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王海仙

作品数:6 被引量:19H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动机
  • 3篇电机
  • 2篇异步
  • 2篇异步电动
  • 2篇异步电动机
  • 2篇直接转矩
  • 2篇直接转矩控制
  • 2篇转矩
  • 2篇转矩控制
  • 2篇感应电
  • 2篇感应电动机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电气
  • 1篇电气驱动
  • 1篇调速
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁式
  • 1篇永磁式电机
  • 1篇轧钢

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 1篇电子工业部

作者

  • 6篇王海仙
  • 6篇陈福民
  • 1篇谭茀娃
  • 1篇金如麟
  • 1篇黄放
  • 1篇陆培庆

传媒

  • 3篇电工技术杂志
  • 2篇电工电能新技...
  • 1篇电工技术学报

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1992
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
无刷永磁式直流力矩电动机力矩波动及其改进
1995年
力矩波动是衡量力矩电动机性能优劣的一个非常重要的性能指标。为减小力矩波动,本文首先讨论了无刷永磁式直流力矩电动机理想的气隙磁场波形,随后在磁场数值解算的基础上计算了无刷永磁式直流力矩电动机的力矩及其波动,分析了产生力矩波动的主要原因,并提出了改进措施——优化磁极结构和采用超前导通法,最后还给出了一样机的优化结果,相当理想。
陈福民王海仙陆培庆
关键词:力矩电动机稀土永磁无刷电机永磁式电机
感应电动机直接转矩控制及其发展被引量:2
1994年
1.引言 1971年矢量控制理论的诞生是交流传动控制理论上的一次质的飞跃,它使交流电动机调速系统的性能得到了显著的改善。矢量控制是按传统的概念沿袭直流电动机的工作原理通过控制电机的电流来间接地完成转矩控制的,由于交流电动机各物理量之间的强耦合性,需进行两次静止与旋转坐标轴系之间的矢量变换使其解耦,这样就使其控制系统显得异常复杂,而且磁链瞬时幅值及其相位的求取等核心问题一直未能得到很好的解决,另外矢量控制系统的性能对电机本身参数的依赖性很大。而1985年,德国M.
陈福民王海仙谭茀娃金如麟
关键词:异步电动机转矩控制
关于两相伺服电动机的机械特性
1992年
本文分析与讨论了幅值控制时两相伺服电动机的实际机械特性和经过简化后的“理想电机”的机械特性,通过对比研究,作者认为原有的对这两种(?)的传统的对比观点是不完善的,并提出了正确的见解。
陈福民王海仙
关键词:伺服电机机械特性
感应电动机直接转矩控制系统的数字仿真被引量:5
1995年
本文介绍了一种新兴的感应电动机变频调速方法──直接转矩控制及其系统,并对其进行了数字仿真分析。系统运用最少量的检测器,省略了电压检测,所需电压信号由所选开关状态直接得到。文章详尽论述了系统各环节仿真模型的建立,逆变器开关状态控制及电压信号采样环节的仿真相当便捷。文章还就不同控制策略进行了仿真比较。仿真结果表明,直接转矩控制不愧是一种高性能控制技术,其系统具有优良静动态性能。
王海仙陈福民
关键词:数字仿真转矩控制变频调速异步电动机
电动汽车的电气驱动技术及其发展被引量:11
1996年
由于电动汽车在节能和环保方面的巨大优越性,将使其成为21世纪重要的城市地面交通工具。本文综述了电动汽车关键技术──电气驱动技术的现状和发展趋势,着重讨论了电机及快速发展中的电力电子和控制技术及其对电动汽车的重大影响。
王海仙陈福民
关键词:电动汽车电气驱动电机
感应透热技术在热轧钢坯均温加热中的应用被引量:1
1997年
应用感应透热技术再加热热轧钢坯可使之实现均温,达到轧制要求。本文介绍了其均温机理、所需设备的基本构造及其能流关系,着重分析了感应器及钢坯中的电磁关系,最后还对感应器设计所涉及的一些特殊问题进行了探讨。
陈福民王海仙黄放
关键词:感应透热轧钢
共1页<1>
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