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文献类型

  • 11篇期刊文章
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领域

  • 12篇交通运输工程

主题

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  • 2篇轻量化
  • 2篇激振器

机构

  • 10篇中国船舶及海...
  • 7篇中国船舶工业...
  • 4篇浙江工业大学

作者

  • 17篇王凡超
  • 4篇吴剑国
  • 2篇顾俊
  • 2篇陈涛
  • 1篇唐尧
  • 1篇顾俊
  • 1篇罗凯
  • 1篇王慧彩
  • 1篇严传续
  • 1篇彭营豪
  • 1篇陈忱
  • 1篇何秦
  • 1篇伍友军
  • 1篇彭营豪

传媒

  • 3篇船舶
  • 2篇船舶工程
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇浙江工业大学...
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于光纤光栅应变传感器的标定装置
本实用新型公开一种基于光纤光栅应变传感器的标定装置,包括:固定板;导轨固定支架设于固定板一端,导轨固定支架上设有第一传感器夹具;滑轮机构设于固定板的另一端;导轨横向设于固定板上侧,导轨的一端与导轨固定支架连接,导轨的另一...
王凡超秦轶叶帆
文献传递
6500m^3液化气运输船鞍座结构强度分析被引量:5
2015年
论述中小型液化气船C型独立液货舱液罐鞍座结构及其作用,根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,采用有限元分析方法对一艘6 500 m3液化气船的鞍座及其附近船体结构在不同工况下进行了结构强度评估。通过计算分析,提出具有一定工程参考价值的修改建议,为确保6 500 m3液化气船在不同工况下的安全性提供技术保证。
顾俊王凡超刘奕谦
关键词:液化气运输船C型独立液货舱鞍座有限元强度分析
液化气运输船温度场分布研究及钢材匹配被引量:8
2012年
以6500m3液化气运输船为研究对象,基于通用大型有限元分析软件PATRAN/NASTRAN,研究了该船液罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场。建立了该船舱段三维有限元模型,计算了结构吃水下鞍座及其附近船体结构的温度场,结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及其附近船体结构的钢级和设计板厚。
顾俊王凡超
关键词:液化气运输船温度场热分析
基于折衷规划法的多工况结构拓扑优化设计被引量:1
2022年
拓扑优化方法能够在保证设计规范要求的前提下,寻求结构传递载荷的最佳路径以及承受载荷的最佳形式。折衷规划法是结构拓扑优化设计时常用的多工况化一的方法,但在进行拓扑优化设计时,设计者需要进行不同体积分数约束下的拓扑优化试算,这往往会耗费更多的时间。为了节约时间成本,该文提出一种改进折衷规划法,基于HyperMesh软件进行了二次开发,并对海洋工程结构中某悬挑平台纵向框架进行了多工况拓扑优化设计。基于最终拓扑优化构型,从结构设计角度给出清晰的纵向框架构型。
叶增沈王凡超郑凯吴剑国
关键词:拓扑优化多工况二次开发
一种单双板组合型式舭龙骨
本发明涉及一种单双板组合型式舭龙骨,属于船舶设计制造技术领域。包括板一、板二和垫板;板一和板二沿宽度方向靠近船体的一端通过垫板与船的舭部连接;板一与板二沿船体宽度方向的宽度尺寸不同,板一的宽度大于板二的宽度,板二沿宽度方...
罗本永陈涛李闯闯郑凯王凡超
文献传递
舷台悬臂结构挠度等效计算方法
2023年
针对船舶舷台复杂悬臂结构的挠度理论求解问题,提出一种较为安全的等效计算方法。首先利用船级社规范,将船舶舷台结构简化为悬臂梁模型,并提出变截面悬臂梁到等截面悬臂梁模型的等效方法。针对悬臂梁模型的剖面型式,开展等效计算方法的安全性研究。最后,分别采用有限元方法和等效计算方法,对某船舶舷台结构的端部挠度进行计算分析。研究表明,该等效计算方法能够安全、快速地对舷台端部挠度进行求解,可为船舶舷台结构的工程轻量化设计提供参考。
彭营豪王禹陈思远万文超王凡超
关键词:变截面梁结构轻量化
一种小水线面双体船总振动钢质试验模型设计方法
本发明公开了一种小水线面双体船总振动钢质试验模型设计方法,包括:选取重力相似准则作为模型相似准则,确定模型相似比,并进行钢质试验模型的加工制作;在钢质试验模型上布置若干激振器,若干激振器分别对钢质试验模型的右侧片体的垂向...
陈林王显正王慧彩刘见华王凡超
文献传递
基于流固耦合法的巡逻船首部结构耐撞性能研究被引量:1
2020年
目前船舶碰撞研究普遍采用忽略水对船体影响的附连水质量法,本文将水介质对船舶的影响考虑进去,建立船—水—船相互作用的流固耦合算法。并以600吨级巡逻船为研究对象,建立撞击船与被撞船整船模型以及适当大小的水域,解决了撞击船—流场—被撞船之间的耦合问题。在数值仿真计算过程中,将内部动力学及外部动力学同步分析,获得了不同工况下被撞船的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应。所获结果可为巡逻船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高巡逻船的战斗力具有重要的意义。
罗凯王凡超何秦
关键词:流固耦合碰撞力
散货船体总振动固有频率预报被引量:1
2013年
一、引言船舶是一个弹性体,船舶航行时由于主机、螺旋桨等各种激励的作用会受到不同程度的振动。轻微的振动是允许的,如果激振频率和系统的固有频率相等,或者激励幅值过大,都会引起共振或者剧烈的强迫振动,影响船舶的正常航行,因此进行全船的振动分析是很有必要的。
顾俊唐尧王凡超
关键词:固有频率总振动船体船舶航行散货激振频率
一种一体化多功能吊点结构
本实用新型公开了一种一体化多功能吊点结构,其特征在于,包括上端固定在升降设备下表面的外倾面板,外倾面板一侧固定有锁绳块,外倾面板另一侧下端向外倾斜,锁绳块与钢丝绳一端固定连接,钢丝绳另一端绕过外倾面板下端与升降设备上方的...
郑凯王凡超徐志亭陈涛罗本永彭营豪
文献传递
共2页<12>
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