黎冠中
- 作品数：9 被引量：66H指数：2
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 发文基金：青年科技基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学更多>>
- 机械设计多媒体CAI系统的研究被引量：1
- 1998年
- 介绍了多媒体ＣＡＩ的有关理论，着重分析研究机械设计多媒体ＣＡＩ系列课件的开发与应用，并列举了“带传动实验”模拟型多媒体课件作为实例，分析了课件的设计。
- 虞丽娟刘敏陈荣黎冠中
- 关键词：机械设计多媒体计算机辅助教学CAI
- 机车牵引齿轮齿向修形研究被引量：2
- 1997年
- 在现场调研、理论计算、对比分析的基础上，以日本６Ｋ机车牵引小齿轮的实际齿形作为参照系，综合考虑因弯扭弹性变形、空间几何因素引起的啮合歪斜度及齿端修形等问题，对国内外部分典型机车的牵引齿轮进行了齿向修形研究。介绍了作者开发的机车牵引齿轮齿向修正曲线实用软件包及其应用。
- 虞丽娟黎冠中
- 关键词：机车齿形修正铁路
- 内燃机车抱轴承的润滑被引量：1
- 1990年
- 本文对东风_4 型机车抱轴轴承工作状态进行了流体力学理论分析研究,证明该型机车设计和段修规程所规定的轴承间隙及温升值是合理的。指出近年来运行中大量出现的抱轴瓦过度损磨、早期失效,以致高温化瓦,造成机破事故的根本原因,多数乃是由于轴承实际间隙超限,机油粘度不合适,油路堵塞或供油不充分,破坏了抱轴轴承液体润滑条件所致。为了避免抱轴轴承非正常磨损失效,延长其寿命,对上述问题必须予以极大的重视。建议强化检修质量监督管理,严格执行段修规程,建立并切实执行机车出库前油位高度检查和机油定期更换等制度,以确保行车安全。
- 黎冠中王野平
- 关键词：内燃机车轴承润滑
- 轴悬式机车传动装置抱轴轴承的合理间隙
- 1992年
- 本文对东风4型内燃机车抱轴轴承工作状态进行了流体动力学理论分析研究,计算得出,最小油膜厚度及温升与轴承间隙的关系,指出该机车抱轴轴承的合理间隙范围。
- 黎冠中王野平
- 关键词：传动装置轴承内燃机车
- 非对称半主动控制的径向转向架的仿真研究及方案设计
- 采用计算机仿真的方法,对一具有非对称一系纵向刚度布置转向架的客车车辆,进行了动力学研究.并设计了一种能半主动地连续调节纵向刚度的方案.提出了一种能合理评价径向转向架自导向性能的方法.采用该评价方法,揭示了非对称一系纵向刚...
- 沈钢黎冠中
- 关键词：铁道车辆
- 文献传递
- 机车牵引齿轮轴弯扭弹性变形的有限元研究被引量：1
- 1996年
- 通过有限元计算，研究分析了国内外几种典型机车牵引小齿轮轴受载后的弯扭弹性变形规律。
- 虞丽娟黎冠中
- 关键词：机车牵引齿轮
- 一个超过进口机车牵引齿轮强度指标的国产化齿形方案
- 1991年
- 本文采用计算机辅助设计方法(CAD),通过大量的分析和计算,提出了一个强度指标全面超过进口的 ND_5型机车牵引齿轮的国产化齿形几何尺寸方案。
- 黎冠中王野平
- 关键词：牵引齿轮齿轮齿形机车
- 轮轨踏面外形的实际测量及几何接触的进一步研究被引量：52
- 1999年
- 研究了轮轨外形的高精度测量方法，即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置，对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维／三维通用算法，并研制了与仪器配套的计算分析软件。对运用中的ＤＦ１１ 机车的轮对踏面外形作了测量研究，获得了关键的用于机车动力学分析的实际轮轨接触参数。为铁路车辆转向架的径向导向问题研究提供了第一手资料和手段。
- 沈钢黎冠中李小江曹志礼
- 关键词：轮轨关系列车
- 非对称半主动控制径向转向架的仿真研究及方案设计被引量：9
- 2002年
- 采用计算机仿真的方法 ,对一具有非对称一系纵向刚度布置转向架的客车车辆进行了动力学研究 ,并设计了一种能半主动地连续调节纵向刚度的方案。采用了一种能合理评价径向转向架自导向性能的方法 。
- 沈钢黎冠中
- 关键词：径向转向架铁道车辆计算机仿真客车
