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王亚红

作品数：3 被引量：22H指数：3
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：北京市科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇轨道交通
  • 3篇城市轨道交通
  • 1篇调查问卷
  • 1篇调查问卷分析
  • 1篇票价
  • 1篇票价制定
  • 1篇欠超高
  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨线路
  • 1篇问卷
  • 1篇问卷分析
  • 1篇交通发展
  • 1篇轨道交通发展
  • 1篇LOGIT模...

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 2篇北京城建设计...

作者

  • 3篇王亚红
  • 1篇冯爱军
  • 1篇邱丽丽
  • 1篇张学军
  • 1篇陆明
  • 1篇王文江

传媒

  • 2篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于Logit模型的城市轨道交通票价制定方法研究
随着国民经济的快速发展，城市化进程的进一步加快，随之而来的城市交通问题成为当前困扰我国大中城市的主要问题之一。许多大城市已普遍认识到选择运量大、速度快、方便准时的城市轨道交通作为城市交通的骨干，符合城市交通可持续发展的战...
王亚红
关键词：城市轨道交通票价制定
文献传递
轻轨线路平面最小曲线半径探讨被引量：4
2011年
轻轨系统作为一种中运量的城市轨道交通系统具有广阔的应用空间,轻轨线路的平面曲线半径对线路的适用性、投资大小、换乘方便程度、施工难易程度、旅客乘坐的舒适性以及养护维修工作量等均有重要影响,因此选择合适的平面最小曲线半径具有重要意义。结合轻轨线路的特点,分析确定线路平面最小曲线半径的基本原理,讨论影响线路平面曲线半径大小的主要因素,对轻轨线路合理的平面最小曲线半径进行探讨。
王亚红张学军邱丽丽
关键词：城市轨道交通轻轨线路欠超高
中国城市轨道交通发展调查问卷分析被引量：4
2008年
为配合国家"十一五"科技支撑计划项目"新型城市轨道交通技术"的研究,中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会于2007年4月组织进行了一次全国范围的问卷调查。简要介绍问卷的设计思路、调查内容和调查对象,概括论述我国城市轨道交通40年建设的成就,着重分析调查问卷的统计结果,以此作为下一步课题研究及开展相关工作的参考。
冯爱军陆明王文江王亚红
关键词：城市轨道交通
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