黄静静
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国民用航空学院机电工程学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于模糊PID的飞机除冰车加热系统温度控制被引量：1
- 2005年
- 根据飞机除冰车加热系统的实验数据及其工作原理建立了温度控制系统数学模型,并针对此系统提出了一种基于模糊PID算法的控制方法,仿真分析结果表明,采用模糊PID控制的效果明显优于常规PID控制以及仅用模糊控制器进行控制。该研究具有一定的实用价值,为模糊PID控制在飞机除冰车加热系统中的应用打下理论基础。
- 黄静静孙毅刚
- 关键词：飞机除冰车除冰液模糊PID温度控制
- 新型飞机除冰车加热系统温度控制器研究被引量：1
- 2006年
- 以新型飞机除冰车加热系统为研究对象,通过分析实验数据,首次提出了除冰液流量全量程范围内的加热系统数学模型,并综合应用模糊理论设计Fuzzy自整定PID参数的Smith预估控制器。MATLAB仿真结果表明,应用这种方法设计出的控制策略能较好地适应飞机除冰车模型参数的大幅度变化,并具有良好的稳态精度和自适应能力。
- 王玉松黄静静孙毅刚
- 关键词：模糊PID参数自整定飞机除冰车温度控制
- 即热式飞机除冰车设计中的关键技术研究被引量：3
- 2006年
- 黄静静孙毅刚
- 关键词：飞机除冰车即热式空气动力性能寒冷地区
- 飞机除冰车加热系统应用神经元PID控制仿真研究
- 2006年
- 针对飞机除冰车加热系统的大滞后和模型不确定性,设计了基于神经元自适应PID控制的飞机除冰车温度控制系统.仿真结果表明,神经元自适应PID控制较常规PID控制具有更好的控制品质和鲁棒性,更适用于飞机除冰车加热系统的温度控制.
- 黄静静孙毅刚
- 关键词：飞机除冰车温度控制
- 模糊复合控制在飞机除冰车加热系统中的应用研究被引量：3
- 2006年
- 针对新型飞机除冰车加热系统的大惯性、纯滞后、非线性和模型不确定性等特点,提出了一种新的模糊复合控制方法。该方法将基于模糊规则切换的Fuzzy-PID双模控制与参数自整定模糊控制相结合,一方面利用基于模糊规则切换的Fuzzy-PID双模控制器增强系统的鲁棒性和抗干扰性,另一方面利用参数自整定模糊控制器加快系统的响应速度。理论分析和仿真结果表明,所设计的模糊复合控制方法能很好地适应飞机除冰车加热系统数学模型的大幅度变化,具有很大的实用价值。
- 黄静静孙毅刚
- 关键词：飞机除冰车模糊复合控制参数自整定鲁棒性
- 基于Fuzzy自整定PID参数的飞机除冰车温度控制被引量：2
- 2006年
- 针对新型飞机除冰车加热系统的大迟延特性和模型不确定性,设计了Fuzzy自整定PID参数的Smith预估飞机除冰车温度控制系统。根据实验数据及其工作原理建立了加热系统数学模型,并用Matlab进行仿真,仿真结果表明所设计的控制系统在稳定性、准确性,鲁棒性方面明显优于该除冰车现有的Smith预估控制系统。
- 孙毅刚黄静静
- 关键词：飞机除冰车模糊PID参数自整定
