杜红
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：大连海事大学综合运输研究所更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程文化科学更多>>
- 船队规划决策支持系统及其改进被引量：1
- 2014年
- 为推动船队规划决策支持系统(FPDSS)的开发和应用,对现已开发的系统进行分析,指出存在的问题,提出改进方向.通过考虑租船方式及改进优化算法,建立以船队总支出费用最小为目标函数的航线配船与船队规划新模型,并进一步对系统功能及已知数据处理方式提出改进方案.按该改进方向对系统进行改进,将使系统实现多种类型的船队规划决策.同时,能够求解出整数的购造新船和租船数量,以便更加准确处理已知数据,对以往优化结果的查询更加方便,可以更好地为航运业提供船队规划决策支持.
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- 关键词：航线配船动态规划
- 船舶调配教学软件开发实验
- 2014年
- 为了提高专业实践课的学习效率和教学效果,针对"航运管理课程设计"中的航线配船问题,开发了船舶调配教学软件(FPDSS系统),用作本科生课堂辅助教学的工具。介绍开发这一软件的教学目的、软件总体框架,给出软件的实现与应用案例。通过这一软件,可以给学生提供一个综合运用课堂上讲授的航线配船理论知识、数学模型及通用算法等多方面知识和技能的平台;通过要求学生根据学过的专业知识形成具体问题的求解模型、准备已知参数并求解,使其初步学会解决一个具有多变量、多约束条件的复杂问题。
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- 关键词：课程设计教学软件
- 班轮船队规划数学建模及应用软件开发
- 船队规划是科学、合理配置航运企业有限资源的重要决策，它不仅关系到企业未来的竞争力，同时也是决定航运企业能否长期生存、发展的关键问题。据统计，班轮运输收入占整个航运业总收入的50％以上，因此，班轮船队规划问题就显得尤为重要...
- 杜红
- 关键词：班轮运输船队规划数学建模应用软件开发
- 文献传递
- 沿海巡逻执法船配置研究现状被引量：7
- 2014年
- 基于对沿海巡逻执法领域以往实践和理论的系统分析与总结,论述海上巡逻执法船队规模与结构优化的目标与意义,对船队规模与结构优化研究范围做了科学界定.研究发现,国内外对这一重要问题的研究尚处于起步与探索阶段,现有理论与技术方法还存在较大的局限性.为此,提出巡逻船艇任务需求量化、船队规划等需要进一步研究的问题和方向.
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- 关键词：船队规划
- 大连市旅游交通线网优化
- 2015年
- 为充分发挥旅游交通对旅游业的促进作用,根据大连市市区旅游景点地理位置、旅游景点客流量以及旅游客运量等信息,建立了混合整数数学模型来优化大连市旅游交通线网。在确保尽可能全面满足大连市各旅游景点的游客运输需求的基础上,模型以追求运输效益最高为目标,通过预测车辆运营费用和未来旅游客运量需求,提出大连市市区旅游交通线网优化方案,提高了旅游景点的通达性,使游客出行更加便利,以期为大连市旅游交通线网规划提供科学依据。
- 于丽莎杜红谢新连
- 关键词：旅游交通线网优化混合整数规划
- 经济与环保双目标班轮航线配船模型被引量：5
- 2016年
- 针对班轮航线配船问题,根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特征,基于航运业低碳环保要求,综合考虑船队的经济效益和环保效益,以研究期内船队利润最大和碳排放量最小为目标,建立经济、环保双目标班轮航线配船优化模型.根据模型特点,提出一种改进的带权理想点法,通过构造带权评价函数,将双目标规划问题转化为单目标规划问题,得到模型的最优解.以某航运公司的班轮船队为例进行分析,结果证明:该模型具有可行性,该优化求解方法具有实用性.
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- 关键词：水路运输班轮运输航线配船
- 多港口挂靠班轮航线配船数学模型及其应用被引量：2
- 2014年
- 为满足班轮运输定时、定期服务的要求,提高班轮运输系统的优化配置水平,根据班轮多港口挂靠与货物直达运输航线形式的特点,综合考虑货运需求、单船最大载货量、最小发船班次、运价水平等多种因素,以研究期内船队营运利润最大为目标,建立班轮航线配船优化数学模型,并系统地介绍建模原理。通过求解算例,验证模型的合理性。计算结果表明:提出的优化方法可有效模拟班轮运输的运营组织特征,有助于制定研究期内航线配船、发船班次的最优方案决策。模型结构简洁、易于理解、求解便利、实用性强。
- 杜红谢新连唐磊赵家保
- 关键词：水路运输班轮运输航线配船数学模型
