篇虚拟仿真实验
  • 4篇课程
  • 3篇课程教学
  • 3篇飞机系统
  • 2篇低电平
  • 2篇电平
  • 2篇起落架
  • 2篇起落架系统
  • 2篇教学模式
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行操纵
  • 2篇飞行操纵系统
  • 2篇操纵系统
  • 1篇吊挂
  • 1篇新教
  • 1篇新教学模式
  • 1篇虚拟现实

机构

  • 12篇中国民航大学
  • 1篇合肥航太电物...

作者

  • 12篇孙斌
  • 6篇牟清源
  • 4篇张铁纯
  • 2篇胡静
  • 1篇王超
  • 1篇储洋
  • 1篇刘海强

传媒

  • 2篇计算机产品与...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇信息与电脑
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇微波学报
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇中国工程机械...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇黑龙江工业学...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低电平扫描电流高强辐射场试验方法研究
2023年
低电平扫描电流试验(LLSC)是飞机高强辐射场(HIRF)试验的一部分,其实质是在2~400 MHz频段内对飞机进行电磁辐照,以确定外部HIRF环境与设备线束感应电流之间的传递函数。基于RTCA/DO-160G和SAE ARP5583A标准建立HIRF测试环境,通过对AC312E直升机开展低电平扫描电流试验,得到了线束传递函数随频率、天线极化方式、电磁辐照方向、线束布置的变化规律并分析了其影响机理。结果表明:发射天线以不同极化方式辐照机体时,不同布置的线束其传递函数有一定差别;发射天线以垂直极化在0°方向辐照时,行李舱附近右发动机控制单元(EECUR)线束的传递函数比位于驾驶舱的座舱显示器(MFD)线束的传递函数要小;发射天线以垂直极化方式在不同方向辐照机体时,EECUR线束在某些频段下在右侧90°方向辐照比左侧270°方向辐照的传递函数要大。所得结论可为直升机适航符合性验证和低电平扫描电流试验的开展提供参考与支撑。
王艳红巩翰林胡云梅孙斌司晓亮
关键词:传递函数适航认证直升机
专题化虚拟仿真实验在飞机系统课程教学中的应用研究
2024年
针对飞行器制造工程专业与飞行器设计与工程专业中,飞机系统类课程在民机系统设计方面的虚拟仿真实验需求,本研究选取了典型的现役民用飞机系统作为虚拟仿真实验的建设对象,利用Cortona3D环境的轻量化与交互式设计特性,深入研究了飞机系统专题化虚拟仿真实验的教学模式。同时,本文针对飞机系统教学体系中普遍存在的交叉知识模块实验需求,结合了现代民用飞机系统的创新技术应用,详细探讨了该专题化虚拟仿真实验教学模式的具体实施方法及其实际应用效果。
孙斌牟清源
关键词:飞机系统专题化虚拟仿真实验
飞机起落架系统交互式虚拟仿真实验开发与应用研究被引量:1
2023年
虚拟现实技术的应用能够使复杂民用飞机系统的工作原理实现三维深度可视化,能够有效解决飞机系统实物实验开展难度较大的问题。针对民用飞机系统类课程大纲中关于飞机起落架系统的工程实践学习要求,按照起落架元件、起落架系统以及起落架落震专题三个典型视角,采用虚拟仿真方法进行教学实验开发。基于飞机系统课程群面向现代民用飞机起落架系统的教学内容,充分考虑工程实际中起落架系统的关键技术特征,对其进行精细化模型还原,实现了交互式虚拟实验界面及操作流程设计,并在虚拟仿真实验教学中获得了良好的应用效果。
孙斌张铁纯杨柏
典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析被引量:1
2020年
针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂部段的振动模态分析。根据计算获取的前六阶吊挂模态振型图,分析最大位移出现的位置,在此基础上研究了吊挂部段模型振动特性优化设计方法。通过对吊挂结构局部构型及安装点选材进行优化设计,借助数值分析验证了模型优化的合理性。对该优化模型开展谐响应分析,获得了不同外部激励下吊挂最大位移响应面的幅值变化规律。所提方法可为宽体民用飞机发动机吊挂减振设计的合理性验证提供重要参考。
孙斌牟清源杨盛德
关键词:谐响应分析优化设计
基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析被引量:4
2018年
为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析、模态分析,绘出了不同工况下吊架的应力云图、位移云图以及模态振型图.针对吊架各关键特征节点的振动位移响应进行了分析,探究了巡航状态下激振频率对吊架各段特征节点加速度载荷值的影响.通过仿真结果对比,获取了发动机振动在吊架上的主要传递路径,研究结果可为飞机吊架结构的减振设计提供参考.
胡静孙斌张铁纯芮亚年
关键词:静力分析模态分析ANSYSWORKBENCH
“飞行操纵系统”虚拟仿真实验建设及应用研究
2023年
“飞行操纵系统”是中国民航大学飞机系统课程群教学内容中的重要知识模块,面向飞行器制造工程及飞行器动力工程专业飞机系统类课程大纲中对飞机飞行操纵系统虚拟仿真实验的要求,从元件级、系统级和飞机级三个层面出发,提出了虚拟仿真实验项目建设的总体思路。探讨了“飞行操纵系统”虚拟仿真实验教学模式,借助虚拟现实环境中的精细化系统模型还原及多视角互动操作,构建虚拟仿真实验平台,有效地提升了新工科背景下学生的工程实践能力与学习效果。
张铁纯孙斌杨柏
关键词:飞行操纵系统虚拟仿真实验实验教学模式
数字化赋能飞机系统课程群创新教学模式研究与实践
2025年
高校课程数字化转型升级是提高教学质量的有效途径,针对飞机系统课程群教学内容,充分借助虚拟现实技术还原现代民航工程实践中极具代表性的单通道及双通道民用飞机系统工作场景,搭建了“数字化虚拟铁鸟”虚拟实验模型。该模型在“轻量化+沉浸体验”的基础上,将3D+VR技术引入到虚拟仿真实验教学设计中。聚焦飞机系统课程思政元素,建设完成“创新融合虚拟现实技术的飞机系统课程群多视角思政案例库”,寓价值观引导于知识传授和能力培养之中,实现飞机系统课程教学与民航安全第一的育人理念相统一,并显著提升了教学效果。同时探索产教融合模式,相关数字化教学成果在航空企业已获得重要应用。
孙斌张铁纯牟清源
关键词:教学模式
基于虚拟仿真数字飞机的飞机系统类课程教学改革研究
2018年
考虑到我校飞行器制造工程专业所设置的飞机系统类课程中包含大量的典型分系统,然而在现有的教学资源基础上很多具体分系统工作原理难以直观清晰地展现出来。本文提出采用虚拟仿真数字飞机的方法,以全新视角将具体机型重要机械类分系统(如飞机液压系统、飞机燃油系统、飞机起落架系统、飞行操纵系统及飞机空调系统等)的工作原理进行仿真再现,并结合各分系统最先进的维修技术及排故技术,开展飞机系统类课程教学改革研究。
孙斌牟清源
关键词:飞机系统
面向虚拟仿真实验的飞机操纵与起落架课程教学模式研究被引量:2
2020年
飞机操纵与起落架是我校国家级综合改革试点专业飞行器制造工程的一门必修课,课程内容上涵盖飞行操纵系统与起落架系统两大部分。由于本专业毕业生主要从事民航一线维修工作,在飞机系统的学习过程中需要获取大量工程实践相关内容,飞机系统本身的特殊性使得难以开展实物系统的课程实验。本文提出在现有飞机操纵与起落架课程教学体系的基础上,引入新工科背景下的虚拟仿真实验教学模式,通过相关教学应用表明,能够达到很好的教学效果。
孙斌牟清源
关键词:飞行操纵系统起落架系统虚拟仿真实验
新型民用飞机泊位目视纠偏系统仿真设计研究被引量:1
2017年
本文设计了一种以现代红外技术为基础的新型飞机泊位目视纠偏系统。与现有的民用飞机泊位目视纠偏系统相比,它以较低成本实现自动引导,能够使飞行员在实现自主驾驶飞机进行校正对中的基本操作之余,感知机体近距离范围的高能信号并发出预警,从而有效降低地面刮碰事故率。同时,采用CATIA建立泊位系统三维模型,借助DMU模块,进行了泊位过程的工作原理动画仿真设计。
储洋孙斌王超刘海强
关键词:红外技术
共2页<12>
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