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吴龙周

作品数:10 被引量:36H指数:4
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇船舶
  • 4篇PCL
  • 3篇PATRAN
  • 2篇动画
  • 2篇运载
  • 2篇运载火箭
  • 2篇视景仿真
  • 2篇水弹性
  • 2篇图形学
  • 2篇火箭
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机图形
  • 2篇计算机图形学
  • 2篇仿真
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇MSC
  • 2篇船舶力学
  • 2篇船体
  • 2篇FLUENT

机构

  • 8篇中国船舶科学...
  • 3篇江南大学
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇西北工业大学

作者

  • 10篇吴龙周
  • 3篇冷文浩
  • 3篇顾耀林
  • 2篇李锋
  • 2篇周炜
  • 1篇蔡晋生
  • 1篇张萍
  • 1篇吴有生
  • 1篇汪学锋
  • 1篇吴晓源
  • 1篇季越红
  • 1篇汪亮
  • 1篇詹志鹄
  • 1篇贺晓燕
  • 1篇谢懋纲
  • 1篇崔维成
  • 1篇田志锋
  • 1篇田志峰

传媒

  • 3篇船舶力学
  • 2篇计算机辅助工...
  • 2篇中国造船
  • 1篇计算机系统应...
  • 1篇导弹与航天运...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2002
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Client/Server模式的螺旋桨数据库系统的研究与设计被引量:2
2002年
在现代造船工业中 ,数据库技术的应用具有十分重要的意义。
张萍季越红吴龙周谢懋纲
关键词:螺旋桨数据库ORACLE船舶
可视化技术在飞行器视景仿真中的应用
该文结合航天科研项目《运载火箭发射全过程故障模拟》的子课题-运动可视化研究,对三维实时有真实感动画技术的基本原理和硬件要求作了细致的分析,并开发了相应的应用软件.论文的主要内容有:1.计算机图形显示的基本原理和算法;2....
吴龙周
关键词:可视化计算机图形学实时动画飞行模拟运载火箭
HEROES集成软件联机HELP子系统的设计与实现
1998年
本文在深入研究XWindow编程方法的基础上,针对HEROES(Hydri-ElasticResponseofOceanEngineeringStructuressoftwarepackage)集成软件的需要,设计并实现了集成软件的联机帮助HELP子系统。研究的重点在于:基于事件驱动方式的图形界面编程方法、超文本文件格式设计以及超文本帮助内容及图形的联机显示。HELP子系统的实现,大大改善了HEROES集成软件的可用性、可学性和有效性。
吴龙周顾耀林
关键词:水弹性力学HEROES
三维实时真实感动画技术在飞行器视景仿真中的应用被引量:5
1998年
当今可视化仿真技术已引起人们的广泛重视,尤其是用三维模型的实时动态显示技术来描述仿真过程和仿真结果,更有重要意义。为把三维实时真实感动画技术用于运载火箭发射全过程和机场交通管制等飞行过程的模拟显示中,介绍了一种在SGI工作站上开发的飞行器视景仿真软件系统,并论述了该系统的开发环境、功能与编程实现以及主要技术处理方法。
吴龙周蔡晋生汪亮
关键词:视景模拟飞行模拟运载火箭
水弹性分析前处理系统的研究与设计
1999年
本文介绍的前处理系统包括三维湿表面网格的自动生成和图形用户界面两部分。它不但可完成型值表各站型线的等弧长插值拟合,而且还能够在沿船长方向的任意位置上进行站的加密和插值,从而自动生成三维湿表面网格。而且设计了一套完整的图形用户界面。此界面用 Unix平台的 Motif、C和 GL编制,友好灵活,方便易用。
顾耀林吴龙周
关键词:船舶力学水弹性分析计算机图形学
Fluent与Patran的接口实现及其在船舶力学中的应用被引量:13
2006年
结合当前Fluent和Patran软件的特点,并针对船舶力学计算、流固耦合分析等的需要,阐述了两者接口开发的重要性。还对Fluent和Patran接口的功能、开发过程做了详细的介绍,并给出了应用的算例说明,对接口在船舶力学中的应用做了有启发性的展望。
汪学锋贺晓燕吴龙周周炜冷文浩
关键词:FLUENTPATRANPCL二次开发
MSC Patran集成Fluent的方法及其在船舶工程中的应用被引量:6
2006年
给出将Fluent求解器集成到MSCPatran平台下的实现方法,工程算例在集成前后的计算结果对比表明该方法在没有影响计算精度和处理效率的前提下,易扩展、易使用等集成性能有所提高.
李锋田志锋周炜吴龙周冷文浩
关键词:求解器PCLMSCPATRAN
基于MSC Patran的浮筏冲击动响应分析计算系统被引量:1
2006年
利用MSCPatran和MSCNastran进行浮筏系统的冲击动响应分析计算,是一项烦琐而复杂的过程,定制开发浮筏冲击动响应分析系统具有重要的应用价值.描述系统的设计框架,介绍系统的功能模块,并通过一个工程示例说明系统的有效性.
田志峰李锋冷文浩吴龙周
关键词:MSCPATRANPCL浮筏后处理
船体三维网格的自动生成算法及其图形用户界面的设计被引量:4
1999年
本文介绍的三维湿表面网格的自动生成算法,不但可完成型值表各站型线的等弧长插值拟合,而且能够在沿船长方向的任意位置上进行站的加密和插值,从而自动生成三维湿表面网格。该算法的实现依赖于一套完整的图、形用户界面。此界面用Unix平台的Motif、C和GL编制,友好灵活,方便易用。
顾耀林吴龙周吴有生
关键词:船舶图形用户界面
船体折角型节点有限元细化分析的程序化方法被引量:6
2008年
为更精确模拟折角型船体结构节点的应力分布,对折角型船体结构节点有限元细化网格进行了算法研究,用MSC/Patran的PCL语言,开发了相应的细化网格有限元分析工具,实现了折角型船体结构节点的网格划分和优化分析的快速化。该系统已成为中国船级社CCS-SDA系统细化分析工具的一个子系统。
詹志鹄吴晓源崔维成吴龙周
关键词:船舶舰船工程船体结构PCL语言
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