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汤双清

作品数:116 被引量:429H指数:12
供职机构:三峡大学更多>>
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文献类型

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领域

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主题

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  • 5篇飞轮转子
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作者

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传媒

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年份

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  • 3篇2007
  • 6篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
  • 11篇2003
  • 5篇2002
116 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
脉宽调制技术在飞轮电池中的应用
2007年
本文介绍了脉宽调制(PWM)技术,对PWM控制技术进行简要分类,列举了几种基于PWM技术的新型控制方式。使用单片机控制开关序列产生PWM较复杂,而高性能DSP(数字信号处理器)、DSC(数字信号控制器)内建了PWM控制器,可以方便简单应用在电机控制系统中。目前飞轮电池一般采用DSP、大功率半导体器件构成控制系统,通过PWM技术对电机调控,最后对在飞轮电池研究中应用PWM技术的控制系统作了一个归纳。
苏志刚汤双清
关键词:脉宽调制电机控制飞轮电池控制系统
一种新型的间歇转位机构的研制
1995年
利用双摇杆机构的运动原理构造出一种新型的间歇转位机构,即销盘式间歇转位机构,对该机构进行运动分析和设计,最后通过设计示例验证了该机构的可行性。
汤双清
关键词:间歇转位机构
一种新型被动磁悬浮轴承的研究被引量:11
2002年
提出一种新型被动径向磁悬浮轴承,它是由盘状转子和定子两大构件组成,在定子上布置着永磁体以便形成沿径向的不均匀磁场,在转子上沿圆周均匀布置了几个导体环以便它在磁场中运动时借助电磁作用,迫使转子始终在其预定中心处运转。论述了这种轴承的工作原理,详细地分析了导体环所受的电磁作用,推导出转子所受电磁力的计算公式,并求出了这种轴承的最优导体环数以及系统稳定性。
汤双清蔡敢为杨家军廖道训
关键词:稳定性
基于ANSYS的磁轴承飞轮转子的模态分析被引量:3
2017年
探讨磁轴承飞轮转子的动力学特性.在ANSYS9.0中建立了磁轴承飞轮转子的三维实体有限元模型,利用Block Lanczos法提取了前20阶振型、位移和固有频率.在一种在无外力,轴承约束下,分析转子的振型、位移和固有频率;在无轴承约束下转子的振型、位移和固有频率,进而讨论两种方式下产生转子的振型、位移、固有频率的差异.研究结果表明,在不同的约束下这些特征参数和形态发生着显著的变化,对轴系一体化设计以及轴系振动控制有一定的指导意义.
汤双清汤双清柯友文黄鹏李庆东
关键词:磁悬浮轴承飞轮电池转子动力学模态分析
球笼式等速万向节椭圆型沟道接触应力影响因素的分析研究被引量:5
2010年
通过使用赫兹接触理论对球笼式等速万向节椭圆型沟道的接触应力进行参数化的公式推导,发现万向节的结构参数中钢球回转直径、钢球直径、沟道的沟曲率系数以及接触角对其接触应力大小有一定的影响。应用正交试验优化设计方法,通过以接触应力大小为其性能指标,选取对接触应力大小有直接影响的钢球回转直径、钢球直径,沟道的沟曲率系数和接触角4个主要因素作为自变量设计其正交化试验。对正交试验结果进行极差分析,得到4个主要因素对接触应力大小的影响显著程度,以及各个因素水平变化对接触应力大小影响的趋势。
汤双清胡欢
关键词:球笼式等速万向节正交试验设计
基于Matlab的轴流风机风筒导流锥角的研究被引量:2
2015年
本文选取轴流风机流场的压强和速度与风筒导流锥角间的对应数据,采用了牛顿插值法,通过Matlab软件绘制相应的曲线,从而分析出轴流风机流场的压强和速度随风筒导流锥角的变化规律,为喷雾机风筒锥角的设计提供了一定的参考.压强曲线结果表明:风筒导流锥角在0-30°的范围内,锥角越大,风机整体压强变化越小,风机性能越可靠;速度曲线结果表明:风筒导流锥角在0-30°的范围内,锥角在7°时,风机整体速度变化越小,风机性能越稳定.
汤双清胡兰兰
关键词:轴流风机压强MATLAB
飞轮电池转子偏移对磁轴承性能的影响
2017年
由于飞轮电池转子在高速运转时避免不了会产生一定的偏移,偏移会对飞轮电池磁轴承的刚度产生影响,为了更加清楚地知道其具体影响,本文介绍了自归位轴承的模型和磁力计算理论,同时借助有限元法,描述了转子在不同方向偏移下,磁轴承产生自归位磁力和磁轴承刚度的变化,最终得:随着转子偏移量的增大,磁轴承所受到自归位磁力也随之增大,其自归位效果良好;在转子刚刚发生偏移时,磁轴承刚度变化较大,随着转子偏移量增大磁轴承刚度逐步趋向稳定;转子产生径向位移时磁轴承刚度远小于产生轴向位移时的磁轴承刚度.
汤双清宋文虎柯友文黄鹏李庆东
关键词:磁轴承有限元磁力刚度
模糊自适应SNPID在飞轮储能系统中的研究被引量:2
2009年
飞轮储能系统中飞轮电池电力转换控制器是制约其在电网系统应用的关键技术之一。采用智能控制设计单神经元PID控制器(SNPID),并应用模糊思想对神经元输出增益自适应整定,结合SVPWM策略实现飞轮电池充电控制;同时应用SVPWM策略进行放电控制。仿真结果表明,SVPWM放电控制功率因数高、电流谐波低、动态响应快;模糊自适应SNPID使飞轮转子"充电"过程快速稳定,鲁棒性强,其控制性能优于单神经元PID控制。
李志雄汤双清蒋宇
关键词:飞轮电池模糊控制SVPWM
盘形凸轮间歇转位机构的综合
1996年
本文所要揭示的是一种新型的间歇转位机构的尺寸综合方法。研究内容主要包括盘形凸轮间歇转位机构的模型建立,机构的运动原理,机构的正确运动条件和各构件的运动规律,以及该机构的尺寸综合方法。最后,通过设计示例叙述此类机构的尺寸综合步骤。
汤双清
关键词:间歇转位机构接触角运动特性
三维五向编织复合材料飞轮的极限转速分析
2009年
飞轮储能系统(FESS)储能能力的关键因素之一是飞轮的储能密度。采用三维五向编织工艺能够有效提高复合材料飞轮的综合力学性能,从而提高飞轮储能密度。笔者运用ANSYS对三维五向编织复合材料飞轮进行应力有限元分析,并证明该工艺可以明显提高飞轮储能密度;同时优化设计了基于强度准则的飞轮极限转速计算模型,给出了计算算例,计算结果比采用三维四向编织的极限转速提高了40%。最后进一步分析了影响极限转速的因素。
蒋宇李志雄汤双清麻坚
关键词:三维五向编织复合材料飞轮极限转速
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