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杨俊杰
作品数:
33
被引量:10
H指数:1
供职机构:
清华大学
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发文基金:
湖南省自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
理学
交通运输工程
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合作作者
黄凯
清华大学
徐全勇
清华大学
郑小梅
北京航空工程技术研究中心
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机构
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作者
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杨俊杰
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黄凯
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徐全勇
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2009
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涡轮发动机的主动间隙控制结构
本发明主动间隙控制结构涉及一种涡轮发动机,其目的是为了提供一种在不改变涡轮机匣气孔尺寸的条件下,能够调节通过涡轮机匣气孔的冷空气量,控制叶尖间隙的主动间隙控制结构。本发明涡轮发动机的主动间隙控制结构包括火焰筒和涡轮机匣,...
袁荒
杨俊杰
李笑
庞科技
孙经雨
曾武
黄凯
镍基单晶高温合金热机械疲劳行为与寿命建模
被引量:1
2021年
通过DD6单晶薄壁管试样机械应变控制热机械疲劳(TMF)试验,获取温度交变、相位角以及载荷控制方式对单晶应力应变响应与疲劳寿命的影响规律。结果表明:温度交变会引起明显的应力不对称性并造成额外损伤,导致TMF寿命明显低于最高循环温度的等温疲劳(IF)寿命,并且反相(OP)循环寿命普遍要低于同等载荷的同相(IP)循环,这种寿命变化趋势与应力控制存在明显差异。采用Walker本构模型进行单晶材料在不同TMF循环下的滑移系黏塑性分析,构建单晶TMF损伤与滑移系细观应力应变参量的关联。在此基础上,选取最大Schmid应力、最大滑移剪应变率、滑移剪应变范围、循环Schmid应力比作为损伤参量,建立基于细观参量的TMF寿命模型,其对不同相位、不同载荷控制方式的TMF寿命预测精度均在2倍分散带内。
陈景阳
荆甫雷
杨俊杰
关键词:
单晶高温合金
热机械疲劳
应力控制
航空发动机、离心压气机及其扩压器结构
本发明提供了一种扩压器结构,包括:扩压组件,包括扩压本体以及径向叶片组;盖板组件,包括径向盖板,所述径向叶片组、所述径向盖板及所述扩压本体形成径向气流通道;及连接组件,连接所述径向盖板及所述扩压组件。上述扩压器结构在对气...
袁荒
杨俊杰
曾武
李笑
庞科技
孙经雨
黄凯
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航空发动机、润滑冷却系统及其调压结构
本发明提供了一种调压结构,包括具有润滑腔的挡油组件,所述挡油组件呈环形设置;所述挡油组件套设于润滑冷却系统中的旋转轴的外侧,使至少部分所述旋转轴位于所述挡油组件的润滑腔内,且所述挡油组件安装于所述润滑冷却系统中的静止结构...
袁荒
杨俊杰
黄凯
曾武
李笑
孙经雨
庞科技
文献传递
气源驱动的涡轮叶片测试系统
本发明提供一种涡轮叶片测试系统,其中,所述涡轮叶片测试系统包括:燃气产生装置,所述燃气产生装置包括气源与燃烧室连接,用于产生燃气;测试装置,所述测试装置包括试验涡轮;动力控制装置,所述动力控制装置包括动力涡轮,所述动力涡...
袁荒
杨俊杰
文献传递
燃机及其润滑冷却系统
本发明提供了一种润滑冷却系统,包括:安装组件;高压轴组件,包括高压轴及高压轴轴承,所述高压轴轴承上具有第一油孔;低压轴组件,所述低压轴轴承上具有第二油孔;及喷油嘴组件,设置于所述安装座内,并与所述进油孔连通,所述喷油嘴组...
袁荒
杨俊杰
黄凯
曾武
庞科技
李笑
孙经雨
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涡轮发动机的主动间隙控制结构
本发明主动间隙控制结构涉及一种涡轮发动机,其目的是为了提供一种在不改变涡轮机匣气孔尺寸的条件下,能够调节通过涡轮机匣气孔的冷空气量,控制叶尖间隙的主动间隙控制结构。本发明涡轮发动机的主动间隙控制结构包括火焰筒和涡轮机匣,...
袁荒
杨俊杰
李笑
庞科技
孙经雨
曾武
黄凯
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气源驱动的涡轮叶片测试系统
本发明提供一种涡轮叶片测试系统,其中,所述涡轮叶片测试系统包括:燃气产生装置,所述燃气产生装置包括气源与燃烧室连接,用于产生燃气;测试装置,所述测试装置包括试验涡轮;动力控制装置,所述动力控制装置包括动力涡轮,所述动力涡...
袁荒
杨俊杰
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压气机驱动的涡轮叶片测试系统
本发明提供一种涡轮叶片测试系统,包括:燃气产生装置,用于产生燃气,所述燃气产生装置包括压气机、压气机电机以及燃烧室,所述压气机与压气机电机匹配,在压气机电机的驱动下向燃烧室提供气体;测试装置,所述测试装置包括试验涡轮,与...
袁荒
杨俊杰
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涡轮发动机中间机匣
本发明涉及涡轮发动机技术领域,特别是涉及一种涡轮发动机中间机匣,包括:机匣外环和机匣内环,机匣外环套设在机匣内环外,机匣外环的轴向中心线、机匣内环的轴向中心线均与发动机轴的轴线重合,机匣外环与机匣内环之间具有间隔;机匣外...
袁荒
杨俊杰
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李笑
曾武
黄凯
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