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吴会军

作品数:12 被引量:40H指数:4
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇悬索
  • 3篇悬索桥
  • 3篇混凝土
  • 2篇水下不分散
  • 2篇水下不分散混...
  • 2篇桥梁
  • 2篇自锚
  • 2篇自锚式
  • 2篇自锚式悬索
  • 2篇自锚式悬索桥
  • 2篇线形
  • 2篇海水环境
  • 2篇标段
  • 2篇不分散混凝土
  • 2篇沉降
  • 2篇大连地铁
  • 1篇地层
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁隧道

机构

  • 10篇大连交通大学
  • 5篇大连理工大学
  • 1篇大连大学

作者

  • 12篇吴会军
  • 3篇赵晶
  • 3篇王忠昶
  • 2篇白海峰
  • 2篇邱文亮
  • 1篇檀永刚
  • 1篇严伟飞
  • 1篇刘春城
  • 1篇黄才良
  • 1篇李玉刚
  • 1篇滕启杰
  • 1篇张洪金
  • 1篇朱绩超
  • 1篇王博
  • 1篇张勇
  • 1篇杜涛
  • 1篇赵德深
  • 1篇颜娟
  • 1篇潘盛山
  • 1篇张哲

传媒

  • 3篇大连交通大学...
  • 2篇混凝土
  • 2篇山西建筑
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2008
  • 2篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种建筑模板的连接锁紧装置
本实用新型公开了一种建筑模板的连接锁紧装置,包括梳板组件和侧板,梳板组件的两端均与侧板固定连接,梳板组件包括子梳板、母梳板、丝杠和指示块,子梳板的一端设置有凸出段,凸出段的上表面安装有呈三角状的指示块,侧板包括接触板、伸...
朱绩超吴会军熊亮军
文献传递
抚顺万新大桥施工控制
自锚式悬索桥以其优美的造型和对地形地质适应性强等种种优点越来越受到工程界的青睐,尤其是在城市中小跨径桥梁中更是一种极具竞争力的方案.抚顺万新大桥是目前世界上跨径最大的混凝土自锚式悬索桥,并首次采用钢丝绳主缆环形绕过锚固体...
吴会军
关键词:自锚式悬索桥施工控制主缆线形吊索张拉有限元程序
文献传递
某立交桥加宽问题研究被引量:2
2012年
对某立交桥采用重量轻、刚度大的钢悬臂梁进行了拓宽设计,通过预应力钢绞线连接钢结构与混凝土结构,不需要增加额外的桥墩,也不会影响桥下交通,该方法可以在同类桥梁设计中加以推广应用。
王博吴会军
关键词:桥梁加宽预应力钢绞线
水下不分散混凝土在海水环境下强度发展特性被引量:6
2015年
采用水下浇筑工艺配制水下不分散混凝土,并掺加不同的矿物掺合料,在淡水和海水两种条件下成型、养护混凝土试件,通过力学性能试验和XRD试验,研究水下不分散混凝土的强度发展规律。结果表明:海水中丰富的盐离子能促进水泥水化,提高水下不分散混凝土的早期强度,但是会降低后期强度;矿物掺合料因改善混凝土的和易性和增加水泥的水化产物,有助于提高水下不分散混凝土的强度。
赵晶王进京吴会军
关键词:水下不分散混凝土掺合料XRD
大连地铁109标段施工监测研究被引量:2
2012年
针对大连地铁109标段施工过程进行监控量测,分析施工过程中边坡稳定性问题.主要采用电子水准仪二等水准测量方法对边坡沉降进行观测,并采用全站仪对边坡水平位移进行施工过程中的监控量测,全面分析了施工过程中的沉降及水平位移数值变化规律.结果表明:明挖基坑坡顶监测点累计最大沉降值为9.2 mm,最大水平位移为17.8 mm,均符合规范要求,施工过程中边坡基本稳定,能够保证安全施工,可为同类工程施工监测提供参考.
吴会军白海峰王忠昶
关键词:地铁沉降
海水环境下水下不分散混凝土的耐久性研究被引量:11
2017年
优选原材料、外加剂和矿物掺合料,设计4种配合比的C40水下不分散混凝土,采用陆上(L)、淡水(D)、海水(H)成型,在混凝土力学性能测试的基础上,进行耐久性能(抗氯离子渗透)测试,特别是在干湿交替部位抗氯离子渗透性能.试验表明,矿物掺合料能改善混凝土拌合物的流动性,对耐久性有积极的作用.
赵晶朱振普吴会军
关键词:水下不分散混凝土流动性力学性能耐久性能
混凝土自锚式悬索桥的分析理论和设计技术研究
张哲黄才良邱文亮檀永刚石磊潘盛山张勇刘春城颜娟滕启杰张洪金杜涛吴会军严伟飞
混凝土自锚式悬索桥相对钢自锚式悬索桥具有造价低、刚度大等优点。该项目组以多座实桥的设计和施工为背景,确立了混凝土自锚式悬索桥研究课题。国内首先对混凝土自锚式悬索桥进行了研究,并设计了世界上第一座混凝土自锚式混凝土悬索桥(...
关键词:
关键词:混凝土自锚式悬索桥设计技术
近距隧道暗挖施工诱发地层变形规律的模型试验研究被引量:7
2013年
以大连市地铁1号线双洞单线隧道为实例,应用相似原理和单轴压缩试验获得土层的最优相似材料配比,用以在实验室建立双洞单线隧道模型,量测模型不同位置处的表面位移,据此分析左、右隧道先后施工诱发的地层变形规律。结果表明:在隧道施工的前72h内,地层沉降达到最大沉降量的70%~80%;先掘的左线隧道一侧的地层沉降较大;随着地层深度的增加,地层沉降逐渐增加,地层沉降曲线非对称“双峰”特征越明显;两隧道轴线上的地层水平位移随着地层深度的增加近似成线性减小,两隧道中心线和轴线上的地层水平位移不再为0,隧道两侧上方的地层水平位移变化最为剧烈,此区域出现较明显的剪切层,并且该区域原有的桩基、剪力墙在隧道开挖时因受到附加剪切作用而易出现裂缝。
王忠昶赵德深吴会军
关键词:矿山法模型试验
基于灰关联分析水下混凝土和易性与砂浆流变性的关系被引量:3
2017年
采用Viskomat XL流变仪对水下混凝土砂浆流变性进行研究,同时测试相同配合比水下混凝土的和易性。运用灰关联系统对所得数据进行分析,得出水下混凝土砂浆流变性和水下混凝土和易性之间的相关系数。结果表明:影响水下混凝土和易性的主要因素是材料的塑性黏度,材料的屈服应力对水下混凝土能否流动起着重要的作用,改进式坍落度筒法是一种很好地表征水下混凝土和易性的指标。
赵晶杨帆曲俊龙吴会军
关键词:流变性和易性灰关联
大连地铁109标段施工监测研究
针对大连地铁109标段施工过程进行监控量测,分析施工过程中边坡稳定性问题.主要采用电子水准仪二等水准测量方法对边坡沉降进行观测,并采用全站仪对边坡水平位移进行施工过程中的监控量测,全面分析了施工过程中的沉降及水平位移数值...
吴会军白海峰王忠昶
关键词:地铁工程沉降控制边坡稳定性
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