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周勇
作品数:
6
被引量:4
H指数:1
供职机构:
重庆交通大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
经济管理
机械工程
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合作作者
唐光武
重庆交通科研设计院
张力
重庆交通科研设计院
束海波
重庆交通大学
文志兵
重庆交通科研设计院
江利明
重庆交通大学
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交通运输工程
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延性
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延性性能
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消费者
机构
4篇
重庆交通大学
2篇
重庆交通科研...
作者
6篇
周勇
1篇
张力
1篇
罗强
1篇
龙万学
1篇
柳毅
1篇
姚红云
1篇
唐树名
1篇
李英帅
1篇
张东东
1篇
刘涌江
1篇
李力
1篇
王志洪
1篇
周东
1篇
尚婷
1篇
蒙井玉
1篇
唐光武
1篇
杨磊
1篇
杨志刚
1篇
陈谱
1篇
邓卫东
传媒
1篇
公路交通技术
年份
1篇
2018
1篇
2017
1篇
2015
2篇
2006
1篇
2005
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水泥稳定砂岩碎石混合料的力学性能研究
本文依托九永高速(成渝扩容高速)工程,对挖掘隧道时产生的洞渣中蕴含的大量砂岩展开试验研究。洞渣砂岩弃置会加大工程成本,堆放占地会影响生态环境。经调研发现砂岩集中分布在重庆、四川、云南和山东等地,在盛产砂岩而其他优质石料相...
周勇
关键词:
水泥稳定碎石
力学性能
文献传递
基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型建立及其应用研究
姚红云
杨志刚
蒙井玉
周东
李力
王志洪
陈谱
周勇
柳毅
李英帅
张东东
江利明
束海波
杨磊
尚婷
基于车路耦合安全度模型和安全阈值提出了以下三个应用成果:计算了车辆在不同速度、不同坡度、不同档位下安全行驶所对应的最大安全坡长,提出山区典型路段线形设计关键参数的建议值,为山区急弯陡坡道路安全设计理论提供参考;研究了新型...
关键词:
关键词:
汽车
安全设计
公路桥梁桥墩延性性能初步研究
随着人们对地震动和结构动力特性理解的逐步加深,目前已经发展了多种抗震设计理论按照设计参数的不同,抗震设计方法可以分为基于强度的设计方法和基于位移的设计方法两种。 结构延性抗震设计理论从萌芽开始发展至今,已有50...
周勇
关键词:
钢筋混凝土桥墩
延性
拟静力试验
文献传递
深挖高填边坡破坏机理与稳定性评价研究
邓卫东
郑颖人
李天斌
罗强
芮勇勤
唐树名
郑治
赵尚毅
刘涌江
龙万学
阎树旺
李育枢
文志兵
周勇
该项目从边坡破坏机理着手,采用调查总结分析、室内外试验、理论分析和数值分析等多种手段,就深挖高填边坡变形破坏发生发展规律、主要破坏模式及有关因素对边坡破坏的影响;高填路堤边坡稳定性计算方法、填土强度参数试验方法、土岩接触...
关键词:
关键词:
公路边坡
短生命周期产品的效用与品牌相互作用机理研究
伴随世界经济的发展,人们越加快节奏的生活,消费者对于以手机为代表的短生命周期产品的需求越来越多,导致了企业之间的竞争越发激烈。而企业为了更好的占领消费者市场,提高自己的盈利能力,企业已不仅仅是通过媒体宣传、打折促销等传统...
周勇
关键词:
短生命周期产品
品牌偏好
消费者
文献传递
矩形实心公路桥墩延性性能影响因素初步研究
被引量:1
2006年
简要介绍了延性的几个基本概念,对进行P-M-分析的步骤作了说明,对轴压比、配箍率和纵筋率等3因素是如何影响矩形实心公路桥墩位移延性系数进行了深入的分析和研究。
周勇
张力
唐光武
关键词:
延性
桥墩
抗震性能
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