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基于IP网络的Linux集群系统备份、恢复模型被引量：2: 2015年; 为了提高Linux系统在集群业务中运行的可靠性,对Linux集群系统的备份与恢复进行了研究。设计了一种基于IP网络的Linux系统的备份与恢复模型。该模型分服务器端和客户端,通过服务器端将客户端的系统备份,并在实际的环境中验证该模型的有效性。实验结果表明,该模型可用于实时Linux集群系统的备份与恢复,有效地提高了Linux集群系统恢复正常运行的可靠性,有助于Linux集群实时业务系统的尽快恢复。在实时性业务要求较高的Linux集群业务运行中,有很好的指导意义。; 梁宝龙王旭叶钒郑虹晖程洪涛; 关键词：LINUX系统集群备份

海南省公路漫水阻断事件风险预报方法: 2020年; 应用2015—2018年海南省因台风暴雨造成的公路漫水阻断事件及事件发生前对应不同时段的累计降水量资料,分析海南公路漫水阻断事件的总体分布特征及其与降水的关系。结果表明,事件发生前24 h累计降水量78.4%超过100 mm,12 h累计降水量49.0%超过100 mm。当小时雨量超过50 mm,24 h累计降水量超过100 mm且小时雨量超过30 mm,连续3~5 d日降水量超过50 mm且连续3~6 h小时雨量超过10 mm时都可能引发公路漫水阻断事件。利用平滑曲线拟合方法进一步定量分析发现,随着3 h和24 h累计降水量每增加1 mm,公路漫水阻断事件发生的风险分别增加1.3%和0.7%。基于事件发生前3 h和24 h累计降水量分别建立了公路漫水阻断事件的Logistic风险预报模型,当两个模型单独应用时,分别对短时强降雨和前期累计降水总量的反映能力不足,而利用层次分析法将模型综合应用时,对公路漫水阻断事件的预测准确率可达91.7%。; 杜建华杜建华莫云音郑虹晖; 关键词：降水 LOGISTIC

基于Google地图的自动气象站监测模块的研制被引量：5: 2010年; 介绍基于Google Map API的海南省中尺度自动站监测模块的结构;分析引起自动气象站在地图上产生定位偏差的原因,提出在Google地图上进行等值线叠加、雷达图叠加、地标弹出窗、行车路线以及中国地图坐系订正的方法。; 郑虹晖阳国贵刘光博; 关键词：自动气象站 MAP AP 等值线 WGS-84

海南省实时能见度质量控制方法及应用: 2021年; 现行的质量控制系统对能见度的质量控制方法较为简单,存在许多疑误信息被漏检。为解决此问题,利用2017年9月至2018年8月海南岛与南海海岛小时能见度数据,采用线性回归方法建立海南省不同季节不同地域能见度与其相关要素数据的线性拟合方程,并将其运用于内部一致性检查中。经检验,基于该拟合方程的质量控制方法对能见度数据质量控制效果较好。; 江益王立俊郑虹晖

风廓线雷达资料在台风“电母”影响过程中的应用被引量：3: 2019年; 利用FNL1.0×1.0资料、常规气象观测资料和海口风廓线雷达资料,初步分析了2016年8月台风“电母”的影响过程及其风廓线雷达特征。结果表明:该次台风降雨强度极大、雨量西多东少、分布极不均匀。风廓线雷达资料对台风的降水影响有一定的预报作用,其水平风场结构可以反映出“电母”移动的过程;垂直速度变化与“电母”的降雨开始和结束时间及雨强有较好对应关系;折射率结构常数(C^2n)可以很好地反映出大气运动的变化趋势,预报时可结合垂直速度进行综合分析。; 施晨晓戴丽琼程洪涛程洪涛; 关键词：天气学风廓线雷达降雨折射率结构常数

海南省气象业务内网设计与实现被引量：3: 2022年; 随着海南省气象业务的快速发展,建设海南气象业务内网,形成海南气象系统内部统一的省级气象服务平台,是海南省气象现代化建设的重要任务之一。基于现有已建、在建的业务系统,结合全国综合气象信息共享平台CIMISS(China Integrated Meteorological Information Service System)的基础气象数据,整合相关业务单位的数据资源,建立业务集约化环境,分析海南省气象数据及业务产品的数据特性,设计统一的数据收集、处理及存储方式,采用MVC(Model+View+Controller)开发模式,使用J2EE应用架构SSH(Struts+Spring+Hibernate)研发一个集观测数据实时监测、预报预警信息综合显示和历史数据检索等功能于一体的共享平台,实现省级气象数据和业务产品的集约共享服务。目前,平台已投入业务试运行,运行稳定,能够对海南省气象监测、预报和预警等业务起到一定支撑作用。; 郑虹晖郑虹晖赵冰王双双刘骥超; 关键词：气象数据数据共享数据可视化

海南环岛高速强降雨灾害风险分析被引量：4: 2020年; 基于2010—2014年G98海南环岛高速公路降水资料及公安交管部门提供的交通事故资料,分析海南环岛高速公路交通事故分布特征,发现强降雨是诱发交通事故最多的灾害性天气。运用灰色关联度方法针对降雨引发的交通事故进行评估分析,通过死亡人数、受伤人数和直接经济财产损失3项评估指标得到40次典型个例的灰色关联度排序。以年累计降雨日数、最大日降雨量、最大小时降雨量作为致灾因子危险性指标;以环岛高速公路气象灾害风险普查得到的强降雨致灾隐患路段、单向车流量作为承灾体脆弱性指标;以因降雨造成的交通事故发生频次和事故灰色关联度最大值作为承灾体易损性指标,构建环岛高速强降雨气象灾害风险区划指数模型,计算11个高速公路管理站的风险区划指数,得到海南环岛高速公路强降雨气象灾害的客观风险空间分布,发现定安—万宁路段是强降雨高风险路段,在交通气象服务中应重点关注。; 杜建华杜建华赵蕾郑虹晖; 关键词：高速公路降雨风险区划

海南岛蒸发量的变化特征及其影响因子分析被引量：6: 2019年; 利用海南岛18个气象观测站1966—2001年逐日20cm口径小型蒸发皿蒸发量及气象要素资料,通过数理统计方法分析了海南岛年和四季的蒸发量变化特征及气象因子对蒸发量的影响。结果表明:从时间上看,海南岛年蒸发量变化呈波动式下降,蒸发量的减少主要出现在春季,冬季和夏季次之。从空间上看,年蒸发量呈东北少、西南多的分布,其大值区主要集中在西南部,小值区主要集中在东北部和中部地区。M-K检验说明年与春冬两季蒸发量的变化呈下降趋势且在1994年前后发生突变。影响蒸发量变化的因子中,日照时数和风速是造成蒸发量减小的主要因子,降水量的影响仅次于风速和日照时数,而气温不是造成海南岛蒸发量减小的主要因子,相对湿度可能是海南岛的蒸发量减小的影响因子。; 施晨晓羊清雯王小洁程洪涛程洪涛; 关键词：蒸发量

自动气象站数据图形化应用研究: 开发一个完整的自动气象站数据图形查询系统,涉及到大量的工作,如气象资料的质量控制、地理信息系统的应用等,本文对系统设计过程中遇到的几个关键问题进行了研究,并提出了解决的办法。 1)从介绍空间变异理论相关概念着手,引出了克...; 郑虹晖; 关键词：自动气象站地理信息系统克里金; 文献传递

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郑虹晖