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黄维平

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇型钢
  • 3篇轻骨料
  • 3篇轻骨料混凝土
  • 3篇混凝土
  • 3篇骨料
  • 3篇骨料混凝土
  • 2篇载力
  • 2篇轻骨料混凝土...
  • 2篇抗弯
  • 2篇抗弯性能
  • 2篇混凝土梁
  • 2篇承载力
  • 1篇调质阻尼器
  • 1篇型钢梁
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇振动控制
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇极限承载

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇黄维平
  • 3篇王连广
  • 1篇王庆利

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇中国钢协钢-...

年份

  • 1篇1998
  • 3篇1997
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
型钢轻骨料混凝土梁抗弯性能试验研究
1997年
通过试验确定了火山渣轻骨料混凝土的本构模型,分析了型钢轻骨料混凝土梁的应力应变分布规律,从理论上推导出型钢轻骨料混凝土梁的开裂及抗弯承载力的计算公式,理论计算与实测结果吻合良好。
王连广黄维平
关键词:型钢轻骨料混凝土承载力抗弯性能
型钢轻骨料混凝土梁抗弯性能试验研究
通过试验确定了火山渣轻骨料混凝土的本构模型,分析了型钢轻骨料混凝土梁的应力应变分布规律,从理论上推导了型钢轻骨料混凝土梁的开裂及抗弯承载力的计算公式,理论计算与实测结果吻合良好。
王连广黄维平
关键词:型钢轻骨料混凝土极限承载力
文献传递
大跨度悬索桥的环境振动控制
该文采用时域的逐步积分法对悬索桥及TMD构成的结构系统进行了非线性动力分析,以了解TMD对悬索桥振动特性的影响及振动控制的效果.该文的分析是针对悬索桥的环境振动展开的,它包括风振和活载引起的振动,考虑的荷勒频率范围较大....
黄维平
关键词:悬索桥振动控制调质阻尼器
型钢与轻骨料混凝土组合材料本构模型
通过型钢与轻骨料混凝土组合材料的试验,建立了型钢与轻骨料混凝土组合材料的本构模型,确定了组合材料轴压下的承载力计算公式,总结了两种组合材料轴压下的破坏形态及其变形发展.
王连广黄维平王庆利
关键词:型钢梁轻骨料混凝土本构模型
文献传递
共1页<1>
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