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陈丹华

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇动力分析
  • 2篇制动
  • 2篇制动力
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇桥墩
  • 2篇列车
  • 2篇列车制动
  • 2篇列车制动力
  • 1篇弹条
  • 1篇动力参数
  • 1篇支梁
  • 1篇扣件
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇轨道扣件

机构

  • 2篇北方交通大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 3篇李宏年
  • 3篇陈丹华

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇第八届全国结...

年份

  • 3篇1999
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
弹条Ⅰ型轨道扣件动力参数的试验研究被引量：5
1999年
通过试验室的静、动力试验，确定了弹条Ⅰ型扣件的纵向、竖向及横向的三维动力特性；为研究列车三向激励下，车—道系统、道—桥系统及车—道—桥系统的结构响应提供了有参考价值的静。
李宏年陈丹华
关键词：轨道扣件动力参数
PC简支梁桥墩承受列车制动力的动力分析被引量：2
1999年
本文提出了ＰＣ简支梁铁路桥制动力作用下的桥墩简化模型，并对３种跨度，不同墩高的圆端形重力式桥墩进行了非线性动力分析，确定了桥墩制动动力系数。
李宏年陈丹华
关键词：制动力桥墩动力分析简支梁列车铁路桥
PC简支梁桥墩承受列车制动力的动力分析
提出了PC简支梁铁路桥制动力作用下的桥墩简化模型，并对3种跨度、不同墩高的圆端形形重力式桥墩进行了非线性动力分析，确定了桥墩制动力动力系数。
李宏年陈丹华
关键词：桥墩动力分析铁路桥列车制动力
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