刘晓敏
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于Meyerhof理论的桩基临界深度的探讨被引量：2
- 2006年
- 通过梅耶霍夫课题探讨了桩基的临界深度,得出了临界深度与桩径、持力层土体的抗剪强度指标有关,推导临界深度的计算公式。对于现行《建筑桩基技术规范》中有关桩进入持力层深度的条文进行了讨论,给出了一些修正建议。
- 刘晓敏周建凡夏亮
- 关键词：抗剪强度
- 软土地基采用真空堆载联合预压法时沉降分析
- 2009年
- 真空堆载联合预压法是一种软土路基的加固方法。概述了真空堆载联合预压法的施工工艺及机理。结合工程实例,在实测资料基础上,用分层总和法和有限元分析法分析了沉降,并与实测值进行对比,给出了与该地区类似工程在不同设计填土高度时的沉降修正系数。
- 贾海艳刘晓敏
- 关键词：软土地基真空预压堆载预压沉降分析有限元法
- 饱和土中静压预应力管桩挤土效应的监测被引量：4
- 2011年
- 静压桩施工过程中会对周围环境造成不利影响。结合工程实例进行沉降、位移和超孔隙水压力监测,发现临近建筑物中部隆起位移比两端大;迎向压桩开展方向面土体的水平位移量大于背向面;静压桩机有可能造成周围建筑物向施工场地倾斜;超孔隙水压力随着离开桩的距离非线性衰减,其有效影响半径为15 m左右。
- 汪耀武刘晓敏张扬
- 关键词：预应力管桩挤土效应饱和土静压桩
- 真空-堆载联合预压法加固公路路基沉降计算方法的比较被引量：3
- 2009年
- 软土地区在我国分布广泛,大量的公路由于条件限制而修筑在软土地基上。软土由于其含水量大、压缩性高、承载能力低的不利特点,给公路建设带来较大的影响和隐患。结合某道路真空-堆载联合预压处理软基试验段工程,根据监测资料,用分层总和法计算沉降量并与实测沉降量比较,用有限元数值分析法对地基沉降进行分析,比较各种方法的工程实用性,最后提出较适合该地区特点的沉降修正系数。
- 刘晓敏贾海艳
- 关键词：真空预压堆载预压真空-堆载联合预压沉降分析
- 复合物加铺层的三维有限元分析被引量：1
- 2009年
- 优选出防水卷材与土工织物组成复合物作为应力吸收层,能起到隔水防渗的作用,根据反射裂缝的产生与发展行为,结合复合物的技术性能,分析复合物防治反射裂缝的机理。基于ANSYS软件,通过复合路面的三维有限元分析,计算分析沥青加铺层的力学响应,论证复合物防治反射裂缝的必要性和有效性。计算分析表明:减小板块的长宽比到合理值,可改善加铺层的应力状态;旧基层强度的提高,可降低沥青加铺层的应力峰值;复合物在接裂缝处能部分连续应力应变,并能部分吸收裂缝尖端应变能,缓解接裂缝处加铺层应力集中,从而延缓反射裂缝的产生和扩展,起到消能缓冲作用。
- 刘晓敏
- 关键词：加铺层反射裂缝三维有限元应力吸收层
