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韩鸿源

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:西北工业大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇飞机
  • 2篇CAD
  • 1篇油面
  • 1篇油箱
  • 1篇燃油
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行状态
  • 1篇辅助设计
  • 1篇B样条
  • 1篇产品设计

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇韩鸿源
  • 3篇王正平
  • 1篇何敏

传媒

  • 2篇西北工业大学...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇1999
  • 2篇1996
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
飞行状态下飞机燃油质量特性计算与研究被引量:10
1996年
论述了在各种飞行姿态下飞机油箱中燃油质量特性的计算方法和实现技巧,详细介绍了数学描述方法及求解思路,并开发了相应的软件。
何敏王正平韩鸿源
关键词:油箱油面飞机燃油
飞机结构试验载荷演算软件研究
该文用Bezier和B样条两种方法实现了对飞机曲面外形的描述,对两种描述方法的优缺点进行了对比.实现了与大型设计和分析综合软件IESP的数据接口.该文结合飞机的曲面外形,探讨了飞机结构静力试验设计中的分布式载荷和集中式载...
韩鸿源
关键词:计算机辅助设计
飞机结构试验载荷演算方法研究被引量:15
1999年
针对飞机结构静力试验设计问题,将计算机辅助设计技术引入这一领域,结合飞机的曲面外形,探讨了飞机结构静力试验设计中的分布式载荷和集中式载荷的演算问题。在UNIX工作站上Motif图形用户界面环境下完成了交互式的载荷演算软件,使载荷演算能够以较高的精度和自动化程度进行,并且可以使载荷演算的结果直观地以图形方式进行显示。
王正平韩鸿源
关键词:静力试验飞机CAD
离散外形数据的重构研究
1999年
 用Bezier和B样条两种方法实现了对曲面外形的描述,对两种描述方法的优缺点进行了对比。实现了与大型设计和分析综合软件的外形数据接口。算例采用了某型飞机外形数据,计算结果表明,采用计算机辅助设计的方法,可提高演算的精度,并可大大提高计算工作的效率。
王正平韩鸿源
关键词:B样条产品设计CAD
共1页<1>
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