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许光启

作品数:18 被引量:5H指数:1
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇会议论文
  • 8篇期刊文章

领域

  • 17篇航空宇航科学...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 12篇颤振
  • 8篇颤振分析
  • 7篇有限元
  • 5篇飞机
  • 4篇有限元模型
  • 3篇优化设计
  • 3篇模态
  • 3篇模型修正
  • 3篇机翼
  • 3篇机翼结构
  • 3篇颤振速度
  • 2篇地面振动试验
  • 2篇动力学设计
  • 2篇有限元模型修...
  • 2篇外挂
  • 2篇模态测试
  • 2篇结构动力
  • 2篇结构动力学
  • 2篇操纵面
  • 1篇大型飞机

机构

  • 18篇中国飞机强度...

作者

  • 18篇许光启
  • 11篇王彬文
  • 10篇齐丕骞
  • 8篇张凌霞
  • 2篇杨文岐
  • 2篇马晓利
  • 1篇王立凯
  • 1篇常亮
  • 1篇李晓东
  • 1篇黎伟明

传媒

  • 7篇结构强度研究
  • 2篇第九届全国空...
  • 2篇第十届全国空...
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 2篇2011
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 3篇2001
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全机非对称外挂状态颤振分析被引量:1
2001年
对非对称外挂状态飞机的颤振特性作了分析,并对计算结果进行了窜支自动跟踪及可视化处理,取得满意的结果,为非对称密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积累了许多有益的经验。
王彬文许光启
关键词:颤振分析飞机结构数据处理
机翼/外挂系统颤振优化设计
本文研究在不付出机翼结构增重代价的条件下,机翼/外挂系统的颤振优化设计及其建模技术。最终将问题归结为以颤振速度为目标函数,以外挂模态的频率为约束条件,以外挂弦向布局位置和连接刚度为设计变量的机翼/外挂系统的颤振优化设计问...
许光启张凌霞齐丕骞王彬文
关键词:颤振优化设计
文献传递
AC500型飞机操纵面破损颤振分析
本文提出了一种全机操纵面破损颤振分析的工程方法.本方法是为了适应适航CCAR§23.629条例关于:全机操纵面颤振分析要考虑主飞行操纵系统中任何单个舵面元件损坏、失效或断开情况的要求而提出的,利用经地面振动试验验证的AC...
张凌霞许光启齐丕骞
关键词:飞机操纵面颤振速度有限元模型
文献传递
全机带多种外挂状态颤振分析
本文对带多种外挂状态飞机的颤振特性作了分析,并对计算结果(含非对称结构)进行了窜支自动跟踪及可视化处理,取得了满意的结果。大大提高了多外挂密集模态飞机结构颤振特性分析的效率,为多外挂密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积...
王彬文许光启
关键词:颤振分析
文献传递
附加质量和附加刚度对结构动特性影响的探讨
2004年
飞机全机地面振动试验是新机研制和飞机改型中不可缺少的一项重要试验。但是在某些情况下,试验系统中飞机支托设备上盖附加质量及激振器动圈附加质量和附加刚度对飞机的动特性(频率和振型)会产生一定的影响。介绍了怎样通过工程计算的方法消除附加刚度和附加质量的影响,为共振试验中飞机结构模态试验结果的修正提供一种工程处理方法。
李晓东齐丕骞许光启
关键词:地面振动试验模型修正飞机
机翼/多外挂布局颤振设计工程方法的应用
本文介绍机翼/外挂布局颤振设计工程方法在机翼/三外挂仿真模型布局颤振设计中的应用.机翼多外挂布局颤振设计在不改变机翼结构条件下,对翼下悬吊的各外挂物的弦向布局位置和外挂联接刚度进行设计,使颤振速度在满足给定的约束条件下最...
许光启张凌霞齐丕骞王彬文
关键词:优化设计机翼设计机翼结构
文献传递
机翼多外挂布局颤振设计的工程方法
2005年
机翼多外挂布局颤振设计是在不改变机翼结构的条件下,对各外挂物的弦向布局位置和外挂联接刚度(包括侧摆、俯仰及偏航刚度)进行设计,使颤振速度在满足给定的约束条件下最大。相对机翼单外挂颤振设计,进行机翼多外挂布局颤振设计更易出现颤振分支改变等问题,使得多外挂颤振优化设计难度增大,针对这些困难,提出了一种机翼多外挂布局颤振优化设计的工程方法。方法利用单外挂设计的技术和程序,将多外挂设计转化为多步单外挂设计的迭代。算例表明,这一方法是可行的,优化后模型的颤振速度提高了27.6%。
张凌霞许光启齐丕骞王彬文
关键词:颤振速度机翼结构外挂物偏航俯仰
全机非对称外挂状态颤振分析被引量:4
2001年
对非对称外挂状态飞机的颤振特性作了分析 ,并对计算结果进行了窜支自动跟踪及可视化处理 ,取得满意的结果 ,为非对称密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积累了许多有益的经验。
王彬文许光启
关键词:颤振分析
AC500型飞机操纵面破损颤振分析
本文提出了一种全机操纵面破损颤振分析的工程方法。本文的方法是为了适应适航CCAR§23.629条例关于:全机操纵面颤振分析要考虑主飞行操纵系统中任何单个舵面元件损坏、失效或断开情况的要求而提出的,文中利用经地面振动试验验...
张凌霞许光启齐丕骞
关键词:颤振速度有限元
文献传递
两种全机建模方式动力特性一致性分析
2006年
在全机动力分析中,对机身建模有两种不同的观点,一种是将机身建成梁式结构,另一种是将机身建成由长桁、隔框和蒙皮组成的简式模型。分析了两种建模方式的优缺点,并依据飞机总体设计的概念,按相似理论对吹风模型动力特性设计的方法,仿真构造了在研飞机,并按两种方法建成有限元模型,分别进行了全机振动特性分析和颤振分析,论证了两种建模方法的一致性。
许光启王彬文
关键词:有限元建模动力分析一致性
共2页<12>
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