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袁凯

作品数：14 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆邮电大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信文化科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇联网
  • 5篇车联网
  • 4篇道路交通
  • 4篇数据包
  • 4篇广播
  • 4篇广播资源
  • 3篇蚁群
  • 3篇网络
  • 3篇链路质量
  • 2篇单因素
  • 2篇道路交通安全
  • 2篇道路交通环境
  • 2篇信道
  • 2篇信道资源
  • 2篇异常数据
  • 2篇隐藏终端
  • 2篇油耗
  • 2篇油耗量
  • 2篇预订
  • 2篇人流量

机构

  • 14篇重庆邮电大学

作者

  • 14篇袁凯
  • 12篇张家波
  • 12篇张祖凡
  • 8篇李哲

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2009
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
无线传感器网络中数据融合路由算法的研究
近年来,由于无线传感器网络的广泛应用使其技术得到越来越多的关注。低成本、低功耗、体积小的传感器节点集成了信息感知、数据处理和无线通信等功能,大量节点通过协同工作方式构建无线传感器网络。能力和能量有限的传感器节点如何通过协...
袁凯
文献传递
一种基于链路质量的蚁群自适应车联网路由选择方法
本发明请求保护一种基于链路质量的蚁群自适应车联网路由选择方法，其包括步骤：计算道路的连通概率、传输时延、以及分组投递率，并进行综合考虑，建立来链路质量模型；将链路质量与蚁群算法相结合提出一种LACOR算法，自适应的寻找车...
张家波袁凯张祖凡吴昌玉王超凡李哲
面向车联网环境的网络性能综合测试评价分析方法
本发明公开了一种面向车联网环境的网络性能综合测试评价分析方法，步骤一、搭建测试平台：测试平台包括第一测试板、第二测试板和后台服务器，第一测试板和第二测试板分别用于负责网络性能测试以及车辆行驶信息采集，所述后台服务器用于数...
张家波李哲王超凡张祖凡吴昌玉袁凯
文献传递
一种基于超图理论的V2V广播资源分配方法
本发明请求保护一种基于超图理论的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先，为减轻频率复用带来的累积干扰，根据超图理论构建干扰超图，之后为避免半双工约束导致的数据包丢失，通过二重着色原理进一...
张家波吴昌玉张祖凡袁凯鲁月莹张绍川
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一种基于链路质量的蚁群自适应车联网路由选择方法
本发明请求保护一种基于链路质量的蚁群自适应车联网路由选择方法，其包括步骤：计算道路的连通概率、传输时延、以及分组投递率，并进行综合考虑，建立来链路质量模型；将链路质量与蚁群算法相结合提出一种LACOR算法，自适应的寻找车...
张家波袁凯张祖凡吴昌玉王超凡李哲
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面向车联网环境的网络性能综合测试评价分析方法
本发明公开了一种面向车联网环境的网络性能综合测试评价分析方法，步骤一、搭建测试平台：测试平台包括第一测试板、第二测试板和后台服务器，第一测试板和第二测试板分别用于负责网络性能测试以及车辆行驶信息采集，所述后台服务器用于数...
张家波李哲王超凡张祖凡吴昌玉袁凯
一种基于资源池划分的V2V广播资源分配方法
本发明请求保护一种基于资源池划分的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先进行道路规划以及资源池划分，以提高资源的利用率以及隐藏终端造成的干扰。之后将数据包和调度信息(SA)资源的预订信息...
张家波吴昌玉张祖凡袁凯鲁月莹张绍川
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基于CAN数据的驾驶人综合素质评价方法
本发明涉及一种基于CAN数据的驾驶人综合素质评价方法，其包括：一、获取经纬度、引擎转速、车速、方向盘转角、油耗量、油门角度、刹车踏板状态，计算出瞬时油耗量、加速度、以及引擎转速与速度的比值；二、确定评价因素：方向盘转角熵...
张家波王超凡李哲张祖凡袁凯吴昌玉
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一种基于资源池划分的V2V广播资源分配方法
本发明请求保护一种基于资源池划分的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先进行道路规划以及资源池划分，以提高资源的利用率以及隐藏终端造成的干扰。之后将数据包和调度信息(SA)资源的预订信息...
张家波吴昌玉张祖凡袁凯鲁月莹张绍川
基于CAN数据的驾驶人综合素质评价方法
本发明涉及一种基于CAN数据的驾驶人综合素质评价方法，其包括：一、获取经纬度、引擎转速、车速、方向盘转角、油耗量、油门角度、刹车踏板状态，计算出瞬时油耗量、加速度、以及引擎转速与速度的比值；二、确定评价因素：方向盘转角熵...
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