石时需
- 作品数：8 被引量：29H指数：4
- 供职机构：华南理工大学计算机科学与工程学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术理学航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 一种基于区域的视频车辆跟踪系统被引量：9
- 2008年
- 基于区域跟踪法提出一种视频车辆跟踪系统,改进了系统中涉及的多个方法。以车辆的提取检测结果为基础,提出基于混合差分的车辆检测方法,使检测更快速,检测结果质量更高。通过设计堆栈搜索技术和车辆识别规则,提高了基于差分法的识别准确率,改进了区域跟踪效果。实验结果证明了系统的可行性与实用性。
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- 基于主题的文档检索模型被引量：4
- 2008年
- 现有文档检索模型大多缺乏语义学习能力,难以从主题层次上学习文档相似性.为此,文中提出了一种基于主题的文档检索模型TDRM.TDRM为所有文档建立公共主题空间,把每篇文档表示为公共主题空间中的一个向量,用向量夹角余弦定义文档相似度,并利用Latent Dirichlet Allocation学习每篇文档的主题分布.实验结果表明,与基于TextTiling和二分图最佳匹配的文档相似模型相比,TDRM在相似文档检索方面有更高的平均查准率和平均查全率,且平均查准率和平均查全率的调和平均数约高出参考模型44%.
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- 关键词：主题文档检索信息检索数据挖掘
- 基于LonWorks的公路隧道监控系统的研究和数据管理软件的实现
- 该文结合《公路隧道监控系统设计合理性研究》这一课题,探讨LonWorks现场总线技术在京珠高速公路粤北隧道群中的一个隧道--洋碰隧道中的应用.该文第一章简要介绍FCS并和DCS做了比较,说明了FCS应用于隧道监控系统的意...
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- 关键词：公路隧道监控系统LONWORKSLON数据管理
- 文献传递
- 基于粒子滤波算法的高速公路车辆停车检测被引量：5
- 2008年
- 提出了一种基于粒子滤波视频跟踪算法的停车事件检测方法,实现了对高速公路交通视频的自动监控。首先用混合差分技术,快速提取出视频中的车辆对象;并用粒子滤波算法实现了运动车辆的跟踪;进而通过对车辆运动的数学建模,对停车事件进行了自动检测。最后,对多组高速公路交通视频进行测试,结果表明:提出的检测方法比其他常用方法响应速度更快,且具有较高的检测准确率和鲁棒性。
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- 关键词：粒子滤波视频跟踪
- 基于粒子滤波的交通事件视频检测技术研究
- 随着国民经济的快速发展,国内汽车拥有量与日俱增,也引发了越来越多地交通事故和道路拥堵,造成了巨大的人员伤亡和经济损失。实践证明,采用交通事件检测系统对交通事件进行快速准确的检测,就能够预防或减少交通事故带来的损失,及时进...
- 石时需
- 关键词：粒子滤波交通事件检测粒子数运动车辆检测抗噪能力
- 基于LonWorks技术的现场总线控制系统
- 该文在现场总线定义的基础上，介绍了以LonWorks技术为核心的现场总线控制系统的结构、特点及其在楼宇自动化领域的应用。
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- 关键词：现场总线控制系统LONWORKSLONTALK
- 文献传递
- 一种基于主题的概率文档相关模型被引量：5
- 2008年
- 现有文档关系分析模型难以从主题层次上判别文档相关性。为此,提出了一个基于主题的概率文档相关模型(TPDC)。TPDC借助Latent Dirichlet Allocation模型学习文档的主题结构;在计算出主题后验概率和主题相似度的基础上推导出文档后验概率;基于文档后验概率构建文档相关性分析模型。实验结果证明,TPDC模型在文档检索精度和文档压缩程度两方面优于向量空间模型,因而更能胜任实际应用中的文档检索任务。
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- 关键词：主题文档相关性文本挖掘
- 基于自适应混合差分的快速视频目标检测法被引量：8
- 2008年
- 目标检测是视频跟踪过程一项重要的处理技术。目前,国内外常用主流的目标检测方法有基于统计的方法和差分法。基于统计的方法(如GMM等算法)计算量较大,而且不适用于快速移动的刚性物体分析;差分法容易造成跟踪对象重叠部分的较大空洞,造成分割结果不连通,而且大多需要人工给定参数阈值。本文针对以上方法的不足,提出了一种适用于分析快速移动刚性物体的目标检测方法:自适应差分法。新方法采用了混合差分策略提高了对象分割质量,并用高斯初始化策略实现了阈值的自适应选取。实验结果表明:自适应差分法比GMM算法、相邻差分法和间隔差分法效果更优且抗噪能力更强,更易应用于实际。
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- 关键词：视频目标检测
