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陈晓阳

作品数：24 被引量：1H指数：1
供职机构：一汽解放汽车有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 20篇专利
  • 3篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 17篇发动机
  • 9篇天然气发动机
  • 8篇进气
  • 7篇缸盖
  • 6篇进气系统
  • 5篇汽车
  • 4篇低温环境
  • 4篇气缸
  • 4篇气缸盖
  • 3篇点火
  • 3篇点火器
  • 3篇电晕
  • 3篇摇臂
  • 3篇摇臂轴
  • 3篇再循环技术
  • 3篇排气
  • 3篇配气
  • 3篇废气再循环
  • 3篇废气再循环技...
  • 3篇柴油

机构

  • 24篇一汽解放汽车...
  • 1篇无锡油泵油嘴...

作者

  • 24篇陈晓阳
  • 10篇王平
  • 7篇王炳刚
  • 4篇林峰
  • 2篇尤丽艳
  • 2篇陆晓燕
  • 2篇黄成海
  • 2篇孔祥涛
  • 1篇刘高峰
  • 1篇杨强
  • 1篇陈勤学
  • 1篇丁志强
  • 1篇郭立新
  • 1篇陆金龙
  • 1篇江伟
  • 1篇王一江
  • 1篇陈粹文
  • 1篇高治宏
  • 1篇王琼
  • 1篇夏恒

传媒

  • 1篇现代车用动力

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 7篇2022
  • 5篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2014
  • 1篇2009
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电晕点火器保护套及气体机
本实用新型公开了一种电晕点火器保护套及气体机，属于天然气发动机领域，该电晕点火器保护套由金属材料制成，包括第一套管、第二套管和第三套管，第一套管和第三套管呈圆筒形，第一套管套设于电晕点火器的线圈的外侧并与线圈之间具有预设...
宋来峰王平林峰徐剑飞郭利升钱运东陈晓阳王炳刚
文献传递
气缸盖罩盖（CA6SL三通道）
1.本外观设计产品的名称：气缸盖罩盖（CA6SL三通道）。;2.本外观设计产品的用途：用于车用发动机。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
钱运东陈晓阳王平王炳刚郭利升宋来峰孙建李莫言李胜男白刘军
气缸盖罩盖（6SL两通道）
1.本外观设计产品的名称：气缸盖罩盖（6SL两通道）。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车发动机的气缸盖罩盖。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
孙建钱运东陈晓阳李莫言
一种用于天然气发动机的EGR系统及汽车
本实用新型属于天然气发动机技术领域，具体涉及一种用于天然气发动机的EGR系统及汽车，EGR系统包括第一管路、第二管路和第三管路；第一管路包括依次串联的EGR冷却器、天然气汽化器和气水分离器；并联于第一管路的第二管路包括E...
李莫言王炳刚陈晓阳郭利升钱运东
文献传递
一种压力测量装置
本实用新型公开了一种压力测量装置，涉及发动机零部件技术领域。该压力测量装置包括安装座及两个测量组件。所述测量组件包括压力传感器及接头，所述压力传感器包括本体及取压端，所述本体固定设置于所述安装座的顶部，所述取压端伸入所述...
钱运东何佳林李胜男陈晓阳郭利升
文献传递
一种电晕点火器保护套及发动机
本实用新型涉及天然气发动机技术领域，尤其涉及一种电晕点火器保护套及发动机。本实用新型提供的电晕点火器保护套包括塑料套管和金属套管，塑料套管的第一端用于与气缸盖罩壳密封连接；金属套管的第一端与塑料套管的第二端密封固定连接，...
宋来峰王平林峰陈晓阳郭利升
气缸盖罩盖（6SX）
1.本外观设计产品的名称：气缸盖罩盖（6SX）。;2.本外观设计产品的用途：用于车用发动机的气缸盖罩盖。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
郭利升王平王炳刚李胜男陈晓阳钱运东白刘军宋来峰易静
一种可变配气相位的发动机配气结构、发动机和汽车
本发明属于汽车技术领域，公开了一种可变配气相位的发动机配气结构、发动机和汽车。该结构包括摇臂轴、晚关摇臂、进气摇臂和凸轮轴；晚关摇臂套设在摇臂轴上，进气摇臂与晚关摇臂并列布置且套设在摇臂轴上，进气摇臂上设有延伸部，晚关摇...
李鑫李响张雅琦陈晓阳钱运东朱枫
一种水气分离装置
本发明公开了一种水气分离装置，属于废气再循环技术领域。该水气分离装置包括水气分离主体，水气分离主体内置有由上至下依次设置且相互连通的水气分离腔和储水腔；水气分离腔内设置有隔板，以将水气分离腔分隔为左右并列设置的第一腔室和...
陈晓阳李胜男钱运东
某天然气发动机冷热冲击试验分析被引量：1
2019年
天然气发动机热负荷较高,其零部件在机械应力、热应力及交变应力复合作用下失效风险较大,如缸盖的热疲劳、缸垫的密封失效、缸体缸套开裂等。通过标定缸盖排气门之间鼻梁区和进气门之间鼻梁区温度确定冷热工况循环时间,对某天然气发动机进行5000次的冷热冲击循环试验,试验期间发动机未出现明显故障,发动机功率、扭矩、天然气消耗量、排气温度和漏气量等参数基本无变化;试验前后发动机动力性、经济性参数变化较小,发动机通过了此次冷热冲击试验。
张勇陈晓阳王炳刚
关键词：天然气发动机热冲击可靠性试验分析
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