刘伟力
- 作品数：2 被引量：48H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 挖泥船定位桩设计方法分析与比较被引量：11
- 2002年
- 挖泥船是一种高技术含量船型 ,定位桩是挖泥船上的重要结构件 .定位桩受力复杂、破损率较高 ,是挖泥船设计好坏的关键 .以往的设计方法较为简单 ,与实际情况出入较大 ,有必要对其进行研究改进 .采用结构力学分析方法 ,对定位桩力学模型进行适当简化 ,计算应力分布 ,给出强度计算公式 .结合定位桩实际使用情况 ,并与现有的定位桩计算方法比较 ,最后确定挖泥船定位桩合理、实用的设计方法 .与原设计方法比较 。
- 刘伟力聂武冯峰
- 关键词：挖泥船定位桩设计方法
- 船撞桥概率分析与预报被引量：37
- 2003年
- 对通航河流上的大型桥梁和船舶采用风险分析是非常必要的,而无论采用何种评估方法,首先必须确定船撞桥这一随机现象的数学模型和碰撞概率.对我国内河船舶流量较大的南京长江大桥的调研数据做出分析,并确定其适合的碰撞数学模型和碰撞概率公式,进而算出碰撞影响系数.研究表明,船舶通过桥梁时的航迹分布可以用Gauss分布来描述,船撞桥频率可以用单位时间的船舶流量、碰撞影响系数以及位于可能碰撞航道上的船舶碰撞概率的乘积求得.碰撞影响系数可以依据已有的事故统计数据分析获得.
- 戴彤宇刘伟力聂武
- 关键词：船撞桥数学模型
