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郭晓玲

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:西安航空发动机集团有限公司更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇有限元
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 2篇有限元分析
  • 2篇声固耦合
  • 2篇声振
  • 2篇薄壁
  • 2篇薄壁结构
  • 1篇倒角
  • 1篇声场
  • 1篇声激励
  • 1篇声模态
  • 1篇声振特性
  • 1篇声振耦合
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇结构-声耦合
  • 1篇结构声
  • 1篇值模拟

机构

  • 5篇沈阳航空航天...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇西安航空发动...

作者

  • 5篇郭晓玲
  • 4篇艾延廷
  • 1篇王志
  • 1篇李松金
  • 1篇张婷婷
  • 1篇韩雷
  • 1篇姜苏
  • 1篇王昌旭

传媒

  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
声激励下的燃烧室模型结构振动响应计算
燃烧室是航空燃气涡轮发动机的主要部件之一。燃烧室的实际工作环境十分恶劣,不仅承受发动机工作时引起的机械载荷,而且还承受噪声载荷、温度载荷与气动力载荷。这些载荷的交变持续作用,容易造成燃烧室结构声疲劳和热疲劳破坏,严重影响...
郭晓玲
关键词:声激励有限元分析声固耦合
文献传递
燃烧室模型薄壁结构的声固耦合有限元分析被引量:2
2013年
发动机燃烧室薄壁结构热声振耦合疲劳破坏与其声固耦合特性研究直接相关。本文应用有限元软件ANSYS建立了带冷却通道的燃烧室声固耦合计算模型,计算了燃烧室薄壁结构在考虑耦合和不考虑耦合两种情况下的结构振动特性,发现耦合时燃烧室薄壁结构的模态频率略微减小,但频率所对应的模态振型不变,只是在频率389.6Hz时发生强耦合。冷却通道对结构振动的影响比内部燃烧室声腔的影响大,因此在今后的研究过程中应该考虑冷却通道对结构的影响。
郭晓玲艾延廷张婷婷
关键词:燃烧室薄壁结构声固耦合有限元
燃烧室模型倒角对结构声影响的数值计算被引量:1
2012年
针对贫油预混燃烧的研究,建立了燃气涡轮发动机燃烧室实验装置。研究在实际的制造过程中结构倒角对整体装置的影响。取燃烧稳定部分结构段进行计算分析,通过有限元软件ANSYS模拟计算了倒角对结构模型和声模型固有频率的影响;并结合SYSNOISE,计算了燃烧室结构段模型分别在理想情况和考虑倒角情况下的振动特性和声学特性;得出了结构振动响应和产生的瞬态声场特性与结构模型几何特性密切相关。
郭晓玲艾延廷姜苏李松金
关键词:声振特性声模态有限元倒角声场
燃烧室结构-声耦合特性研究被引量:4
2014年
声振耦合影响燃烧室燃烧稳定性,加剧火焰筒薄壁结构疲劳破坏,声振耦合特性研究对燃烧室燃烧稳定性设计与结构抗疲劳设计非常必要。利用有限元软件建立燃烧室结构-声三维模型,进行燃烧室封闭结构声振耦合特性研究,计算出结构的固有频率和模态振型。通过试验,测量燃烧室声振传递函数,得到燃烧室结构声振耦合固有频率和模态振型。研究表明,声场相当于给结构增加了附加质量,降低了结构固有频率,并产生了特殊的耦合频率。试验验证了有限元计算结果的正确性,从而为燃烧室薄壁结构设计提供了参考。
艾延廷王昌旭郭晓玲
关键词:燃烧室薄壁结构有限元声振耦合
燃烧室热-声-结构耦合数值研究
2015年
航空发动机燃烧室多种载荷间的交变作用是影响其工作稳定性及疲劳寿命的重要因素。应用有限元方法开展了燃烧室多场耦合数值研究,对比分析了不同网格质量、湍流模型、流体速度及材料属性等因素对模拟产生的影响,并运用ANSYS Workbench 14.0分别采用单向与双向耦合方式仿真分析了热-声-结构耦合作用下的结构动力特性。通过试验数据与模拟结果的对比分析,得出网格质量对计算时间和准确性影响较大,湍流模型主要影响温度、压力与速度等流场结果,而流体速度对流场温度和结构振动频率等具有较大影响;耦合作用产生的根源为燃烧不稳定性,热载荷较之声载荷对结构振动影响更大且在频率为275 Hz和385 Hz附近时耦合对振动影响较强。研究工作对燃烧室设计等具有重要实际意义。
艾延廷韩雷许星元郭晓玲王志
关键词:燃烧室数值模拟湍流模型
共1页<1>
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