周德泉
- 作品数：81 被引量：387H指数：11
- 供职机构：长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
- 水泥粉喷桩复合地基承载力测试与取值探讨被引量：1
- 2001年
- 基于现场试验 ,研究了根据静载试验确定粉喷桩复合地基承载力基本值的现有几种方法 ,提出了新的取值思路 ,并对相关问题进行了探讨。
- 周德泉刘宏利张可能
- 关键词：水泥粉喷桩复合地基静载试验承载力
- 串珠状溶洞数量影响灌注桩顶部水平受拉特性试验研究被引量：3
- 2024年
- 采用室内模型试验,对比研究串珠状溶洞数量对灌注桩顶部水平受拉特性的影响,为岩溶强发育区嵌岩桩的水平承载力设计提供试验依据.结果表明:1)桩顶水平荷载相同时,上部土层段桩身水平位移、桩身弯矩(峰值)、桩侧土抗力随溶洞数量的增多而增大,单桩水平承载力随溶洞数量增多而明显减弱.2)上部土层段桩身水平位移随桩顶水平荷载增大而增大,桩顶水平位移最大,嵌岩段很小甚至为0;弯矩M-深度z曲线整体呈抛物线形,桩身弯矩在土岩界面和上层溶洞与底板界面呈现2个峰值,弯矩的变化仅仅影响到上层溶洞及其底板,第2层溶洞及其以下的弯矩几乎为0,土岩界面弯矩最大、截面最危险;土抗力p-深度z曲线呈“凸肚”形.3)溶洞数量增加,位置越高,p-y曲线越容易收敛,可以采用p/pub=α(y/y50)β拟合土层段的桩身p-y曲线.溶洞数量对α与β值变化幅度的影响较小,α与β值变化幅度体现p-y曲线随深度变化的敏感度,两者敏感度随溶洞数量增多而增大.4)工程桩刺穿串珠状溶洞时,为了提高单桩水平抗拉能力,建议采用注浆法改善上部岩土性质,加大土岩界面处桩身配筋率,并将桩身嵌入上层溶洞底板一定深度,防止基桩在土岩界面处发生弯曲破坏.
- 周德泉海军刘宏利高祁刘海龙桂海麒孙卫勇谢瑞庭朱沁周毅
- 关键词：桩基工程岩溶P-Y曲线
- 对穿越溶洞的桩基进行加载试验的装置及其制备方法
- 本发明公开了一种对穿越溶洞的桩基进行加载试验的装置及其制备方法，其优点在于洞顶岩体和承桩岩体相互扣合且被承台岩体二次浇注完全包裹，模拟出了完全封闭的溶洞结构；构成岩体模型的承桩岩体、洞顶岩体、后浇固桩层和承台岩体都由同样...
- 杜鹏周德泉刘晓玲王创业海军
- 桩顶垫层的受压破坏模式与上刺入阶段应力比的变化被引量：5
- 2006年
- 垫层技术是桩体复合地基的关键技术之一。在分析持力层破坏形式的基础上,提出桩顶垫层破坏模式、标准和定量判别方法,推导桩间土先达到极限状态时应力比的表达式,据此分析上刺入阶段应力比的变化,部分通过试验验证。研究结果表明:桩体复合地基受压后,桩顶与基底间距离缩小,垫层破坏由Terzaghi模式发展到Mandel-Salencon模式;在上刺入阶段,桩间土先达到极限状态后,桩土应力比随垫层内摩擦角和上刺入量的增加而增加,随桩间距的增大而趋于减小,桩体材料也有影响。最后给出了垫层的实用设计方法。
- 周德泉
- 关键词：桩体复合地基垫层破坏模式应力比
- 含桩地基重复加卸载过程中侧向约束桩弯矩变化规律试验研究被引量：3
- 2016年
- 侧向约束桩桩身弯矩问题比较复杂，该文采用室内模型试验研究含桩地基重复加卸载过程中侧向约束桩桩身弯矩特性，结果表明：①含桩地基重复加、卸载过程中，侧向约束桩桩身弯矩沿深度先增大、后减小，有1个峰值（首次加载有2个峰值），峰值出现在0．37倍埋置桩长附近；②桩身弯矩随含桩地基加、卸载而相应增、减。重复加、卸载到相同荷载时，桩身弯矩随加、卸载次数增加而减小；③首次加载达到P—S曲线拐点荷载时，弯矩增长缓慢，第2～4次加载到P—S曲线拐点荷载的前级荷载时，弯矩增长缓慢。说明加载到一定程度时，桩间土作用恒定，桩体作用逐渐发挥，桩体抑制了侧向约束桩弯矩的增长。侧向约束桩弯矩受含桩地基桩间土控制。试验结果为含桩地基侧向约束桩的设计提供了依据。
- 雷鸣周德泉颜超杨志华
- 关键词：加卸载弯矩
- “岩土与隧道工程”课程群建设与特色人才培养探讨被引量：7
- 2010年
- 顺应交通大发展的难得机遇,以培养特色人才为目的,本文分析了"岩土与隧道工程"课程群建设与所在专业方向的定位与特色的关系,介绍了建设的内容与关键,提出了以修订培养计划、进行专业课程群综合教学改革、强化实践教学和建设精品课程为主的建设方案。
- 周德泉王桂尧刘宏利严聪
- 关键词：岩土工程隧道工程课程群
- 花岗岩地区冲孔桩自平衡法静载试验与分析被引量：1
- 2013年
- 自平衡法测桩的场地适宜性强、安全度高,受到学术界和工程界的青睐,但是,荷载箱上段桩体工作条件与工程桩不一致、不同桩土体系的负摩阻力成果较少,制约了工程应用。该文基于花岗岩地区冲孔灌注桩实体工程测试,介绍自平衡法试验的基本原理、试验设计及结果分析,为类似工程提供借鉴,促进自平衡法试验的深入研究与应用。
- 万建平周德泉
- 关键词：冲孔桩静载试验
- 正交设计下同性岩土石混合体变形破坏特征研究被引量：3
- 2015年
- 利用正交设计组合的方法,采用由同性岩组成的土石混合体,考虑粒度特征、土性、岩石形状在最佳含水率情况下对土石混合体变形破坏特征的影响,进行室内直剪试验。试验结果表明,土的粘性越强,在同条件下抗剪强度越大且破坏时的剪切位移越大;小颗粒的存在对剪切过程弹塑性阶段的影响显著,土石混合体易出现应变软化;以块石为骨架元素的土石混合体抗剪强度大于以卵石为骨架元素的同类土石混合体的抗剪强度,块石较卵石更有利于土石混合体抗剪强度的发挥;岩石形状不同时,以卵石作为骨架元素的土石混合体的破坏面比块石的破坏面平整,带宽相对较窄,影响深度相对较浅;残余抗剪强度-法向应力近似呈线性关系,随着法向应力的增加而增加;土石混合体的最佳含水率与含石量近似呈线性关系,且随着含石量的增加逐渐减小。
- 周德泉邓超王文雪杨志华
- 关键词：公路土石混合体粒度特征含水率
- 路基清淤检测的实践与探讨被引量：7
- 2001年
- 基于工程实例 ,分析了几种路基清淤检测方法的特点 ,认为静力触探适应性强、效果显著 。
- 周德泉刘宏利张可能
- 关键词：路基清淤坑探触探公路
- “岩土与隧道工程”课程群建设与特色人才培养探讨
- 顺应交通大发展的难得机遇,以培养特色人才为目的,本文分析了"岩土与隧道工程"课程群建设与所在专业方向的定位与特色的关系,介绍了建设的内容与关键,提出了以修订培养计划、进行专业课程群综合教学改革、强化实践教学和建设精品课程...
- 周德泉王桂尧刘宏利严聪
- 关键词：岩土工程隧道工程课程群
- 文献传递
