袁誉飞
- 作品数：16 被引量：56H指数：5
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- 发文基金：广州市建设科技发展基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程更多>>
- 双层排水降噪沥青路面混合料目标配合比设计被引量：5
- 2014年
- 通过试验得出如下结论:辉绿岩、石灰岩石屑可用作排水沥青混合料中粗细集料,壳牌沥青、RST沥青和橡胶沥青均可用作排水沥青混合料中高黏改性沥青。建议双层排水沥青路面下面层OGFC-13矿料级配采用美国NCAT矿料级配的中值,上面层OGFC-10矿料级配采用中国JTG F40规范级配范围的中值。通过谢伦堡析漏试验和肯塔堡飞散试验,得出OGFC-13最佳油石比壳牌沥青混合料为5.0%,RST沥青混合料为5.0%,橡胶沥青混合料为5.3%;GFC-10最佳沥青用量壳牌沥青混合料为5.3%,RST沥青混合料为5.3%,橡胶沥青混合料为5.6%,该结果业经马歇尔试验验证。
- 白晓瑾袁誉飞
- 关键词：沥青路面混合料降噪配合比
- 双层排水降噪沥青路面下面层混合料试验研究被引量：11
- 2014年
- 选择了美国NCAT矿料级配中值作为双层排水沥青路面下面层OGFC-13矿料级配,对使用壳牌沥青、RST沥青和橡胶改性沥青3类沥青混合料性能及路用性能进行研究。研究表明:在简单搅拌工艺条件下,3种沥青OGFC-13混合料的高温性能、耐久性、水稳性能和抗滑性能均较优异,都能满足高等级路面排水、降噪、抗滑的性能要求;但整体性能上,壳牌沥青>RST沥青>橡胶沥青。
- 袁誉飞白晓瑾王立圆张敏
- 关键词：排水降噪沥青路面混合料性能
- 蒸压加气混凝土砌块用高性能薄层干粉砂浆的研究被引量：5
- 2011年
- 加气混凝土砌块砌筑和抹灰沿用传统施工方法,致使墙体产生开裂、渗漏,抹灰层空鼓、剥落等质量通病,影响着加气混凝土砌块的推广应用。根据加气混凝土砌块的性能特点,结合薄层砂浆干法施工方法,研制出一种加气混凝土砌块用高性能薄层干粉砂浆。该砂浆具有优异的流动性、保水性、力学性能及施工性能,解决了加气混凝土砌块墙体开裂、渗漏,抹灰层空鼓、剥落等问题。本文对其高性能作用机理进行了分析。
- 黄照明袁誉飞文梓芸
- 关键词：蒸压加气混凝土砌块高性能砂浆
- 聚合物改性RPC材料的耐腐蚀性能研究被引量：4
- 2010年
- 在简单的工艺条件下,用少量聚合物对活性粉末混凝土进行改性,将改性后和未改性的活性粉末混凝土进行浸水和浸泡盐酸和硫酸盐溶液的试验,测定其抗折和抗压强度的损失率。结果表明,RPC材料虽然强度也可以较高,但耐水性比不上普通水泥砂浆;经过聚合物改性的RPC,可以明显改善其耐水性能;在耐酸腐蚀方面,经与未经聚合物改性的RPC材料都比普通水泥砂浆优良,聚合物改性的RPC材料更为优异,其90d泡盐酸的强度损失率仅为8%左右;对于10%Na2SO4溶液浸泡的RPC及聚合物改性的RPC材料,其抗折强度先升高后降低,聚合物改性RPC材料的耐硫酸盐腐蚀能力得到改善。最后本文用扫描电镜和能谱图对材料的微观结构进行了研究,以解释其抗侵蚀机理。
- 袁誉飞林东西晓林殷素红文梓芸
- 关键词：活性粉末混凝土聚合物改性耐水性耐酸性耐硫酸盐
- 高强轻质粉煤灰加气混凝土发气技术的研究被引量：13
- 2012年
- 为了制备高强轻质(B07-A7.5)加气混凝土,重要条件是实现的低水料比下的引气技术,研究水料比低至0.25时加气混凝土拌合物的流变学参数、初始扩展度、稠化速率、与发气高度、发气速率的关系和对发气质量和性能的影响。发现随着水料比的降低,加气混凝土用基本浆体的屈服值降低,但是塑性黏度增大,触变值增大。当水料比较低至0.30以后,浆体出现剪切变稠现象;水料比越低,浆体稠化越快。试验表明,在水料比为0.25时,一定配合比下,加气混凝土初始扩展度宜控制在190 mm左右;可以在在30 min内完成发气并实现料浆发气与稠化匹配,制备出符合要求产品。
- 黄照明袁誉飞陈泽杰文梓芸
- 关键词：加气混凝土高强轻质流变性
- 一种路面超粘薄层胶浆封层混合料及其制备方法
- 本发明公开了一种路面超粘薄层胶浆封层混合料及其制备方法。路面超粘薄层胶浆封层混合料包括以下质量百分比的各组分：改性乳化沥青30％～50％、硅酸盐触变润滑剂4％～10％、细粒砂10％～20％、矿物填料0％～6％、水性环氧树...
- 殷建军余志雄白晓谨林智勇彭馨彦林勇文袁誉飞洪晶张理娟
- 文献传递
- 二沙岛环境品质提升工程精细化管理思考
- 2018年
- 本文从设计、施工两个阶段阐述二沙岛项目精细化管理,并总结了本项目精细化管理的改进之处,以期为市政工程总承包项目建设提供经验借鉴。
- 袁誉飞
- 关键词：精细化工程总承包
- 外墙用轻质高强节能保温加气混凝土的研制
- 集利废、轻质、高强、吸声、保温隔热、可加工性强等优点为一体的加气混凝土,使得建筑物在建筑过程及使用阶段更为有效、节能和环保。然而,由于其本身特有的多孔性结构和吸水性特性,在应用过程中常常产生墙体收缩开裂、渗漏,抹灰层空鼓...
- 袁誉飞
- 关键词：加气混凝土低水胶比孔结构
- 厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计研究
- 2013年
- 沥青路面材料再生利用，是缓解环境破坏矛盾、消解路面旧料堆弃的有效途径。结合广州市市政工程维修实践，对再生沥青混合料的集料、沥青、再生剂掺量等进行试验研究。数据表明：回收沥青的软化点偏高、针入度偏小、延度偏低，需添加再生剂来恢复废旧沥青的性能；矿料级配设计表明：回收料掺量范围为0％-50％，掺20％废旧料的AC-13C沥青混合料，马歇尔试验得出其最佳油石比为5．3％。
- 袁誉飞白晓瑾王立圆
- 关键词：再生沥青混合料集料沥青再生剂配合比
- 厂拌热再生沥青混合料性能研究及应用被引量：2
- 2014年
- 对再生沥青混合料使用的回收集料、回收沥青、再生剂掺量等进行了试验研究.研究表明：掺20％～30％废旧料的AC-13C再生料的高温性能和耐久性能不低于全新沥青混合料.试验段工程表明,再生料可同时用于公路的上中下3个面层,且其性能满足规范要求.
- 殷建军袁誉飞
- 关键词：沥青路面厂拌热再生沥青混合料再生剂性能研究
