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杜百平

作品数:51 被引量:129H指数:6
供职机构:西安交通大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国石油天然气集团公司应用基础研究项目中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术石油与天然气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 15篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 24篇金属学及工艺
  • 20篇一般工业技术
  • 10篇石油与天然气...
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  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇疲劳裂纹扩展
  • 7篇韧性
  • 6篇中间退火
  • 6篇退火
  • 5篇电阻
  • 5篇电阻变化
  • 5篇断裂韧性
  • 5篇过载
  • 4篇应力
  • 4篇油管
  • 4篇输油
  • 4篇输油管
  • 4篇汽轮
  • 4篇汽轮机
  • 4篇屈服强度
  • 4篇金属
  • 4篇管线
  • 4篇合金
  • 4篇合金钢
  • 3篇调质

机构

  • 50篇西安交通大学
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  • 4篇石油管材研究...
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  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇中国石油

作者

  • 51篇杜百平
  • 39篇李年
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传媒

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年份

  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 9篇2003
  • 10篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
  • 4篇1999
  • 1篇1998
  • 6篇1997
  • 4篇1996
  • 1篇1993
  • 2篇1991
  • 2篇1989
  • 2篇1988
  • 1篇1900
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用夏比冲击试验评估低周疲劳损伤程度被引量:5
2002年
损伤力学给予我们评估材料的损伤程度及预测剩余寿命以有力的理论依据和手段。但是 ,评估材料损伤程度的损伤参量的确定却是比较困难的。人们对疲劳过程中材料的微观组织结构变化已进行了大量的表象的研究 ,但是这些变化与材料损伤程度之间的关系却是不很明确的 ,特别是由驻留滑移带转化为微观裂纹这一阶段。作者采用不同程度的低周疲劳后再进行冲击试验的方法 ,可以从冲击试验的载荷 挠度曲线及扫描电镜断口照片上清晰地看到随着低周疲劳损伤程度的增加 ,沿晶断裂及二次裂纹的百分数增加 ,并且由此导致了撕裂功的增加。所以 ,对于低周疲劳损伤程度的评估 ,可以用冲击韧性试验再配合以扫描电镜断口分析的方法来获得。
朱维斗马宝钿杜百平李年
关键词:夏比冲击试验低周疲劳冲击韧性中碳钢合金钢
应力状态、温度和腐蚀介质对X52 ERW输送管断裂韧性的影响被引量:2
1999年
从国产X52直缝电阻焊输送管上取三点弯曲试样对焊缝进行了J积分试验。结果表明,无侧槽试样具有高的断裂韧性和裂纹扩展阻力,相比之下,带侧槽试样断裂韧性和裂纹扩展阻力大幅度降低。若进一步降低试验温度和/或在腐蚀介质中浸泡,断裂韧性呈下降趋势,但降低幅度不大。各钢管断裂韧性的差异与焊缝组织结构有关。建议以带侧槽试样的断裂韧性J0.2作为薄壁管道设计与安全评价的工程判据。
冯耀荣李鹤林杜百平马宝钿金志洁
关键词:断裂韧性腐蚀介质应力状态温度
从电阻变异规律分析疲劳损伤件中温热等静压效果
本文采用直流双臂电桥、QJ-55型高精度仪器,对40Cr调质试样及经过一定疲劳损伤后,分别进行电阻测量,并在试验中途进行中温热等静压,检测电阻的变化和测定剩余疲劳寿命.结果发现疲劳损伤试样经中温热等静压后,电阻有所降低,...
马宝钿杜百平朱维斗李年
关键词:热等静压电阻变化金属材料
文献传递
2Cr13钢服役十年后微观结构分析被引量:1
1996年
利用透射电子显微镜对未服役的和已服役10年的汽轮机末级叶片2Cr13钢的微观结构进行了研究。结果表明,高温回火的2Cr13钢由于合金元素铬的含量较高使其回火稳定性提高。组织基本上保留了原板条马氏体的形貌。在含有较多位错缠结的基体上分布着细长的M_2C、M_3C碳化物及粒状M_(23)C_5碳化物,沿板条界还有长条状M_(23)C_6碳化物存在。M_2C、M_3C分别沿夹角约66°、43°的两个方向析出。退役叶片组织中部分区域保留着板条马氏体的形貌,成43°夹角的M_3C碳化物数量较少,有较多的M_(23)C_6碳化物呈较大粒状沿亚晶界分布,位错缠结较少,从微观亚结构分析两种组织存在一定差异。
杨晓华李年杜百平
关键词:耐热钢汽轮机叶片铬钢
滚压提高缺口疲劳强度原因的断裂力学方法分析
杜百平李年
关键词:滚压(金属切削)
疲劳损伤钢件延寿机理及效果被引量:3
2006年
在恒应变ε=±0.5%和ε=±0.8%控制下,对淬火和600℃回火的40Cr钢试样进行疲劳循环加载,求得存活率为90%时的寿命Nf,将另一组试样疲劳加载到少于Nf的不同周次,在保护介质下550℃加热2小时(称为修复退火)后,测残余疲劳寿命。当损伤主要是微观结构变化时,退火效果随损伤周次增加而提高。其原因是存在试样中的应变能在修复退火中作为附加的驱动力,促使微观组织向均匀和稳态转变,延缓了碳化物界面裂纹的形成。但当损伤促使微观裂纹形成时,退火不能使其愈合,修复效果降低,所以有一个最佳的修复退火时机。此时进行修复退火,使疲劳总寿命提高2倍。但对高周次疲劳损伤,进行修复退火不能愈合裂纹和延长寿命。对它进行中温热静等压(hotisostaticpressure,HIP)处理,可提高总寿命2.4倍。中温热静等压使试样表面硬度、残余压应力都增加,可减缓微裂纹的萌生和扩展。试样的电阻率变化能够检测微观结构疲劳损伤程度和修复效果。
杜百平李年马宝钿朱维斗
从电阻变异规律分析疲劳损伤件中温热等静压效果被引量:2
2002年
本文采用直流双臂电桥、QJ-55型高精度仪器,对40Cr调质试样及经过一定疲劳损伤后,分别进行电阻测量,并在试验中途进行中温热等静压,检测电阻的变化和测定剩余疲劳寿命.结果发现疲劳损伤试样经中温热等静压后,电阻有所降低,再继续疲劳试验时,电阻增加趋势变得缓慢.表明中温热等静压减轻了试样疲劳损伤程度和继续疲劳试验时减缓了疲劳损伤程度的发展趋势,从而大幅度提高了疲劳寿命.
马宝钿杜百平朱维斗李年
关键词:热等静压电阻变化
电站大锻件转子钢25Cr2Ni4MoV疲劳门槛值的研究被引量:1
1989年
讨论了疲劳门槛值ΔK_(th)作为一个设计准则或验收标准在电站大锻件上使用的重要性.但由于测试ΔK_(th)是一个费时耗资的实验,因此研究“冶金因素对转子钢疲劳门槛值的影响”意义在于累计数据、总结规律,找出适用于转子钢的经验公式,以便可以不用测试ΔK_(th),而从其它力学性能中求得。通过对25Cr2Ni4MoV 钢ΔK_(th)的测试研究,证明对于冶金质量较高的转子钢经过调质处理后,化学成份、冶金因素等对ΔK_(th)的影响是不明显的,可以用我们通过大量实验分析而总结出的经验公式初步估算:ΔK_(th)=10.3—0.0033σ_b(MPa m^(1/2))。
杜百平李年戚品志施香儒孙兰馥
关键词:转子钢门槛值
包申格效应对板料与成品管屈服强度与屈强比的影响被引量:14
2006年
探讨微合金化高强度控轧钢板在制管过程中由于塑性弯曲变形所引起的包申格效应,以及这种效应对屈服强度和屈强比的影响。试验发现包申格效应导致屈服强度降低,应变硬化指数明显分为两个阶段。板与管相比,屈强比无明显改变。这些结果对管道建设业主和制板钢厂均有参考价值。
朱维斗李年杜百平
关键词:包申格效应屈服强度屈强比
疲劳损伤件中温热等静压后的疲劳性能试验研究被引量:3
2002年
对 4 0Cr调质试样先进行了 0 .6N(N为全寿命 )拉 拉疲劳试验 ,再中温热等静压 ,在随后的继续拉 拉疲劳试验中 ,发现其数据分散度降低 ,疲劳寿命大幅度提高。经分析 ,认为其主要原因是 ,中温热等静压使试样表面硬度增加 ,残余压应力提高 ,约束并减缓了随后继续疲劳试验时损伤区微裂纹的发展。
马宝钿杜百平朱维斗李年
关键词:残余压应力
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