何旭
- 作品数：6 被引量：12H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程水利工程经济管理更多>>
- 承台式抗滑桩受力机理及其在护岸工程中的应用
- 2013年
- 承台式抗滑桩是用承台连接前后两排桩可抵抗大滑坡推力的支挡结构,分析了承台式抗滑桩支挡边(滑)坡的作用机理,根据其受力特征,可以滑面为界将其分为上下两个部分计算分析,通过理论分析和工程设计,根据工程实例,提出可按在滑坡推力作用下的横向弹性地基约束的空间刚架模型分析上半部分(受荷段)结构内力,并对实际工程进行了优化设计。
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- 关键词：滑坡推力优化设计
- 考虑消费者在线评论影响的产品定价决策及应对机制研究
- 随着互联网技术的快速发展，网络购物已成为主流的购物方式。由于线上购物不能直接接触产品，使得在线评论成为消费者获取产品信息的重要渠道。许多网络平台和零售商纷纷开通了产品评论区以打造产品或品牌的口碑网络。然而，复杂的网络销售...
- 何旭
- 关键词：消费者产品定价决策
- 某趸船码头系缆力影响因素研究被引量：3
- 2013年
- 趸船码头系揽力的确定,对趸船码头的稳定和安全起着直接的决定作用。而影响趸船码头系缆力的因素很多,结合某趸船码头实例,应用有限元分析软件MIDAS对趸船码头系缆力的主要影响因素进行分析计算,得到了影响趸船码头的影响因素主要包括有水位、水流、风荷载以及船舶因素等,总结了影响趸船码头系缆力因素的规律。通过对趸船码头系缆力影响因素的研究,为趸船码头的设计与应用提供了依据,对趸船码头工程设计的稳定和安全具有一定的指导意义。
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- 关键词：系缆力影响因素
- 架空直立式码头水平撞击力分配系数的影响因素敏感性分析被引量：3
- 2013年
- 采用ANSYS有限元软件,对排架数、排架间距、桩基直径、承台宽度、岸坡坡度等5种影响因素进行数值分析,并应用单因素敏感性分析方法和灰色关联分析方法分析这5种影响因素对水平撞击力分配系数的敏感性大小。结果表明:排架间距对水平撞击力分配系数的影响最大,其次是桩基直径、排架数、承台宽度,最不敏感的是岸坡坡度。同时为水平荷载均匀分配在各个排架提出合理的建议,使架空直立式码头结构达到安全、经济和适用的目的。
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- 关键词：架空直立式码头影响因素
- 内河趸船码头系缆力计算方法研究
- 近年来，随着长江上游航道条件改善，船舶大型化趋势明显，趸船码头的靠泊能力要求越来越高，趸船系缆力的计算至关重要。本文针对目前趸船码头系缆力计算中存在的问题，在采用动态信号测试系统进行趸船码头系缆力现场测试的基础上，分别应...
- 何旭
- 关键词：现场测试敏感性
- 文献传递
- 架空直立式码头船舶撞击力横向分配系数数值模拟被引量：5
- 2013年
- 采用Ansys有限元软件,对5种不同码头承台宽度、5种不同桩直径进行数值分析,探讨承台宽度、桩直径对架空直立式码头水平撞击力分配系数的影响。结果表明,承台宽度和桩直径对排架分配系数有着不可忽视的影响,承台宽度的增大有利于排架的均匀分配,桩直径的增大不利于排架的均匀分配。为使结构受力均匀,可适当加大承台宽度、减小桩直径。同时对这两个因素对水平撞击力分配系数的影响进行敏感性分析。
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- 关键词：架空直立式码头影响因素
