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杨降勇

作品数:34 被引量:79H指数:5
供职机构:湖南警察学院更多>>
发文基金:湖南省高等学校科学研究项目湖南省普通高等学校教学改革研究项目湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学政治法律自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇政治法律
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇军事

主题

  • 9篇道路交通
  • 6篇驾驶
  • 5篇通事
  • 5篇交通事故
  • 4篇手势
  • 3篇道路交通事故
  • 3篇网络
  • 3篇交警
  • 3篇HMM
  • 3篇城市道路
  • 3篇城市道路交通
  • 2篇指挥
  • 2篇摄像
  • 2篇摄像头
  • 2篇实训
  • 2篇疲劳驾驶
  • 2篇状态信息
  • 2篇环境参数
  • 2篇混合控制
  • 2篇驾驶员

机构

  • 16篇湖南警察学院
  • 7篇湖南公安高等...
  • 2篇长沙市公安局
  • 1篇湖南省公安厅

作者

  • 23篇杨降勇
  • 14篇胡鹏
  • 11篇王岩
  • 3篇蔡果
  • 3篇刘江鸿
  • 2篇蔡果
  • 2篇王岩
  • 1篇邓宇菁
  • 1篇周定平
  • 1篇杨秋实

传媒

  • 2篇现代计算机
  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇社会科学家
  • 1篇公安研究
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇湖南公安高等...
  • 1篇华北科技学院...
  • 1篇中国现代教育...
  • 1篇教书育人(高...
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇消费导刊
  • 1篇河北公安警察...
  • 1篇湖南警察学院...
  • 1篇企业技术开发...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DCNN与HMM融合的疲劳驾驶检测方法研究被引量:1
2022年
首先提出一种深度卷积神经网络(DCNN)与隐马尔可夫模型(HMM)融合的疲劳驾驶检测方法,针对眼睛和嘴巴状态单一特征,构建3层DCNN来识别眼睛和嘴巴闭合状态;再针对训练样本人工标记困难的问题,提出结合人工标记、采用Dlib特征点检测和疲劳参数加权获取驾驶员疲劳等级的方法进行标记;最后,针对疲劳驾驶是一个从状态良好到重度疲劳的时序过程,构建基于DCNN与HMM融合的疲劳驾驶状态判断方法。结果表明,本方法能有效减少因状态检测和突变造成的误差,准确率较传统参数加权方法提高约10%,单帧检测时间约为150 ms。因此,该检测方法既提高了系统鲁棒性,也满足实时需求。
方斌王岩杨降勇胡鹏
关键词:特征点检测隐马尔可夫模型
交通管理专业贴近实战的教学改革与实践被引量:3
2012年
贴近实战教学是公安高等教育改革的要求。调整合并相关课程,避免教学内容无谓地重复,是交通管理专业调整课程结构体系和教学内容的重点。公安高等院校应注重培养学生如何面对社会变化,如何适应变化,如何解决新变化下新问题的能力。交通管理专业实训课时与理论课时的比例以20%-30%为宜,实训内容以必须掌握的基本固定不变的基本技能和观察发现交通问题、分析以及解决交通问题能力的实训内容为主。为了便于实训安排,可以尝试采用同一个教学班四节课连排的方式,或分段安排综合实训时间的排课模式。在实训教学中,应多采用多媒体模拟教学手段。贴近实战教学,需要建设和巩固校外实习基地,强化实战教师队伍的培养。
蔡果杨降勇周定平刘江鸿王岩
关键词:交通管理实战实训教学改革
高速公路交通事故处理现场安全防护技术框架被引量:6
2013年
目前我国交通事故现场安全防护几乎都采用被动防护模式,要求交通民警对路经事故现场的车辆进行警示诱导,降低二次事故发生的风险。但是被动防护模式主要依赖于驾驶人对信号的感知程度和采取行动的自觉性,防护效果不佳。交通事故现场安全防护的核心是迅速有效保护现场,设法降低路经事故现场车辆的行车速度,依此原理,可以建立一种基于被动模式上的主动事故现场防护模式,在最短的时间内,迫使路经事故现场的车辆减速。文章给出了交通事故现场安全防护主动模式的现场布置参考模型。如何避免主动防护设施对路经事故现场车辆的非安全性影响,是后续研究的关键问题。
邓宇菁蔡果胡鹏杨降勇杨秋实
关键词:高速公路交通事故安全防护
论新时期公安交通管理执法观念
2006年
文章分析了我国目前和过去在交通管理中表现出的执法观念偏差及其产生原因。根据新的社会交通形势,提出了交通管理执法观念变革的必然性,指出公安交通管理执法人员在新时期应牢固树立执法为民、以人为本等新的交通管理执法观念。
杨降勇
关键词:交通管理执法观念权利
道路交通事故数据治理策略及路径被引量:1
2018年
对道路交通事故数据进行深入分析是有效预防道路交通事故、提高交通管理水平的重要手段。借鉴大数据治理的框架体系,从宏观、中观、微观三个层面入手,构建道路交通事故大数据治理框架体系,探讨符合公安实战的事故数据治理策略及其实现路径,为事故数据价值的实现打下基础。
杨降勇胡鹏
关键词:道路交通事故
基于贝叶斯网络和HMM的驾驶员疲劳检测方法和装置
本申请涉及一种基于贝叶斯网络和HMM的驾驶员疲劳检测方法和装置。所述方法包括:获取驾驶员所处驾驶环境的环境参数,将环境参数输入预先设置的第一贝叶斯模型,得到环境状态信息,获取驾驶员的面部状态信息,将面部状态信息输入预先设...
方斌杨降勇王岩胡鹏
公安院校交通管理学课程思政的探索与实践被引量:1
2020年
课程思政是新时代高等学校教学改革的重要方面和立德树人的重要途径。交通管理学课程在以往教学中侧重知识讲解和应用能力提高,为落实课程思政教育理念,充分发挥课程育人作用,结合公安院校特点,挖掘交通管理学教学内容与思政元素的契合点。从指导思路、具体实现内容以及注意事项三个方面开展课程思政的探索,实现在价值取向上给学生以正确的引领,与思想政治理论课同向同行,形成协同效应。
方斌杨降勇胡鹏
关键词:公安院校
城市道路交通中行人安全问题研究被引量:19
2005年
根据长沙市各类交通方式伤亡事故的详尽统计,分析了影响行人交通安全的内在原因和外在原因,以系统论的方法,从城市道路建设、安全管理学、安全文化等多角度研究了现代城市行人交通安全问题,提出了解决问题的对策。
蔡果刘江鸿杨降勇王岩蒋水良游怀宇
关键词:城市道路交通行人安全交通安全交通设施
一种升降式智能交通路况提示装置
本实用新型公开了一种升降式智能交通路况提示装置,包括:底座,所述底座上方设有安装杆,所述安装杆顶端垂直开设有插槽,所述插槽内插设有插杆,所述插杆上表面固定安装有提示牌;升降组件,所述升降组件包括左右两边螺纹方向相反的第一...
方斌王岩杨降勇胡鹏
基于体感交互设备的交通手势指挥实训教学系统研究被引量:1
2020年
交通手势指挥是公安院校交通管理专业重要的教学内容。随着信息技术和学科教学深度融合,设计了基于体感交互设备的交通手势指挥实训教学系统,采用Kinect体感交互设备采集交通手势指挥动作,基于视频动作识别算法分析学员的动作特点,最终给出手势指挥动作的识别结果。突破了开展实训教学的时空限制,有效地促进了教学模式的变革,也大大提高了学员的学习兴趣。
方斌王岩胡鹏杨降勇
关键词:信息技术
共3页<123>
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