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董振华

作品数:34 被引量:88H指数:7
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇标准

领域

  • 28篇建筑科学
  • 24篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 15篇桥墩
  • 15篇抗震
  • 13篇桥梁
  • 12篇抗震性
  • 12篇抗震性能
  • 10篇FRP约束
  • 8篇增强复合材料
  • 8篇拟静力
  • 8篇拟静力试验
  • 8篇桥梁工程
  • 8篇纤维增强
  • 8篇纤维增强复合...
  • 8篇静力
  • 8篇静力试验
  • 8篇公路
  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 7篇支座
  • 7篇橡胶支座
  • 7篇钢筋

机构

  • 20篇北京工业大学
  • 12篇交通部公路科...
  • 6篇交通运输部
  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇北京建筑工程...
  • 2篇港珠澳大桥管...
  • 1篇北京市建筑工...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇内蒙古科技大...

作者

  • 34篇董振华
  • 15篇杜修力
  • 14篇韩强
  • 7篇李鹏飞
  • 5篇毛燕
  • 4篇韦韩
  • 3篇王克海
  • 2篇刁波
  • 2篇张劲泉
  • 2篇王作虎
  • 2篇韩强
  • 2篇董慧慧
  • 2篇贾俊峰
  • 1篇韩旭
  • 1篇刘柯
  • 1篇程寿山
  • 1篇张冬杰

传媒

  • 5篇工程力学
  • 5篇中国公路学报
  • 3篇玻璃钢/复合...
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇建筑科学与工...
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  • 1篇第二届全国桥...
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年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 7篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可复位桥台抗震挡块
本发明涉及一种可复位桥台抗震挡块,属于桥梁抗震技术领域。由桥台干墙、混凝土楔形挡块、竖向钢筋、水平钢筋、聚苯乙烯泡沫隔离块以及防粘结薄层组成;混凝土楔形挡块位于桥台干墙上面,混凝土楔形挡块与桥台干墙之间设有防粘结薄层,混...
韩强杜修力董振华
文献传递
一种基于竹节式形状记忆合金棒材的多阶段防屈曲支撑
本发明涉及一种基于竹节式形状记忆合金棒材的多阶段防屈曲支撑,属于结构振动控制技术领域。包括约束板a、约束板b以及竹节式形状记忆合金棒材内芯;约束板a和约束板b的内侧开有多个不规则圆弧形的凹槽;竹节式形状记忆合金棒材内芯为...
杨智乐杜修力董振华董慧慧
水平双向荷载作用下FRP约束RC矩形空心桥墩抗震性能试验被引量:3
2014年
为了研究水平双向地震作用下纤维增强复合材料(FRP)约束钢筋混凝土(RC)空心桥墩的抗震性能,对10个FRP约束RC矩形空心桥墩进行了水平双向拟静力试验。通过分析不同试验空心墩的破坏形态、抗震性能参数和FRP有效拉应变,研究了长细比、壁厚、轴压比、FRP加固参数和加固方案对其破坏形态和抗震性能的影响,基于FRP拉应变试验结果和现有FRP有效拉应变计算模型,确定了影响FRP有效拉应变的主要参数,并提出了水平双向荷载作用下约束矩形空心桥墩的FRP有效拉应变计算公式。结果表明:FRP约束空心桥墩塑性铰区,可明显改善空心墩的耗能、极限变形和延性;提出的公式计算值与试验结果吻合较好。
董振华韩强杜修力王作虎
关键词:桥墩纤维增强复合材料双向地震作用抗震性能
老化普通板式橡胶支座的剪切性能研究被引量:10
2020年
普通板式橡胶支座作为我国公路钢筋混凝土梁桥体系中的重要支承构件,其老化力学性能可影响局部及整体结构的服役安全性。因此,考虑橡胶材料老化、轴向压应力、支座几何构型等参数,研究老化橡胶支座在不同受力阶段的剪切性能。设计并进行了6个普通板式橡胶支座的剪切性能试验,对不同参数影响下支座的剪应变-剪应力曲线、剪切模量、水平位移-水平力及剪切刚度等参数进行对比分析。进一步应用有限元数值模拟方法,对老化支座的剪切性能进行参数分析,其有限元分析结果与试验结果进行对比。结果表明,橡胶等效老化年限小于20年,其橡胶老化对支座剪切性能的影响较小,则当橡胶等效老化时间大于50年,其剪切模量和剪切刚度增加,剪切变形能力降低,而橡胶老化对支座宏观剪切刚度的影响程度明显大于对材料剪切模量的影响。此外,支座剪应力-剪应变曲线、水平位移-水平力曲线及剪切刚度模拟结果随老化时间的变化规律与试验结果一致,且支座剪切性能随其剪切变形的增大,其模拟结果与试验结果之间差距逐渐降低。其中,当支座剪切变形达到100%时,支座剪切刚度模拟结果与试验结果最大相差20.4%,模拟结果与理论计算结果最大相差21.2%。鉴于实际桥梁工程中橡胶支座的老化受环境气候条件、车辆荷载或偶然荷载等的综合影响,其老化速度会有所加快,在进行老化支座剪切性能计算时应考虑其老化性能指标的取值。
董振华张劲泉韦韩王仙
关键词:剪切性能抗剪刚度
公路梁式桥上部结构洪水作用机理及抗洪性能研究被引量:3
2020年
洪水灾害是影响桥梁结构安全运行的严重威胁,洪水发生时流水冲击力直接作用于桥梁结构,以往桥梁设计中对水位线以上的桥梁上部结构可能遭受的洪水作用缺乏考虑,造成桥梁上部结构抗洪能力不足。该文以洪水的力学性能为基础,研究了洪水对桥梁上部结构的作用机理,提出了洪水破坏力计算公式及相关参数的确定方法,分析了桥梁上部结构在洪水作用下的主要失效模式及对应的力学平衡方程。研究表明,洪水对桥梁上部结构的主要作用力包括水平冲击力、竖向上浮力、上托力。相应的桥梁上部结构的破坏模式主要有支座滑动、支座剪切、整体倾覆等。在此基础上,针对桥梁上部结构的主要薄弱点,遵循洪水破坏力与结构抗力之间的平衡关系,提出了桥梁上部结构发生支座滑动破坏、支座剪切破坏、整体倾覆破坏模式下的抗洪性能分析思路及计算公式,对公路桥梁的抗洪设计及安全性评估具有指导意义。
李鹏飞毛燕董振华韦韩
关键词:桥梁工程梁式桥洪水作用
FRP约束RC矩形空心桥墩的抗震性能研究
钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)空心桥墩具有较高的强度/质量比和刚度/质量比,可减小桥墩质量对桥梁地震反应的贡献和减轻基础负担,在我国西部高烈度地震区高墩桥梁中应用广泛。近年来桥梁震害表明,RC...
董振华
关键词:矩形空心桥墩抗震性能FRP约束混凝土桥梁震害滞回模型
板式橡胶支座与RC桥墩串联结构抗震性能试验研究被引量:2
2022年
为了探究非减隔震钢筋混凝土梁桥的典型震损模式,建立了相应的抗震损伤失效临界判别标准。针对服役桥梁结构局部缺损影响下其震损演变规律和震损模式不明确的问题,基于支座与桥墩串联结构力学理论计算模型,从抗震易损构件着手,设计并制作了4组典型普通橡胶支座和钢筋混凝土桥墩局部串联结构模型构件,并对此开展了水平单向拟静力试验研究,主要考虑了界面接触条件、支座抗剪刚度的影响。对不同参数影响下试验模型的损伤破坏特征、水平力-位移滞回曲线、耗能等抗震性能指标进行了对比分析。结果表明:支座抗剪刚度和串联结构界面接触条件可影响或改变局部串联结构的抗震损伤失效模式。其中,采用和未采用四氟滑板支座的串联结构典型损伤失效模式分别对应支座水平滑动位移较大、支座剪切变形大和下部墩柱损伤模式;支座与相邻结构的界面摩擦连接较弱或界面摩擦滑移,该类串联体系的水平位移-水平力滞回曲线较饱满,且显著降低下部墩柱的侧向位移,而支座和上部刚体侧移较大,实际工程中易发生碰撞和落梁震损模式,与延性抗震设计理念内涵存在差异。
董振华刘坤周雨龙梅波罗吉庆
关键词:桥梁工程拟静力试验抗震性能
FRP约束RC矩形空心桥墩的损伤性能评估被引量:5
2016年
为了正确评估不同受力状态下未约束和纤维增强复合材料(FRP)约束钢筋混凝土(RC)矩形空心桥墩的损伤性能,基于力-位移响应,提出了考虑残余位移和累积耗能的综合损伤模型。根据既有RC柱的损伤等级划分标准,应用该模型和已有损伤模型对未约束和FRP约束RC矩形空心桥墩的损伤性能进行判别,并与水平单向拟静力荷载作用下模型墩柱受力性能的试验结果进行对比。结果表明:提出的综合损伤模型可准确判别试验桥墩的微损伤和中等损伤程度,仅考虑塑性位移的损伤指标可准确判别其严重损伤程度;进一步应用FRP约束模型墩柱的损伤判别结果,结合模型墩柱的试验现象,提出了FRP约束RC空心桥墩的损伤等级划分标准。
董振华杜修力韩强
关键词:桥梁工程桥墩
一种可复位桥台抗震挡块
本发明涉及一种可复位桥台抗震挡块,属于桥梁抗震技术领域。由桥台干墙、混凝土楔形挡块、竖向钢筋、水平钢筋、聚苯乙烯泡沫隔离块以及防粘结薄层组成;混凝土楔形挡块位于桥台干墙上面,混凝土楔形挡块与桥台干墙之间设有防粘结薄层,混...
韩强杜修力董振华
FRP布约束RC矩形空心桥墩抗震性能试验研究被引量:7
2013年
为研究纤维增强复合材料(FRP)布约束钢筋混凝土(RC)矩形空心桥墩抗震性能,进行六个高宽比为4的矩形空心桥墩拟静力试验研究,分析FRP布约束矩形空心桥墩破坏形态、位移延性、耗能、最大水平承载力等抗震性能参数。试验结果表明:在轴压比0.2低轴压荷载作用下,采用FRP布加固可明显提高矩形空心桥墩的延性及耗能,位移延性系数及累计耗能分别提高65.4%,25.8%,但对最大承载力影响较小,仅提高3.0%。基于Clough退化双线性滞回模型,结合试验结果,建立考虑强度、刚度退化等FRP布约束RC矩形空心桥墩的简单滞回模型,给出其卸载刚度与再加载刚度的回归公式。
张冬杰韩强杜修力董振华
关键词:桥墩抗震性能滞回模型REINFORCED
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